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議論相談板＠秋田ring
下交通事故0件を達成するには？
14: 6/7 22:57
金があれば、運動音痴でも、DQNでも大型バイクに乗れる。本当に操れるのは一部だろう。
15: 6/8 6:49
>>13
もう少し自分は悪くない主張を頑張れば変わっていたかも。
16: 6/8 13:11
10さんは、何処の人？会議は、各県ごとに行われているんです…公開できないこともあるのです。秋田県は高齢者の多い所だから、モデルにもなる!!
17: 6/8 13:58
現行法だと事故を起こしただけで安全運転義務違反で2点
人身になると過失がついて5点
肋骨骨折だと自然治癒任せになるので必ず全治3ケ月以上の重症扱いになり重過失安全運転義務違反になる
過失相殺が認められて罰金は免除になったが免許には前歴が残る
一度前歴が付くとけいと
18: 6/8 17:1
日本くらい、交通事故の少ない国はないと思う。
無謀事故は別として、交通事故が少ないのは
経済停滞と比例してるような気がするので、
あんまり変な規制、規則はやらないほうが
国の衰退を防ぐことになる。
シートベルト着用は任意でいいはずで、国ぐるみで
損保会社保護はおかしい、規制緩和すべきだ。
19: 6/8 17:39
↑ＥＵは、日本より少ない!!安全装置付き車が義務化されてる。EU向け日本車も付いている。日本国内自動車も、オプションで付けることができる。
20: 6/9 4:18
↑交通死亡事故は歩行中や二輪運転も含まれる
日本は歩行や二輪の交通死亡事故がEUより2倍高いが
実は車乗車中の死亡事故はEUより1/2と低い（人工比率）
21: 6/9 4:41
二輪バイクは同じくらいだが
二輪自転車運転中の死亡事故は3〜4倍
22: 6/9 17:59
>>18
シートベルト着用を任意にすると着用しない人が増え
事故件数、事故率は変わらなくても負傷者や死亡者数
が増えます。
23: 6/10 15:8
>>22
あなたの考え方がおかしい。
死のうが、けがしようが自己責任で、誰に
迷惑かかるわけでない。それを法律で規制して
最悪免停という余計なお世話的な法律は、
日本人から活力を奪うだけで現在の経済
停滞に拍車をかけるだけです。
やりたい人はやればいい、最近の日本社会
かたくるしくて息苦しいとおもいませんか？
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