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趣味掲示板＠秋田ring
下ｸﾛｽｶﾝﾄﾘｰ4X4
451: 9/27 13:34
誰が見ても２００よりハマーH1、H2、H3でしょ。
あくまでも悪路走行。
そもそも２００って、クロカン走る車じゃないでしょう。あの外装は誰が見ても待ち乗りカーでしょ。
452: 9/27 14:40
>>451
そーゆうの情弱って言うんだぜｗ
H1、H3ならわかるが、H2でクロカンてｗ
200の外装がなんて？
453: 9/27 14:43
連投だが200でクロカンしてる連中なんていっぱいいるからな。
秋田にはいないかもしれんが。
まー人それぞれ思いはあるかもしれんが。
454: 9/27 17:8
まぁ熱くなるなよ。
素人見での話だよ。
一杯ってゆーちゅーぶのはなしですか？
455: 9/27 23:24
クロカンはやっぱショートボディがいいよね
456: 9/28 9:39
>>454
熱くなったわけじゃないんだがなんだかわかってないのがおるなーと思ってさ。
場が荒れたんならすまん。
いっぱいてのは自分が中部に赴任した時の仲間が70やら80からけっこう200に
乗り換えてクロカンしてる連中多いからさ。ようつべにはそんなに200の動画
ないんでないか？200のKDSSとクロコンには驚くぜ。
457: 9/28 10:38
ハマーはクロカン用モードがあり街乗り高速モード、悪路中速モード、悪路低速モードがあり切り替えがで絵着るようになってます。
もちろんショートボディーです。クロカンするためにショートなのです。
もちろんクロカン用にリフトアップ、マッドタイヤにした他の車と比べたらわかりませんが、
ハマーは純正ですでにオフローダーなんですよ。コンセプトが違うんではないですか？
ムカっときた方がいたらすいません。個人的な意見だと思ってください。
458: 9/28 10:46
>>457
ハマーはクロカン用モードがあり(ry
ランクルもあるけど。
ランクルも純正でオ(ryだけど。
まーじゃーハマー最強でFAということで。
交わることがなさそうなので。
459: 9/28 12:21
この流れこそ、趣味スレだな
460: 9/28 13:3
なにはともあれジムニーが一番だろけどなー
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