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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き6台目
819: 1/1 16:19 bkwYyItE >>814 <br /> DCTって何ですか？
820: 1/1 16:28 N9K3IEGI >>819 <br /> 別人だけど答えさせてもらう。 <br /> <br /> デュアル・クラッチ・トランスミッション <br /> 国産車だと、現行FIT・R35GT-R・この間生産終了したランエボ10に搭載。
821: 1/1 16:29 N9K3IEGI あ。FITだけじゃなくて、レジェンド・ヴェゼル・グレイスも積んでるんだった。
822: 1/1 20:42 X8iItSQI コストと日本の道路交通事情の面で考えるとCVTに軍配が挙がるけど、燃費の面だとDCTなのよね。
823: 1/1 22:39 GLruZWvg 燃費でも、まだ、ＣＶＴの方が勝ってる。
824: 1/2 9:8 z3p8ujAU 嫁が寒がりだから、MT乗りたいけどATにしてる＿|￣|○ <br /> リモコンエンジンスターター付けれないもんなあ。 <br /> 俺的必須装備のAWD、VSC、カーテンエアバッグ、嫁必須のシートヒーター付いてる車なんて、ほぼAT車しかないってのもある＿|￣|○
825: 1/2 10:2 T54XnCw2 >>824 <br /> その条件で新車で選ぶなら、CX-3 XD Touring L Package <br /> <br /> 4WDでもMT車がある数少ない車だね(；・∀・)
826: 1/2 13:8 bGZtI5O. …私はMT車乗りな段階で、スターターは永久にないものだとw 軽だけど四駆つけたらシートヒーターは運転席だけついて来た♪ 家族がMTに慣れてるから有り難い。私の車の1.7倍する新型ワークス（四駆）など乗りたくない。高い金出して燃費が新型素アルトより悪いなんて…
827: 1/2 13:21 CQIT.OCM ＭＴでもクラッチキャンセルとかすればスターター付けれる車多いと思うけど。
828: 1/2 13:58 T54XnCw2 >>826 <br /> そもそも素のアルトとはキャラが違って、レカロが付いている時点で比較すること自体おかしいでしょ。 <br /> NAとターボを同じ目線で見て、燃費比較する変な人も居るもんなんだな。 <br /> <br /> 燃費一辺倒なら素で行けばいいだろうし。ミニサーキットやジムカーナで楽しみたい人は、RSやワークスを買えばいい話。 <br /> 明確に分けられているものを同じ土俵で比べる意味が分からない。
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