秋田県政③

1 ：秋田県人 ：2015/04/04(土) 05:02 ID:O4eV9wYk: アイデアを出そう
270 ：ピーキー ：2015/12/25(金) 19:10 ID:yg8MRM82: 色々なご意見がある様なのでお答えしましょう。

ブログでも書いております、

ここで書く理由は、県庁は県民にどんな嘘をついても許される事態で今までやってきたことを報せたいからです。

改行を開くのは、私の長年のスタイルで、こうしないと誤字脱字がもっと酷くなるので、それを防ぐ為ですのでご了承ください。

秋田地方裁判所の裁判長が私にこう言いました。

「普通の人はここまでできない。」

どういう意味が初めは分からなかったですが、１度簡易裁判所で棄却された訴訟を地方裁判所で和解を勧めさせたり、判決を出させるのはけして容易なことではないからでした。

私が検察庁やその他役所に出した時に、「これは弁護士さんに以来して作った書類ですか？」とよく聞かれました。

素人の域は超してるみたいですね。

手本が良いからですよ。

秋田県の代理人の書類を見習ってかいてますからねぇ。

基地外扱いというよりも、今までに見たことない怪物扱いされています。
271 ：ピーキー ：2015/12/25(金) 19:15 ID:yg8MRM82: 余談ですが、幼い頃に祖父から弁護士を使わないで裁判で勝った話を何度も聞かせれました。

弁護士使わないでも裁判に勝てるみたいだし、自分でもやってみたいです。

それに弁護士の必要性を一切感じておりません。

俺は弁護士よりも弁が立つ様です。
272 ：秋田県人 ：2015/12/25(金) 19:19 ID:???: >>「これは弁護士さんに以来して作った書類ですか？」とよく聞かれました。

誤字があるからじゃない？
273 ：ピーキー ：2015/12/25(金) 19:33 ID:yg8MRM82: 誤字脱字は清書して直せますよ。

そう言う人もいると思いました。

証拠書面と証拠説明文、申請書の書き方は素人には難しく、初めは難儀しましたが、見本にした書類が秋田県を代表する？弁護士の物ですからねぇ。

１度棄却された訴訟で判決を出させるのは弁護士でも難しいって話です。

弁護士資格を取得するには暗記力が要りますが、裁判では法律書を読みながら書類や答弁を考えてもokなので素人にもできます。

カンニングしながらテストを受けるのと同じレベルですよ。
274 ：ピーキー ：2015/12/25(金) 19:39 ID:yg8MRM82: 前にも書き込みましたが、秋田県で道路上の不備で起こった交通事故での裁判で、判決が出るのは秋田第１号みたいです。

基地外が騒いだくらいでは無理でしょう。
275 ：秋田県人 ：2015/12/25(金) 19:52 ID:bbL0Xgg.: 訴状が見たいです。
被告が県だったら公開しても良いんじゃないですか
276 ：ピーキー ：2015/12/25(金) 23:18 ID:qcsPNjcU: 訴状自体は雛形があって、それに沿って書きます。

大事なのは準備書面(主張とその証拠)です。

まぁ、事件を時系列に説明文と証拠を組み合わせて紹介しました。

結構長い文書なので、ここに貼るのには抵抗があります。
277 ：秋田県人 ：2015/12/26(土) 01:56 ID:7WV/RRkI: ワロタ
278 ：ピーキー ：2015/12/26(土) 06:21 ID:5SxdhmxE: 笑わば笑え。

お前はそんな人間だ。

県庁は笑ってないがな。
279 ：ピーキー ：2016/01/01(金) 12:31 ID:I0RXi3zQ: あけましておめでとうございます。

１月１９日午後１時半から秋田地方裁判所で県庁職員による職権濫用の損害賠償請求の裁判が開始されます。

３日後の２２日午後１時１５分から秋田地方裁判所で事故の責任を争う裁判の判決が下されます。

裁判所がどれだけ県庁を擁護するか見物ですね。
280 ：秋田県人 ：2016/01/02(土) 03:57 ID:s7Y2q62g: >>255
とりあえず2人以外に投票することにしている
誰がやっても同じなら他の人に代わった方がいい
親方が代わったら役人は大変だろうけどな
281 ：秋田県人 ：2016/01/02(土) 09:33 ID:???: 確か、片側車線が工事中だったので工事用の信号機が設置されていた。

もし、信号機が赤なら停止状態から発進だから速度は出ていないと思うし、路面の状態を確認できたはず。
もし、信号機が青なら対向車線に車線を変更する必要があるので注意して走行するはず。

あの工事箇所は工事区間が短いから、工事用信号機が赤でも通行する車両が多い。

登り坂だから安定のため30キロ/ｈで徐行して滑って転倒した

30キロ/ｈは徐行ではないし、
登り坂を30キロ/ｈ以下では走れないような状態だったら
普通の50ccの原付に乗っている人は走れない道ってこと？

youtubeやブログ見たけど、
公道を平気で法定速度を超えて走っているし。
スピードの出し方が半端ないよね。
オービスがあるのを知っていて光らせたとか。

普通の人の考えなら、転倒した原因が他にあると考えるよ。
警察による現場検証も事故の翌日というのも疑問だし。
282 ：秋田県人 ：2016/01/02(土) 22:33 ID:20cITdhY: >>280
>誰がやっても同じなら他の人に代わった方がいい
まあな
283 ：ピーキー ：2016/01/02(土) 23:18 ID:wGID8cTw: 事故当日の状況に疑問がある方がいらっしゃったのでお答えします。

事故当日の朝、長距離運転で疲れてはいたものの体内時計のおかげで意識はハッキリとしてました。

実は強烈な便意に襲われて途中で用を足したおかげで眠気が一切ありません。

私のマシンは仲間の車両に比べて極端に燃費が悪いので、給油のために他の仲間には先に行ってもらいました。

現在、秋田空港前を通る道が新設されたのですが、出羽グリーンロード側からの入り口が分からず、自分だけが旧道の事故現場を通った訳です。

事故現場の上り坂には仮設の信号機がありました。

信号は赤で減速、完全に止まる寸前で青になり時速３０キロで敷鉄板を通過して一枚目の鉄板を越えたところで後輪が縦にスリップ。

ここからは余計なアクセルコントロールやブレーキングが即転倒につながると判断し、マシンが安定したまま鉄板を通過できました。

しかし、アスファルトに出た瞬間に後輪が急激にグリップを始め、気が付いた時にはマシンが真横になった一瞬宙に浮いていた次第です。
284 ：ピーキー ：2016/01/02(土) 23:36 ID:wGID8cTw: 私は舗装工でした。

敷鉄板は実家が土建屋でしたので子供の頃から見慣れていましたし、仕事でもよく使っています。

事故現場に敷かれていた鉄板は表面がツルツル新品でした。

人間は初めて見る物をうまく認識できないものです。

敷鉄板だとは認識していましたが、あれほどに新しい鉄板は今まで見た事がありません。

通常、工事現場に使われている鉄板は多少なりとも錆びていて表面に僅かな凸凹があるものです。

タイヤがこの上を通過した際、この凸凹が鉄板に付着した水分に乱流を起こしベアリングの役目となって、タイヤが踏んだ水分の排出を容易にします。

ところが表面が滑らかだと、タイヤに踏まれた部分とそうでない部分の圧力差で逆流現象が起こり、タイヤの下敷きになった水分が逃げれずに低速度でもハイドロプレーニング現象が発生することは流体力学の世界では常識です。

つまり、経験で３０キロという速度を算出したのは、坂道のきつさ、従来の鉄板のグリップ度からです。

ついでに徐行運転とは、すぐに止まれる速度が定義になっています。

しかし、この様にスリップが発生した場合にブレーキやアクセルコントロールが如何に危険か雪国の人ならご存知のはずですね。

ハイドロプレーニング現象では、タイヤのグリップが回復するまで余計な事はやらないが当たり前。

その甲斐あって鉄板はうまくやり過ごせましたが、急激なタイヤのグリップまでは対応できなかった訳です。
285 ：ピーキー ：2016/01/02(土) 23:49 ID:wGID8cTw: あと、オービスを光らせたことがあるのは今から２０年くらい前の話で、ビックオフロードバイクとスカイラインGTRとバトルになった時の一回だけです。

その後、バイクでオービスを光らせる愉快犯が何人か出たことで警察が張り込みを開始して数人が逮捕されています。

今時、わざと光らす奴はしっかり調べられて御用ですよ。

原付バイクで出せるスピードは高が決まってるので楽しめてます。

現場検証が翌日になった訳は、事故現場の担当警察署が分からなかったこと、当初は事故の申告よりも自宅に帰ることを重視したためです。

転倒のショック（公道での転倒はかなり久しぶりなんでショックが大きかった。）でホームシックの様な精神状態になったからです。

まるで子供が怪我して我が家に泣いて帰る様にね。

恥ずかしい話ですが。
286 ：ピーキー ：2016/01/03(日) 00:11 ID:j/Wd3nAQ: 県庁との示談交渉が決裂したことで、裁判で新品敷鉄板の危険性を証明する必要がありました。

そこで所有お土地に坂道を作り敷鉄板を敷き、事故当日と同じく鉄板に水を撒いて検証実験を行いました。

坂道の傾斜は事故現場よりもきつくし、実験に使うマシンは事故車両と同じでしたがタイヤはわざと丸坊主の物を使用。

但し、敷いた鉄板は表面が錆びた物です。

実験の結果、表面が錆びた敷鉄板だと時速８０キロで片手運転しても全くタイヤがスリップせず、安定して通過できることがわかりました。

すべらない理由はもう分かりますね。

つまり、事故の原因が鉄板の表面が滑らか過ぎたこと。

道路工事で通常使われているレンタルの錆びた敷鉄板ならば転倒はありえなかったということです。

秋田地方裁判所の裁判長は、「被害者の様なベテランライダーが事故したことを重く見ている。」と文書で通達しています。（県との和解を勧める書面。）

つまり、ライダーは経験豊かなベテランだったこと、工事計画の不備と事故現場の状況、県が自分達の瑕疵を認識して職権濫用してまで責任を回避しようとした事実が裁判所に認められて１月２２日の判決となったのでした。

事故には必ず理由があります。

事故翌日の現場検証で現場に残った事故の形跡から被害者（私）の自供に不審な点がなかったことはハッキリしていますのでお知らせしておきますね。
287 ：秋田県人 ：2016/01/03(日) 09:32 ID:g/QF4IRc: それ、敷鉄板に油付いてたんじゃない？。建築構造物に携わってる友人が「表面に何の処理もされて無い鉄は30秒で酸化が始まる」ってな事言ってましたよ。
と言う事は過失よりも重大な未必の故意の可能性もアリですね。
道路の補修工事を請け負った会社に責任を追及した方が早い気が…。
288 ：ピーキー ：2016/01/03(日) 11:16 ID:ZXhQ40M2: 建設会社には事故の請求はできませんでした。

何故なら、工事は事故時点で一旦完成とされていたからです。

工事計画で、敷鉄板を敷設するまでの工事が前期、鉄板を剥がして鋪装するまでが後期となっていて、前期の工事はすでに完成となっていた。

つまり、本来は建設会社が後期の工事を完了させるまで一般車両の通行をさせるべきではなかったのに無理に通行させたことが事故原因です。

県庁は事故の数日後に計画を切り上げて事故現場の鋪装工事を終わらせました。

前期工事が完成となった以上、事故の責任は県庁(建設部)となるのです。

示談交渉での職権濫用は、前もって建設部の会議で決まった、「責任は取らない意向。」に沿ったものでした。(建設部用地課藤本正人班長が電話でうっかり喋った。)

自分達の立場を絶体に悪くしない為に県民を騙すこともやむ無し。

それが県庁の真の姿です、
289 ：秋田県人 ：2016/01/04(月) 06:39 ID:72i0VU4A: ピーキーとかいう人
他でやってください
290 ：ピーキー ：2016/01/04(月) 10:02 ID:iAaWSvy6: お前の家の前でやってやるよ。
291 ：秋田県人 ：2016/01/04(月) 13:52 ID:BTXTzXiw: ほらな、キチガイだろ
292 ：秋田県人 ：2016/01/04(月) 13:54 ID:OPZCmcNk: おお怖っ！
293 ：秋田県人 ：2016/01/04(月) 14:00 ID:???: 結局、お金の問題ですか？
いくら欲しいの？
294 ：秋田県人 ：2016/01/04(月) 15:32 ID:sJsOyOsw: >>290
改行もウゼえし、そこまで熱い思いがあるなら自分のツイッターやブログでやれって。
気持ち悪いんだよバーカ。

お前の家の前でやるとか言っている時点で、やっぱりあんたは頭がおかしいんだなって再認識したわ。
295 ：ピーキー ：2016/01/04(月) 19:16 ID:.Jd.Z0eY: 少しからかったら食いつく食いつく。

人んちなんか分かる訳ないだろうに。

お金は裁判所の妥当と判断した金額で。

示談なら請求額の倍が当たり前。

冗談も分からない？

あとさぁ、ブログでもやってるのよ。

ここに書く理由は、県庁の実態を県民に教えるため。

あとは俺を騙そうとした県庁建設部への嫌がらせだ。

悪いな。
296 ：秋田県人 ：2016/01/04(月) 21:36 ID:7AfLDKEk: 反論されたから煽ったー馬鹿釣れたーｗｗ

あれ？どっかのミンジュクと同じ臭いが
細目のエラ張りだもんな
297 ：ピーキー ：2016/01/04(月) 22:26 ID:vEfsFmks: 半島人とは一時期親戚になったことがあったよ。

知り合いも何人かいたしね。

でも皆糞野郎だったから全て絶縁したよ。

人生最大の汚点だ。
298 ：秋田県人 ：2016/01/05(火) 10:02 ID:M.7W3s3.: 俺は【ピーキー】を支持する。偉そうに踏ん反り返ってる県庁の木っ端役人共は俺も嫌いだわ。
マイノリティを徹底的に叩くお前らがチョン臭いわww
299 ：秋田県人 ：2016/01/05(火) 11:52 ID:2gLgoSQ.: なんだこのスレ
気持ち悪い…
300 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 09:34 ID:PNs.C7xk: ちなみに佐竹知事のパトロンは県内の建設会社達。

後援会じゃあ、「佐竹、酒注げ！(発音は、ざだげさげつげ！)」と呼び捨てにされてる。

その建設会社は次の知事候補者の選定を始めてるとか。(建設会社関係の県議会議員スジからの情報。)

知事、建設会社、県庁建設部のバランスが崩れはじめてます。

もう、次の知事候補者は大体決まってるらしいが、知事からは辞める前に謝ってもらわないとな。
301 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 09:56 ID:???: はいはい、それで？
302 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 11:15 ID:PNs.C7xk: 知事が頭を下げてるとこを写真に撮って床の間に飾っておくよ。
303 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 12:06 ID:Hzq2KUnM: 運転の上手い奴がこけるくらいなら、そこを通ったバイク全部こけちゃうだろうな
304 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 12:30 ID:???: いつも出しているスピード、120キロ/hだったら転倒しなかったと思いますよ
305 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 13:24 ID:ZJJBXlrU: そもそも転倒した原因は、新品の鉄板を敷いてた請負業者なのに、
矛先が行政に向かい、異常なまでの執念と復讐心！
弁護士無で裁判沙汰まで出来るなら、施工業者に対し何らかの術が出来たのでは？と、
不思議でならない？
306 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 13:50 ID:mYT6OWsE: 本当に上手い奴は、アクセルを開けれる場所では開け、開けてはいけない場所では絞る。

そんなことも分からないから下手なんだよ。

ちなみに事故現場は冬季閉鎖が解除された直後で通行するクルマはほとんど無し。

事故当時、工事が完了してた。

工事中の事故は施工業者及び施工主の責任。

完成してたら施工主のみの責任。

どいつもこいつも読解力ないのか？

しっかりレス読めアホ共。

ごめん、ちょっと言い過ぎた。

お前らのレベルもよく考えなくてごめんな。
307 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 14:01 ID:mYT6OWsE: あっ、「異常なまでの執念と復讐心！」のとこは気にいってます。（サンクス！）

俺、ロバート・デ・ニーロの大ファンで、『ケープフィアー』はビデオを買って何百回と見ました。

『フランケンシュタイン』も同様です。

マンガでは石川賢先生の『魔獣戦線』とかが大好きです。

執念深いヒーロー？にあこがれてます。
308 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 14:08 ID:syCYvew2: バイクかなり前からやってるが
もう裁判終わって判決も出たんだろ？
309 ：読解力ないアホ ：2016/01/06(水) 14:13 ID:ZJJBXlrU: 事故当時、工事が完了してた。
でも、当時は鉄板を敷いてた？
読解力だと！自分の書き込みは全部読まれてると思ってるのか？

まぁ、佐竹知事に頭下げさせ写真撮るまで頑張れ。
裁判での吉報を楽しみにしてるよ。
310 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 14:21 ID:mYT6OWsE: なるほど、そうか全員が全部レス見てる訳じゃないもんな。

事故の責任を争う裁判の判決は今月２２日に判決。

建設部の不正行為に対する裁判は今月の１９日から。

あと、応援ありがとうございました。
311 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 15:31 ID:u9KXXqoo: この人の理屈で行政を追及できるとしたら（現状できてないけどｗ）
何でも理由つけられるね
子供が路上でコケた！とか
食堂でお腹の調子が悪くなった！とか
312 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 15:40 ID:mYT6OWsE: 裁判官は俺の主張を認めたのよ。（書いてるよね。）

大人も人間。

何するにも理由があるんだよ。

獣じゃあるまいし。

いや、獣でも理由があるだろうから、それが分からんとは獣以下？

嘘は必ず辻褄が合わなくなる。

俺は本当の事を書いてるだけだから、いつまでも辻褄が合う。

嘘ばっかりついてる奴には一生分からん話だ。
313 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 18:29 ID:xv3TktMI: 戦略的にソウル便支援は失敗。公費を費やした分の費用対効果があったのか。
また、今更、台湾、中国と言っても、他県との競争に勝てる見込みがあるのか。
国際便に関しては、秋田県は迷走しているとしか言いようがない。
314 ：秋田県人 ：2016/01/06(水) 21:50 ID:GibrOCiM: >>312過去スレ読んだが半分取れたら良い方と自己判断してるね。
半分しか取れないなら過失の半分は自己責任だろう
全面的に県が悪い訳では無いな
315 ：ピーキー ：2016/01/06(水) 22:24 ID:mYT6OWsE: 裁判での賠償って裁判所の判決で減らされる分、かなり多めに請求するのよ。

でも俺は他の行政訴訟の賠償額を参考に請求した。

つまり、相場って金額。

秋田の裁判官なら相場の金額でも減らすだろうなって話。

あとさぁ、アンタの言ってる裁判は職権濫用に対する損害賠償請求だから、事故の過失とは一切関係ない話なんだよ。

俺は今やってる裁判は二つ。

事故の責任を争う裁判と、職権濫用の損害賠償。

申し訳ないがよく分からないのに口を挟むとみっともないよ。
316 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 09:11 ID:5fi3mabY: 結局
多めに全面的に非が無いと主張してる
県側の考え方と同じ

スレみた限り自己責任は無いと主張するのは裁判所だけにしとけ

危険認識不足で転けた己にもそう過失があると認めろ
317 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 09:20 ID:5fi3mabY: つか県は発注しただけだろ
自宅建設を発注して建設中に事故が起きたらと発注家主に責任取れとか言われても迷惑だな
318 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 10:23 ID:???: 裁判官にこことブログを見てもらいたいわ
裁判長！　あなたの悪口も書かれてますよ！
319 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 10:54 ID:UrGALTDE: よくもまぁ、訳もよく知らずに目についたとこだけピックアップして色々言ってくれるねぇ。

では、どれだけアンタらがアホか教えてしんぜよう。

危険認識ってのは以前に同じ危険を体験してなきゃ身につかない。

道路工事のプロだった俺が、生まれた初めて見た新品の敷鉄板は全く認識できなかった。

入れ墨しょったやくざに、「おじさんの背中の絵何？」って聞く子供みたいにね。

一見、何の変哲もない飲み屋に行って、そこがボッタリバーだったら、「危険認識が甘い。」って言える？

発注して、工事計画書（設計図込み）も見ずに工事を進める馬鹿をいないよ。

それ見て判子押してGO！掛けたら発注者の責任。（完成済みの場合）

森ビルで完成直後に回転扉で死者が出たら、森ビルのオーナーが訴えられたでしょ。

簡易裁判所の判決で棄却（訴えを認めない。）した裁判長は糞。

今の地方裁判所の裁判官に和解（判決で被告の非が認められ場合に裁判長が推奨する。）を勧めた直後には不満もあったが、後からよく考えたら被告に対して重い十字架を背負わせる凄い和解案だって分かった。

行政側に贔屓が出る行政訴訟でこれは画期的とも言える判断。

今では、「もし、裁判長が同性愛者なら抱かれてもいい。」と思うほど尊敬してる。

何度も言うが、一度棄却された訴訟を覆させるって原告も大変だが、裁判官も大変なことなんだ。

「裁判長、こいつらアホです！」
320 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 10:57 ID:Wp0liGkE: 事実上、スレにそぐう書き込みが
>>313しかない。
変なの相手にすんなよ。
321 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 11:14 ID:UrGALTDE: 補足。

事故当時、工事現場には「〇〇の工事をしております。〇〇建設、施工主秋田県。」の工事でよく見る看板がなかった。

これは工事が終わった証拠。

つまり、きつい坂道に滑り易い敷鉄板を敷いた状態で一旦完成としていた。

なので発注者である秋田県（建設部）に責任がある。

よく分ったか？
322 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 11:20 ID:UrGALTDE: おい、どうかしてる奴がいるぞ。

県政って、「県の行政。県の政治。」って意味だぞ。

行政訴訟の話を書き込んで、それをスレ違い認定って。

「裁判長、ここにもアホがいます！」
323 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 11:24 ID:???: またこいつかぁ～
みんな迷惑しているの、わからないのか

スピード出し過ぎていて滑っただけだろう！！
324 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 11:40 ID:UrGALTDE: 迷惑？

こんなに皆楽しんでるのに？

ピーキーを論破してボコボコになるとこを見てみたい。

俺はそれに応じてるだけ。

ちなみに裁判で嘘をつけば偽証罪なのよ。

スピード出して転倒したなら裁判なんかしない。

ちなみに通常の錆びた敷鉄板なら時速８０キロで片手運転しても全く滑らなかった。

つーまーりー、新品の敷鉄板を敷いた時点でアウト。
325 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 11:45 ID:???: スピードを出していない証拠を示したら
326 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 12:09 ID:OYIH4Tlw: 事故の翌日に秋田東警察署の交通課のお巡りさんから現場検証をしてもらい、裁判所にはその事故検分の書類が提出されています。

事故当時、俺が徐行運転した証拠として、転倒して滑走したバイクの痕跡からもそれは証明されています。

バイクが転倒して停止した位置からも何の疑問もありません。

徐行運転は裁判所も認めています。

簡易裁判所、地方裁判所の裁判官からは一切、「スピードの出し過ぎでは？」という質問は受けていません。
327 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 12:12 ID:OYIH4Tlw: やっとマトモな質問してもらえた。

ありがとうございました。
328 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 12:46 ID:DKU2tMJw: 冬なのにバイク乗った時点でリスクを承知でしょ？

勝手にコケて責任転嫁ですか

身勝手、自己中心

もしかして火病？
329 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 12:56 ID:OYIH4Tlw: 事故の日付は平成26年6月29日。

春です。

何を言ってるのお前は？

「裁判長、ここには馬鹿がいました。」
330 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 12:57 ID:???: >>328 俺、ピーキーじゃないけど
冬じゃありませんから

ここで間違うとピーキーにぼろくそに言われますよ
331 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 13:05 ID:OYIH4Tlw: ウザイと思うがごめん補足だ。

俺が雪道をバイクで走る様になって８年。

つい先日に初めて雪道で転けた。

新しい走り方を試して、それが上手く行かなかった。

雪道で転けたら自己責任。

工事現場とは全く違うよ。

あんまり笑わせてくれるな。
332 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:17 ID:DKU2tMJw: 6月29日は夏だよ

本当にお前は日本人か？

火病の可能性はないのか？

毎年墓参りしてる？
333 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:17 ID:5fi3mabY: 自分は多めに請求主張し
多めに無罪と主張する県を非難
その好きな裁判官が平等に審議した結果無罪と判決出したら一瞬で嫌な裁判官になるんだろ

適性価格なのにﾎﾞｯﾀｸﾘと騒いでるようにしか見えなくなった

土方も運転もプロなら状況把握くらい正確にだせよ
その現場を素人のオバサンが無事に走行して行き転けたのはピンキーさんだけかもよ
334 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:30 ID:DKU2tMJw: >>284
を読むと、スリップを把握していたね

で徐行運転したと

が実際はそれでも空転していたのでしょう

で、鉄板から舗装路の継ぎ目で後輪が急激にトルクを得た

運転ミスです

後輪が舗装路に着地する前にアクセルを戻すべきだった

技能未熟から来た運転ミスです
335 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 13:35 ID:OYIH4Tlw: おっ、一見ちゃんと分析してるみたいに書いてるが矛盾の臭いがプンプンするレスだな。

簡易裁判所が棄却した訴訟で地方裁判所が判決を出す。

これにどんな意義があるか全く把握してないみたいだね。

裁判所が被告に有利な判決を出せないくらい酷い工事が行われたと認定された訳なのよ。

ボッタクリどころか適正な賠償額で控えめに請求してるって書いてるよね？

ここにも文盲がいたよ。

近くに新設された近道があって、事故現場は３キロ遠回り。

冬期閉鎖でいつから通行できるか分からない、おまけに道が半分無くて、キツい坂道に滑り易い鉄板。

事故当日は雨。

そんなとこ誰が通る？

はい、俺です。

まだバイクで走り回るのは寒い時期で、バイクどころかクルマもほとんど通らない事故現場で、「あんた一人だけ事故するのはおかしい。」県庁職員も言ってたなぁ。

簡易裁判所は、その意見を丸飲みして棄却。

地方裁判所は、「それこそおかしいだろ。」って今度判決を出す。

「裁判長、あなたの判断にいちゃもん付けてる奴がいます！」
336 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:39 ID:DKU2tMJw: この裁判は勝てないよ

鉄板の上でコケれば何とかなったかもな

残念
337 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 13:41 ID:OYIH4Tlw: パリダカールラリーで川を通過したライダーがアスファルトで面白い様に転ける動画があるんだよ。

「ああ、この人達でも転けるんだ。」

ハッキリ言っちゃうけど俺は転倒でするだが、お前らなら仮設ガードレールかバリケードに激突だよ。

スリップに対しての経験を多く積んでたから転倒で済んだ。

あんまり笑わせんなよ。
338 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:44 ID:DKU2tMJw: >>335
事故当日は雨。

そんなとこ誰が通る？

はい、俺です

語るに落ちてないか？
339 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:46 ID:DKU2tMJw: よく笑う人だが

何が言いたいのか？

後輪が舗装路に着地する前にアクセルを戻すべきだった

技能未熟から来た運転ミスです
340 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:49 ID:DKU2tMJw: 指摘、質問に答えていないよ

>>332

>>334
341 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 13:54 ID:OYIH4Tlw: この手の道路工事の不備での裁判で行政側の５割認められたら勝訴と言われてる。

しかし、俺は３割で勝訴だと思ってる。

それは何故か？

損害賠償で３割負担は県議会で問題になり、建設部の工事の在り方に責任が問われるからだ。

俺は、裁判で県庁建設部の奴等にこう宣言した。

「俺はね、建設部の顔に泥を塗るみたいな中途半端なことはしない。一勝消えない様な傷をざっくり入れてやりたいんだ。」

示談交渉でやられた悪意には、それなりの酬いを与えないと反省なんかしないでしょ。

反省＝悪政が続くってことだよ。

県民なんか蔑ろにしても良いんだって思われ続けるよりも、俺にしこたまやられて県民も馬鹿にできないと思われた方がどれだけこれからの県政に良いことか。

もっとよく考えれ。
342 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 13:59 ID:DKU2tMJw: 行政と一人で戦うのは評価するが

スライドさせちゃいかん

＞しかし、俺は３割で勝訴だと思ってる

だと

謙虚じゃねえか

が、語るに落ちてないか？
343 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:00 ID:DKU2tMJw: 県南の人だな

身バレしないように
344 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 14:05 ID:OYIH4Tlw: おっと、答えてない質問があったか。

事故当日が夏？

真冬と同じライディングジャケットで快適だった季節が夏？

当日は雨で長袖でも寒いし、バイクシーズンもずっと後だぞ。

寝言は寝て言え。

運転テクニックで云々言いたい気持ちは分かるが、元スタントライダーに言えるセリフとは思えんな。

悪いが普通の人が走れないとこも普通に走れるのが俺の売りなのよ。

そんな俺でも転倒したってところが今度の判決に結び付いてる。

あんまり無理なご託を並べるな。

鼻で笑われるぞ。
345 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:07 ID:DKU2tMJw: >>337
スリップじゃないよ

ハイサイド

わかる？

ハ　イ　サ　イ　ド

底が浅すぎ
346 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:10 ID:DKU2tMJw: もういいよ

ピーキー

お前のバイクもピーキーなのかい？

整備不良、違法改造じゃなのかい？
347 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 14:15 ID:OYIH4Tlw: 事故の裁判ってさ、全国の交通事故の判例になって参考にされるから判例が厳しい。

道路の凸凹での事故では、行政側に厳しい判決が出されることが多かった。

しかし、スリップ事故に対しては逆に原告側に厳しい判決が多い。

但し、スリップ事故のほとんどが雨や雪、もしくは凍結などの自然現象が起因していた裁判。

他県の例だと工事現場でのスリップ事故は行政側にも不利な判決も少なくない。

特に注意喚起看板を設置することは、「危険を知っていながら報知していた。」とされる。

つまり、建設部は危ないの知ってるが自分でなんとかしろと言ってるも同じだ。

まだ分からない？

それとも分かる頭がない？
348 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:17 ID:DKU2tMJw: ピーキーは夏至がいつか知らんらしい

ライダーは季節をライディングジャケットで判断するのか？

いっかもっかい指摘するぞ

>>344
＞真冬と同じライディングジャケットで快適だった季節が夏？当日は雨で長袖でも寒いし、バイクシーズンもずっと後だぞ。

語るに落ちてないか？

あいや語るに落ちてるよ
349 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:19 ID:DKU2tMJw: やべぇ

ピーキーは存在そのものがネタだ

相手して損した
350 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:31 ID:DKU2tMJw: 指摘、質問が増えるいっぽう

>>332

>>334

>>345

>>346
351 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 14:34 ID:OYIH4Tlw: 今日は暇なんでこうして相手してもらえると嬉しいねぇ。

俺のバイクは雪道走行用に改造されてる。

エンジンには、余計なエンジン震動を抑えて、ハンドリングも良くなるカムシャフト・バランサーを入れてます。(実用新案取得してヤフオクで販売中。)

エンジンブレーキの質を良くしてブレーキング時の安定性を向上させるエンジンブレーキ強化キットを組んでます。(ヤフオク販売中)

ブレーキレバーは、ピーキーレバーといって手の指の長さの違いに合わせて凸状な曲げたレバーが装着してます。

このレバーをシマノに売り込んだら、実用新案の権利が切れた途端にロードレーサー用レバーとして販売されました。(ツールド・フランスでも使われてます。)

採用審査前に契約書を書かされて、「もし、採用しなくても実用新案の権利が切れた後にわが社がこれを作って販売しても文句を言わないこと云々。」みたいな契約書にサインしたので、文句も言えず、お金も１円も入ってきません。

大企業の狡さと恐ろしさを知った次第です。

普通のバイクよりもスリップに強いはずのマシンが転倒したってことです。

裁判にも書面で説明しています。

不法改造かどうかというよりも車検も無いしね。
352 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 14:39 ID:OYIH4Tlw: はいはい、事故当日は夏認定ね。

細かいのう。

転倒した時はハイサイドでも裁判ではスリップ事故ね。

くだらん屁理屈やめような。
353 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 14:47 ID:5fi3mabY: 土方では無いが内の会社も同業者からの嫌がらせが時々ある
354 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 14:50 ID:OYIH4Tlw: ごめん、また補足だ。

バイクの前後サスペンションもスリップに強くなるセッテイングでトラクション(駆動力)を稼いでる。

フロントはカラーで硬めで長く、リアサスはガスショックの短めの物にして後輪が滑り難くしている。

それでも滑るんだぜ、新品敷鉄板って恐いよなぁ。
355 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 15:11 ID:5fi3mabY: 白線や網蓋で転けても訴えそう
自称プロなら一般人より転けないと思うのだが

プロが無理なら他の素人走行車両は大怪我したんだろうな
356 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 15:11 ID:OYIH4Tlw: おっと、ごめん訂正。

反省＝悪政が続く間違い。

反省＝悪政が終わる正解。

お粗末様。
357 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 15:19 ID:OYIH4Tlw: はい、公道ではほとんど転けたことないです。

若い頃はよくクルマとクルマの間をウィリーして通り抜けたりしました。

それでも事故はないです。

クルマに轢かれて相手のかしつ10割の事故は2件ありましたが。

最近では大人しくなりました。

バイクスタント引退してからは金玉無くなった様な走りしかしてません。

普通のライダーが事故現場を通行したら鉄板上で転倒して左右に設置してる仮設ガードレールかバリケードの餌食になったと思いますよ。
358 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 15:40 ID:5fi3mabY: そうなんだ、でもね
餌食になった方がいないなら
その鉄板を通過したバイクはピンキーさんただ一人なんだね。
359 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 15:48 ID:OYIH4Tlw: そうなんですよ。

幸い近くに新設された道あるでバイクで通ったのは俺くらいみたいです。

本当に良かった。
360 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 15:59 ID:???: >>343 県南じゃありませんよ
361 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 16:30 ID:???: 秋田空港の誘導灯がある道のことですよね

あの道路、確かに工事してましたよ。
最近も暫く通行止めにして工事してましたし。

私、あの道路良く通ります。

坂がきつい、とありましたが普通の坂でしょう？
もっときつい坂はいくらでも、どこにもあると思います。
普通に通っていたら事故なんか起こす道ではないと思います。
実際、見たり聞いたりしたことありませんし。

車もバイクも自転車も普通に走ってますよ。
競技用の自転車なんかも普通に登ってましたし。
ジョギングの人も普通に走ってましたよ。

近くにある新しい道って空港前の道の事ですよね。
あの道開通したのは、いつだったかなぁ、思い出せないくらい前に開通したはず。

普通の人が普通に通れてプロのライダーが転倒するってことは
普通の通り方ではなかったということですよね。

転倒したのは事実でしょうけど、転倒した理由が事実異なるような、そんな気がします。
警察による現場検証も、あなたの様に弁が立つ方ならどうにでもなるような、そんな気がします。

良く通る通行人より
362 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 16:36 ID:???: あっそうだ
22日に判決が出ると言うことは、もう結審していると言う事ですよね。

私がもう少し早くこの事を知っていたら、県側の証人になっても良かったのにと思います。
363 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 16:57 ID:UrGALTDE: それ雨天時の話？

しかも上り坂？

晴れの日走って大丈夫だったってのはなしよ。

雨の日の上り坂での話だから。

現実の話、交通量は少なく、雨の日はほとんど通らない。

あくまでも俺がぶっ飛ばして転倒したことにしたいらしいが警察の現場検証で徐行運転は認められるし、低速度域で起こるハイドロプレーニング現象でスリップの発生も発生した。

どうぞ、証言でも何でもしてもらいたい。
364 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 17:02 ID:UrGALTDE: なんかよくみたら警察も俺が騙してるみたいに書いてるね。

鉄板の端から転倒した停止した位置の痕跡から見ても速度は分かるものなのよ。

本当の事をしゃべって、それを詐欺扱いね。

お巡りさんが怒るわなぁ。

かわいそうなお巡りさん。
365 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 17:35 ID:ryZtJd8Q: なんじゃ　このスレ
366 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 17:45 ID:5fi3mabY: その道路をバイクで通過したのがピンキーさんただ一人とよくわかりましたね
監視カメラでもあったのかな？
367 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 18:00 ID:5fi3mabY: 鉄板上でタイヤが浮く現象って時速何㌔くらいだろうね？
徐行の定義は時速五㌔でも徐行してないとの裁判判決をみた気がするけど
時速五㌔以下でも浮くのかな？
路面に敷いたのなら鉄板が上だろうから鉄板水没してた事も無いと思うし
368 ：秋田県人 ：2016/01/07(木) 18:08 ID:5fi3mabY: 現象が起こるかどうかの検証は告訴した自分の実費で行うんじゃないの
警察の方がわざわざ検証してくれたんだ？
369 ：ピーキー ：2016/01/07(木) 18:08 ID:PAoZtniY: 裁判官もお巡りさんもバカじゃないからね。

バイクが何台通った、クルマが何台通ったってNシステムでもあるまいし証明できる訳がない。

しかし、事故翌日の現場検証で二時間の間に通ったクルマはたった１台。

裁判で提出すら書面と証拠書類の為に何度も現場の撮影したり、坂道の傾斜角を測定したり、何度も足を運びましたが、交通量は相変わらずほとんどありません。

そこで一件事故発生して、「事故したのはあなただけ。」とは、嘘ばっかついて自滅寸前の建設部と同じことを言う。

その理屈なら初めて事故が起きたら、その事故した人が悪いってことになるよね。

大事なことだから、もう一度言うよ。

裁判官もお巡りさんもバカじゃないから。

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