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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き6台目
840: 1/3 20:17 iz2iqhwM ShellのV-Powerを使うようになってからエンジンが静かになった
841: 1/4 8:11 l5euvEg. オートマだけど全然楽じゃない。 <br /> Ｖ−ｐｏｗｅｒそんなにイイですか？
842: 1/4 10:10 cUZgOGTw AT車が増えて起きやすくなったこと。 <br /> コンビニ突撃。
843: 1/4 12:48 BpiQhgCg スピードメーターの所に、アクセルとブレーキの表示ランプ付けてもダメだろうな。
844: 1/4 14:18 yOx/edbY 切り替え表示をD、Rじゃなく前進、後進にしてパネルにデカデカと映せばいい。と思うよ
845: 1/4 14:47 7MtOM/RY ペダルの方向でアクセルとブレーキを分けられるのがあるよね。 <br /> 踏むとブレーキ、アクセルは横向きに付いてるというやつ。 <br /> 良いアイディアだと思ったけど、なかなか市販車には採用されないという・・・
846: 1/4 17:26 ZQU3vpww 誤発進防止レーダー標準化すりゃいい話
847: 1/4 22:10 Zw2v562I アイサイトは誤発進出来なくなってるよね。 <br /> バックの誤発進も出来なくなってきてるね。
848: 1/4 22:56 3yqmKqIA >>847 <br /> アイサイトって言うか、最近のプリクラッシュセーフティシステム付きの車はみんなそうだよ。
849: 1/5 8:9 nVQpCL9A MT車に乗っているが、自然に手足が動くので渋滞も苦にならない。CVTよりは燃費が落ちるが、車が軽いから大した差ではない。「MTですか〜」と違った目で見られることにも慣れた。むしろ快感だw
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