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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き6台目
533: 10/16 22:57
>>532
スーパー耐久は観に行ったことが有りませんが、SUPERGTと全日本ラリー選手権は見たことが有ります。
フォーミュラーよりは箱の方が好きですねー。
SUPERGTは、ドイツツーリングカー選手権のDTMと共通ルールにしましたが・・・
相変わらずGT500クラスは耐久レースで世界最速の箱車ですし。メーカーの技術の粋が集まっているだけ有りますね。
いえいえ。こちらこそお相手して頂きありがとうございました。
534:秋田県人 10/16 23:6
>>533
こちらこそどうもです.
１０／２１ ２６：３０～ ＢＳ１２でＳ耐久の放送があるので、よければ
全日本ラリー選手権に出場している選手の同乗走行（助手席）は目から鱗でした！
535: 10/17 0:4
>>534
SUPERGTは、テレ東のGT＋再放送が無くなって残念ですが。
スーパー耐久はBSTwellVで放送してるんですね。録画予約しておきます＼(^o^)／
536: 10/17 18:16
フィット格好いいですね！ソリッド感があってﾌｧｲﾌﾞﾘｯﾄﾞでも買いたいね？
幾らするんだろうか。
537: 10/17 18:38
ﾌｧｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｗｗｗ
538: 10/17 20:41
>>536
釣りにしても釣り針デカ過ぎだろ(´・ω・｀)
不具合連続のFITハイブリッドがいいだなんて、よっぽど変わってんだな。リアもデザインが変だし。
現行FITに乗るくらいなら、デミオとスイフト選ぶわ。
539: 10/17 20:50
NSXいいよ～
540: 10/17 21:13
デミオ、スイフト？選択範囲にはないよ。マツダとスズキはないね。
トヨタ日産ホンダ以外は選択しないし軽以外はない。
541: 10/17 22:4
>>539
勿論NSXは良い車ですよ。
ただ、今のコンパクトカー市場で見たらFITのハイブリッドだけは辞めた方が良いかと・・・FITハイブリッド買うくらいなら、シエンタのハイブリッドの方がまだいいかもね。
プリ� 略1
542: 10/17 22:7
>>540
2度もレスして申し訳無い。
何でマツダとスズキは無いの？今も過去も独創性が有る車や、軽量化に拘った車を出してるじゃん。
何がいけないのか分からない。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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