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趣味掲示板＠秋田ring
下モータースポーツ総合
101: 4/11 12:45
ニック凄かったなあ
102: 4/11 13:17
今回のシューマッハの言い訳は？
昨年はマシンとタイヤ。
今年は言い訳出来ないはず。
103: 4/12 21:38
電気系統
104: 4/13 11:33
運命。
105: 4/16 13:50
まもなく中国予選
106: 4/16 18:31
ｳｪﾊﾞｰは運がないね。
107: 4/16 21:27
可夢偉キツイポジションだな。1コーナー注意。
108: 4/17 15:32
ペトロフきたねぇ
109: 4/17 18:12
まさかウェバーが表彰台とは(･･;)すごい
110: 4/17 20:33
可夢偉しっかりポイントゲット！この積み重ねが大事だな
111: 4/18 0:19
今回の見所はバトンのピットストップだな。
112: 4/27 18:13
ソナンゴル・ケーターハム･･･
113: 4/27 23:40
今日会社のＰＣでモータースポーツ関連のサイト見てたら同僚に「同じ所を何回もグルグル回るの楽しい？」って言われた。
ガソリンの匂いタイヤの匂いスピード爆音を熱く語ってみたが理解不能だったみたい。
114: 4/28 7:47
そんな奴には、いくら語っても無駄だよ。鼻で笑って「お前には絶対にわからない」って言うのが一番効くw
115: 5/6 17:22
トルコは雨
116: 5/6 19:20
事故の無い荒れたレースを希望します。
117: 5/10 18:34
シューマッハは引退前のクルサードみたいになってきたな。
118: 5/10 20:51
ｼｭｰﾏｯﾊが勝てない理由って何？
電子制御系が無くなったから？でもアロンソやバトンは勝ってるしな…
他車とマシン差がありすぎるってのが一番の理由？
ｶﾑｲはﾏｸﾗｰﾚﾝあたりに電撃移籍とかしたら更に強くなりそうだな〜
119: 5/10 21:13
メルセデスがフェラーリのときみたいなシューマッハがメインのチームじゃないのと老眼じゃないかな？
120: 5/11 7:36
昔はシューの個性に合わせたマシンをチームが造り、それが速かった為、他チームがコピーした。･･･と言うような事を中野信治が言ってて、ザナルディがそれを裏付ける様な発言してた。
シューの土俵だったんですね。
引退近くなってからは解らんが。
121: 5/29 10:19
モナコだなぁ♪
122: 5/29 11:37
今年のモナコは路面がバンピーだな。
123: 5/31 12:54
今更ながら‥
可夢偉GJ！
124: 6/13 6:15
面白かった
125: 6/13 9:26
バトンが優勝？
126: 6/13 18:48
バトンは付いてたね。
ハミルトンと接触してタイヤ交換した時は終わった感じのだったのに。
127: 10/8 20:32
可夢偉予選7番手スタート！
128: 10/8 21:20
今日の白い彗星は運がよかったね。
129: 10/8 22:31
>>127
小林選手の予選７位なんですか？スゴイ(≧∇≦)
130: 10/9 5:9
可夢偉選手頑張って！ところで「なにわの白い彗星」ってキャッチコピーになったらしいけど、頭文字D
131: 10/9 5:10
可夢偉選手頑張って！ところで「なにわの白い彗星」ってキャッチコピーになったらしいけど、頭文字Dの高橋兄がそんなニックネームでありませんでしたか？
132: 10/9 18:59
今日のレ―スはスタートですべてが決まってしまった。残念可夢偉・・・(；´Д｀)
133: 10/17 19:52
ダン・ウェルドン選手の御冥福をお祈り申し上げます
134: 10/23 23:51
今度はマルコ・シモンチェリが…
135: 11/5 22:46
ライコネンがF1復帰らしいけど大丈夫かね。
しかも今やF1界の零細企業ウィリアムズかららしいけど・・・
136: 11/6 0:13
↑確定したの？？？
137: 11/6 2:19
確定してません(>_<)
ライコネンは現状のウィリアムズチームの競争力に難色で契約合意に至ってないとの事f^_^;
138: 11/6 3:13
仮にどこのチームにしろライコネン復帰しても勝てないと思います
シューミーを見れば一目瞭然！
近年のF1そんな甘くないでしょ！
139: 11/6 3:56
か
140: 11/6 22:36
まだ確定じゃなかったのか。
失礼しました。
でもライコネンと言えどF1ではブランクあるし勝てるチ―ムは決まってるし。復帰したとしても厳しい道程になるのは目に見えてますね。
ライコネンが復帰すればF1界にとってはタレントが増えて話題になるんだろうけど、個人的には可夢偉の活躍が好ましい話題だ。
ザウバ―の戦闘力がいささか気になるところ。来季はトップ3チ―ムの牙城を崩して欲しい。
141: 11/6 23:39
ライコネンもだけどクビサ来年も無いのかなぁ(>_<)
また手術したって話でしたねf^_^;
142: 11/7 0:1
それよりマッチのコメンタリーいらねー
通訳できねーし！
別な人いねぇのか？
143: 11/7 1:12
亜久里
悟
信治
虎之介
隆智穂(笑)
144: 11/7 1:34
↑元ドライバーだね！
ではマニアックなところでドリキン＋熊倉ってのはどぅ？(笑)
145: 11/7 21:18
マッチは一応レ―ス経験者だけど説得力無いんだよね。
見てて安心感あるのは右京さん&森脇さんかな。CSでは今宮さん&川井さん健在ですね。
146: 11/7 22:24
熊倉は論外。津川はありだけどたまにセッション無視の昔話がながい。
今宮は最近空気になりつつある。
147: 11/7 22:39
やはり古舘伊知郎か？
148: 11/8 1:33
古館は解説じゃなく実況だろ。
149: 11/8 21:44
石橋貴明「洗い熊ラスカス！」
150: 11/13 15:13
またターボ時代に入ったらホンダ復活しねーかな？
151: 11/13 17:2
ホンダにしろトヨタ然り、ご都合メーカーには期待しないわ↓
152: 11/14 20:35
今のご時世で『都合により…』は仕方ないがターボ最終年、88年のホンダエンジンは最強だったなー。個人的にやはりホンダに帰ってきてもらいたいですよ。
153: 11/14 21:25
エンジン自体なら87年じゃないかな？
ブースト４バールかけれたし、後年マンセル自身が最強とコメントした記憶があります
88年はマクラーレンとホンダエンジンのマッチングバランス、そしてセナ・プロの二大巨塔がいたからね
154: 11/15 0:14
最近、スカパーで、インディカーやナスカー、モトＧＰ観たけど、なかなか面白いね。
Ｆ１よりスリリングなレース展開だよ。
155: 11/15 1:25
ﾎﾝﾀﾞはF1よりSGTで市販車ベースで走らなきゃだめだろ。
156: 11/19 19:45
2013年からマクラーレンがホンダのエンジンを使用する可能性が出てきた
157: 11/19 20:17
ﾎﾝﾀﾞ次第だろうけど今のﾎﾝﾀﾞが新規でｴﾝｼﾞﾝ作るとは思えないな。
158: 11/19 23:41
マクラーレンの内部情報が先走ってるんでしょ？
現状ホンダの経営状況考えたら復帰は無いと思うね
仮に復帰しても応援しないけど！
159: 11/19 23:55
ﾄﾞｲﾂの『Auto Motor und Sport(ｱｳﾄ･ﾓｰﾄｱ･ｳﾝﾄ･ｼｭﾎﾟﾙﾄ)』によると､2014年にﾎﾝﾀﾞがﾏｸﾗｰﾚﾝと契約し､F1に復帰する可能性があるという｡
ﾎﾝﾀﾞは､2008年にｴﾝｼﾞﾝ供給も自ﾁｰﾑもすべてF1から撤退した｡ﾏｸﾗｰﾚﾝが現在ｴﾝｼﾞﾝ契約を結んでいるﾒﾙｾﾃﾞｽと契約が終結した後､ﾎﾝﾀﾞと再びﾀｯｸﾞを組む可能性があると報じられている｡
1988年から1991年まで､ﾎﾝﾀﾞはﾏｸﾗｰﾚﾝにｴﾝｼﾞﾝ供給をしており､4年連続でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに輝いている｡
｢2014年からV6ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝが導入されるのと同時に､ﾎﾝﾀﾞがﾏｸﾗｰﾚﾝと手を組んで復活する可能性は十分にある｣
｢2014年からのV6ﾀｰﾎﾞｴﾝｼﾞﾝ導入で､ﾎﾝﾀﾞがF1へ復帰する準備をしているとｼﾆｱ･ﾏﾈｼﾞｬｰが鈴鹿で語っていた｡あとは､取締役会の承認を得るだけだ｣と『Auto Motor und Sport(ｱｳﾄ･ﾓｰﾄｱ･ｳﾝﾄ･ｼｭﾎﾟﾙﾄ』は伝えている｡
略12
160: 11/20 2:27
>>159
ありがとぅ
でもホンダっという企業には疑問です…
161: 11/20 8:7
マクラーレンチームっていつまでマルボロプロジェクトシリーズ作るんだろうね(笑)
162: 11/20 21:27
今はマクラーレンプロジェクトになってるんじゃなかったっけ？
163: 11/20 22:33
ホンダの復帰する確率は残念ながらゼロだね。
エンジンサプライヤ―として復帰する理由が無いし経営状況考えたら尚更。
164: 11/21 0:5
>>163
同感
ホンダには下のカテゴリーから出直してこいって言いたい！
165: 11/21 8:51
９０年代から市販車でもＮＡのホンダが定着していてターボを出す気が無いのにターボエンジンのＦ１で開発なんか無意味だしな。
166: 11/21 9:35
ホント時代に逆行してますよね
167: 11/22 10:53
来年からデ･ラ･ロサがHRTからF1ドライバーとして復帰するみたいですね(≧∇≦)
168: 11/22 13:16
>>167
頑張ってほしいけど年齢がね〜？？？
169: 11/24 13:50
マクラーレンとホンダが組む話しマクラーレン側が否定していしてるね。
金払ってもメルセデス積んだほうがバルサンエンジンよりいいだろう。
フジテレビ来年の中継の契約まだ決まってないらしいね。
２年前も同じような話しが出てたけど２年前よりキツイだろうな。
170: 11/27 0:18
マクラ―レンがホンダエンジン搭載の噂を否定。まぁ当然の結果だね。
土壇場でメルセデスとのエンジン契約を破棄してホンダに乗り換えた！なんて事になったら盛り上がるんだろうけど。
171: 11/27 0:18
マクラ―レンがホンダエンジン搭載の噂を否定。まぁ当然の結果だね。
土壇場でメルセデスとのエンジン契約を破棄してホンダに乗り換えた！なんて事になったら盛り上がるんだろうけど。
172: 11/27 0:47
マクラーレンは悩みどころだよね
12年でメルセデスエンジン契約終了、14年からターボになるが13年をどぅするか…
173: 11/27 20:32
ちなみにライコネンがウィリアムズとの交渉決裂⇒ロータスルノーと交渉？みたいな記事あったけど・・・
どうなる事やら
174: 11/28 0:2
ロータスルノーは
ダメでしょ（´。｀)
175: 11/28 0:49
ライコネンは噂レベルの情報だとただの守銭奴にしか思えない。
176: 11/28 1:48
シューミー筆頭にドライバー高齢化してないかい？
177: 11/28 2:42
開発にプラスになる若手がいないって言うか若手＝ペイドライバーだからじゃないか？
178: 11/29 19:23
ライコネンがルノーと契約したね。
来年はチャンピオン経験者6人になるね。
179: 11/29 20:30
ライコネンがルノーと契約となると誰が弾かれるの？
180: 11/29 20:40
多分二人ともじゃないかな？
グロージャンがGP2チャンピオンになって帰って来たから。
181: 11/29 21:37
厳しい世界だ。
182: 1/19 21:7
フジテレビの地上波なくなりましたね。自分はNEXTで見てたから問題ないけど秋田は地上波で予選もやらなかったからF1見てる人少ないのかな？
183: 1/19 22:26
クビサ(>_<)残念
184: 1/20 14:8
クビサの復帰は絶望的かもね↓
185: 1/20 18:50
フジテレビはBSに移行して見やすい放送時間になるらしいから、むしろ期待している。BS次第でCSフジネクストを解約するかも。でもCSの温泉番組はちょいエロいからもったいないかな。
186: 1/20 20:46
BSに移行しても録画らしいしCMとかはいるんじゃないか？
187: 1/20 21:27
見やすい時間らしいですが、１週間後の日曜の日中でも見やすい時間ですよね。
結果わかりまくりかもね。
188: 2/7 8:59
今年のF1はノーズに違和感ありありですね。
変なレギュレーションだ。
189: 2/18 12:18
トゥルーリも姿見れなくなりますねf^_^;
今になってペトロフ…
ロシアンマネーですよね(T_T)
190: 2/18 16:12
ヤルノがいなくなるのは残念だな。
トヨタからル・マンに出ないかな？
191: 2/19 16:23
ヤルノが消えたからイタリア人ドライバーがゼロだね↓
192: 2/19 19:2
Ｆ１界の長老、史上最強のNo.2、バリチェロも居なくなるケロ
193: 2/19 20:39
ヤルノにはトヨタで1勝して欲しかった。
194: 2/19 21:5
私的には最高のセカンドドライバーはリカルドパトレーゼ(*^o^*)
気が付けばパトレーゼ！みたいな(笑)
兄と彼氏の影響で…(笑)
195: 2/19 23:37
鉄人パトレーゼ！
196: 3/4 15:18
【F1】
2012年シーズンから日本のF1放送代名詞とも言える「TRUTH」が復活！
放送がBSに移行して時代の流れを痛感しているタイミングにTRUTH復活。
オールドファンのみならず嬉しい情報ですね。
197: 4/9 12:20
気がつけばパトレーゼ…懐かしいですね(^^)
198: 5/14 0:26
ピットレポート？のかわいさん、最近でしゃばりすぎてる気がする。私情がバリバリ入ってて、なんかやな感じ。しかも、チームラジオの前半は必ずと言っていいほど聞き逃す。
ライコネン、がんばれ！
199: 5/14 22:33
昔から、でしゃばってた。
最近は、出っぱらみたいですね。
200: 8/10 10:25
200ｹﾞﾄ
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