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過去ログ倉庫＠秋田ring
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車好き6台目
583: 10/22 23:4 fz.9xWnw >>581 <br /> 貰い事故した時に自分で板金屋さんに持って行ったけど、板金よりリサイクル品での交換のほうが2万円安く上がったよ。
584:秋田県人 10/22 23:9 ??? ７〜８００万円の車をこきおろす奴の所有車を知りたいね
585: 10/23 0:31 ECipXQ6k そりゃ、燃費の良い、ミライースだろ。
586: 10/23 10:22 2lyt22j6 イースはシートリフターがなくて、小柄なばあちゃんがＧＴ選手権のマシンみたいな着座位置で前が見えないといってた。気の毒だった。
587: 10/23 12:25 6tgP0vZ6 正しい姿勢で運転できてる？ マツダの開発担当さんにドライビングポジションのセット方法を教わってきた <br /> http://www.carsensor.net/contents/editor/_27777.html <br /> <br /> プリクラッシュセーフティシステムみたいなハード面もそうだけど、何よりドライバーが重要だしね。 <br /> DQNみたいに中古セダンやミニバンで毛生やしてふんぞり返って運転してる奴は、本当に論外。 <br /> ちゃんとドライビングポジションを整えれば疲れないし、いざと言う時に危険回避にも役立って一石二鳥。 <br /> 勉強になった記事だから貼らせてもらいます。
588: 10/24 16:22 7SQ4lD9g レクサスのスピンドルグリルが下品。 <br /> レクサスにまで威圧風デザイン。終わってる。 <br /> レクサスに限らないが、最近の日本車のデザイン、最悪だ。 <br /> 口をガバッと開けたようなグリルはいつまで続くのか。
589: 10/24 16:51 x5lHAEJg >>588 <br /> 元々アウディから始まって、世界的な流行がそのデザインですから。 <br /> 仕方がないでしょ。文句を言うなら火付け役のメーカーに言わないと。
590: 10/24 16:52 x5lHAEJg >>588 <br /> あとは、ここ数年流行の切れ長細目のヘッドライトもアウディ発祥ね。
591: 10/24 17:4 jmTljN5Q >>588 <br /> 今流行のデザインは外人受けがいいんだし、縮小する国内だけ見る時代じゃない。 <br /> 仮に流行のデザインが最悪なら、流行のデザインを積極的に取り入れているマツダ・スバル・三菱・インフィニティ・レクサスが海外（特に北米）で叩かれてるだろうよ。
592: 10/25 0:6 myVglUZo だったらジェットファイターグリルでいいよ。
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