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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き6台目
809: 12/29 11:48 SseSroHs 小さいリアディスクは腐るからいらない。
810: 12/30 19:54 et/u49GA ワークスは昔もスプリングギチギチに締めてるから固かった。 <br /> <br /> ショック交換が悪夢のようだ
811: 12/30 20:29 aX9YS0Co せめて、トーションビームやめてくれ。 <br /> 当然、値段据え置きで。
812: 12/30 22:24 hXHbXBAE 新型アルトワークスの「今、マニュアルに乗る」ってCMに(笑)俺は昔から、あえてマニュアル乗りだが。
813: 12/31 1:44 bgPq7SZI 今もこれからもマニュアルだすな <br /> アルトワークスは買うかどうかは別として乗ってみたい
814: 12/31 18:35 4bI.Mc0Q DCTがあれば十分マニュアルの代わりに使えるんだが <br /> なぜか国産でDCT搭載車が少ない <br /> ワークスやS660にDCT車があれば是非欲しいと思う <br /> コストがかかりすぎるのかな
815: 1/1 9:44 g15ziJg2 ワークスのクイックシフトは発売されるのかな〜。シフトのストロークが長いと、峠を攻めるには不利な所が有る。
816: 1/1 11:12 X8iItSQI 軽自動車も馬力の自主規制撤廃して貰いたいよね。新型アルトワークスで80〜90ps程出せれば…。税金上がったんだから、そこら辺は検討してくれよ〜。
817: 1/1 12:12 N9K3IEGI >>816 <br /> 一応実測定だと70馬力超えてるみたいだけどね。自主規制もあってないようなもん。 <br /> http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002234/00000000000000004980/00001635 <br /> <br /> 昔あったスバル・ステラのスーチャーでも70馬力前半みたいだし。 <br /> http://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001722/00000000000000003911/00001105
818: 1/1 15:51 4Or8SrNA 新型アルトの5MTに乗って1年、喜んでるあたしにワークス勧めないでよ(笑)ディーラーさん。燃費が違うわよ。
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