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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー⑯
767: 2/8 0:55
彼が片手運転するのやめてほしい。
768:秋田県人 2/8 5:51
>>767 そんな男とは別れＣＨＩＮＡ
769: 2/8 10:19
皆無とは
全く存在しないこと。全然ないこと。
［副］
１ 残らず。ことごとく。
２ 全く。さっぱり。
修理経験が皆無な者に整備士資格を与える事は日本ではあり得ません皆無です。
支那か朝鮮ディーラーの話しでしょうかね？w
言葉の使い方が不適切だったと自覚できたら修正しなさいw
まだ謝罪ないぞ知ったか高級
770: 2/8 13:47
>>769
スレ違いに返信してしまいますが自分普通の感覚なんすけど、修理経験全く無い方には整備資格は与えないのではないでしょうかね？
自分整備士ではないですが整備の実技って資格試験に無いんですかね？
電気工事士とか、車両系とかだいたい実技有りますよね？
と言った意味合いからして別に間違えた発言ではないと思うのですが…。
常識マナーからしても整備士資格者は整備経験あると考える方のほうが普通ではないのかな？
でしゃばり失礼しました。
771: 2/8 14:8
高級氏イイ人
772: 2/8 15:20
修理と整備は全く意味が違う。
整備資格あっても修理はできない。部品交換や調整整備のみ。
板金修理もエンジン、電装修理もディーラーには出来ないので外注に丸投げします。交換は出来るけどね。
普通の常識では？
773: 2/8 20:21
そんなに屁理屈や解釈ならべなくても、整備士は修理経験有り、電気工事士は工事経験有り程度の考え方が普通だろうよ。
確かに資格となれば、ペーパーだけや通信などで得れる場合もあるだろうが、何が悔しいのかは知らないがそんなにズレた意見ではないと思うのが普通だろ。
修理と整備は違うのはわかりますが、整備士が修理経験が全く無いってほうが不自然だよ。
>>772様は全く勝ち目ないと思います。
774: 2/8 20:29
まぁ過去ログよんでくださいな。
ディーラーには修理設備なんてありませんよ。
整備士学校でも修理は教えません。整備は教えてくれますけどね。
不自然じゃなくて当たり前の事です。
整備士にエンジン修理できるか聞いてみてください。
エンジン修理は内燃機屋に外注です。部品交換は整備です。
775: 2/8 21:23
ディーラーと修理工場の仕事も似てるようで違うからね。
整備と修理の違いがわからなければ話にはならんでしょ
>>773
776: 2/8 22:25
板金修理もエンジンってどんな日本語？
電装修理はディーラーには出来ないって？
自分普通にディーラーに修理してもらったけどね
それは、出入りしてる修理屋とかで逃げないでね
相手が高級だからって何もかも押し付けて無理があるんだよ粕w
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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