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過去ログ倉庫＠秋田ring
下車好き6台目
547: 10/17 22:33
スバルは好きだよ。インプの最強エンジン造ってた事があるから、水平対抗で意外と小さい。
548: 10/17 22:36
>>546
フロントはそれなりに見えるんだけど、後ろがどうもね・・・まぁ個人的な好みになるからこれ以上は言いません。
なんかすみません。
>>547
低重心・軽量コンパクトが売りですしね。
個人的には、マツダのロータリーも復活して欲しいです。オンリーワンのエンジンや技術があるメーカーは素晴らしいですね。
549: 10/17 22:40
マツダは、ロータリーあってのそれだと思うんですよね。
550: 10/17 22:45
インプの動画とか見ると、世界中の走りやたちから愛されてるみたいだね。
日本の小さいメーカーが名だたるスポーツカーを相手に競い合ってる様を
思いながら当時はオルタ取り付けてました。笑
551: 10/18 0:6
逆輸入車欲しい
552: 10/18 7:34
今のホンダはヤバイよ～
部品はほとんど中華だし、ボディは錆が多いリサイクル品だから塗装の内側から錆びやすい
コスト最重要視で堕ちるとこまで堕ちたメーカー
日産GTR
三菱エボⅩfinal edition
トヨタ86 スバルBRZ
マツダロードスター
こういった楽しい車を作れなくなったのは悲しいね。
やれハイブリッドだ燃費だってそればっか。
軽しか評価されてねーじゃねーか。
S660(笑)
553: 10/18 12:48
フィットは視界が悪い。ペダル周りが窮屈。
無駄なインパネの奥行きと三角窓いらん。
554: 10/18 12:57
>>553
確かに現行FITも三角窓のピラーが結構太いよね。
555: 10/18 14:18
太さよりも、角度寝てるから頭動かしても死角が見えない。
556: 10/18 15:2
現行フィットのどこがソリッドなのか全く理解出来ない。
まだ１つ前の型の方がソリッドだろ。
現行なんてチョロＱじゃん？
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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