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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き6台目
941: 1/28 22:41 B3uqjJz6
爺さん婆さんは１２年前のタイヤ履いてたりするからな。
走る凶器だわ。
942: 1/28 22:46 k5f8gJdA
>>941ゴメン、3年前まで12年落ちのスタッドレス履いてた。ロードスターに（笑）。
943: 2/1 23:0 mmUBGXk2
現行スイフトのシートをBRIDEのユーロスターⅡにしてみた。
初めてのアフターパーツでのシート交換だけど、やっぱりBRIDEいいわ。買ってよかった。
944: 2/2 10:29 7rYaXZMQ
やっと雪積もったねぇ。不謹慎かも知れないけど、非力なFR乗りのワタクシはちょっと嬉しかったりする。
945: 2/2 10:53 edGGOC56
4WD乗りとしても悪路になるとうれいが道幅狭いのは勘弁
946: 2/2 11:13 jxs6iZPE
今月発売の、SUZUKIイグニスの目力がw 軽から乗用車にかえるには良い大きさかな。
947: 2/2 11:22 R4sBiMdM
>>946
普通のビスカスカップリングじゃなくて、電子制御カップリングの四駆だったら文句なしだったわ。
SX4 S-crossや新型エスクードで採用されたオールグリップがあるのにさ(´・ω・｀)
948: 2/2 15:21 7rYaXZMQ
後輪駆動に慣れてしまってて、雪道で4WD乗ったり（友人＆親）すると非常に恐かったりするんだよね…。
949: 2/2 16:42 HzXTYstM
今何気に、検索してたら、先の尖ったロングナットって言うの？ 変なパーツが流行ってるね。
950: 2/2 23:44 0eHWcQf6
昔、前輪駆動はスパイクタイヤの場合雪道が強かったが、スタッドレスタイヤになった途端に発進時にスリップするようになった。（マニュアルトランスミッション）だだ、路面が凍ってるとタイヤがスリップしてキックバック現象が起きるので、凍結路面（ブラックアイスバーン）がわかりやすい。スピードを落として走行出来る。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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