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趣味掲示板＠秋田ring
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ｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰ4X4
157: 12/25 18:25 g10StyYjtpfwYhb2 独立懸架の車は腕が無いので、シャフトを折る自信がありますo(＞＜)o よって私はリジット派です。
158: 12/25 18:34 AV827vx >>156 フロントLSDは必須。3点接地が基本らしい…。トライアングルのチーム森観光は正直凄いと思った。
159:プ 12/26 10:50 IIM3OOM ９５プラド、パジェロ、ビッグホーンなど興味あるけど、シャフト破損聞きますからね…(´Д｀)
160: 12/27 18:9 NU81I39 今ハチマルだけど ビッグホーンとテラノ 結構良かったよ！ サーフが入れないとこも 余裕で走破できたし。
161: 12/27 19:9 07032460035037_es 雑誌で1回だげ見だばってビッグホーンってｶｽﾀﾑすれば意外にカッコイイんだよな～(^-^)↑↑
162: 12/27 19:40 g2Z5kes3Ifs8JYSp 噴射ポンプ壊れたら、部品に困るはず
163:プ 12/28 1:32 IIM3OOM 秋田市内の外旭川、新国道が交わる辺りのスズキアリーナ(？)にリフトアップの５ＭＴのビッグホーンありますよね！もう半年以上はあると思うけど、見たら８万キロ台だし、程度いーかも!! でも部品困るスかね…？
164:プ 12/28 1:50 IIM3OOM あっ!!決して回し者じゃないし、愛車があるから買う気はないけど… あんま見ないから気になってのカキコでした(^_^;)
165: 12/28 20:29 07032460035037_es テラノってクロカンど～なん？ リアは動くけどフロントはどんな感じ？
166: 12/30 6:55 04M021G D21は結構走れました。 R50はリフトアップした後のセッティングがちょいと面倒で、パーツを入れて改悪になった経験があります。 昔、TD27の噴射ポンプはＪＡビルの裏にあったゼ○セルっていう所で修理してもらった。 これからテラノを購入する方は、維持費も検討しましょう
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