3秒後、自動的に【
ＰＣ/ＳＰページ
】にジャンプします。
過去ログ倉庫＠秋田ring
下
車好き6台目
139: 7/21 15:48 xbxzou56 >>138 <br /> 一応4人乗りだけど、2シーターとして考えた方がいい。 <br /> そう考えると、今は無きRX-8は大人4人乗っても苦ではなかった。
140: 7/21 20:34 etnUrluw 先日代車でほぼ新車に近いヴィッツを3日ほど乗ったが、がっかりした <br /> 普段DCTの車に乗ってるせいかCVTが肌に合わない、1300㏄のクセに五月蠅いばかりでちっとも加速しないじゃないの <br /> CVTってこんなもんなの？
141: 7/21 20:43 HWPjYtuU >>140 <br /> そりゃあデュアルクラッチと比べると酷だよ。 <br /> それでも、昔の4速ATに比べれば変速ショックも無いし・・・これはこれでいいなと思った記憶がある。 <br /> 最初にCVT車に乗った時にそう思った。 <br /> CVTアレルギーの人って多いけど、慣れるとそうでもないと思う。 <br /> 慣れるまでが違和感ありまくりだろうけど(´・ω・｀)
142: 7/21 21:48 etnUrluw >>141 今までCVT車を買ったことなかったし興味はなかったんだけど <br /> 気になって調べてみたら今時CVT車の多いこと・・・ <br /> プリウスに始まってカムリもクラウンもティアナもオデッセイも <br /> アルファードまでCVTって・・・ <br /> ヴィッツではがっかりしたけど大型車のCVTってどんなもんなんだろ <br /> 同じようにやっぱり慣れるまで違和感ありまくり？ <br /> それともちょっと試乗しただけでこりゃーいいわとなるのかな
143: 7/21 23:20 HWPjYtuU >>142 <br /> 大型車のCVTは乗ったことが無いから分からない。ごめんね。 <br /> <br /> 無段変速で繋ぎ目がない発進と言うCVTの特性自体は変わらないから、ヴィッツと同じ感想を持つかも。 <br /> 排気量が大きいぶん、加速自体は当然ヴィッツより楽だろうけど。
144: 7/22 10:18 iaJQyDI6 大型車？
145: 7/22 12:29 LViqV1cc 原付スクーターと、同じ原理CTV
146: 7/22 17:35 kr9ZU1fQ 間違いました。CTV→CVT
147: 7/22 20:45 NluUqPvc CVT何てクソ
148: 7/22 20:52 W1UQZqEE >>147 <br /> 多段ATでも、CVTの燃費には勝てないからね。 <br /> どうしても燃費至上主義になっちゃうから、仕方ない面もある。CVTアレルギーの人は我慢ならない程嫌だとは思うが。
上
前
次
1-
新
見
写
001-
051-
101-
151-
201-
251-
301-
351-
401-
451-
501-
551-
601-
651-
701-
751-
801-
851-
901-
951-
[戻る]