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過去ログ倉庫@秋田ring

運転マナーA
201:名無し 7/13 0:33
↑最後の文 右車線に来る意味わがらね。の間違いだす。
202:名無し 7/13 18:25
>>200
歩いて道路を渡る時、迫ってくる車との距離感が掴めずに横断中にひかれる様な老人が車を運転すればそうなる。
中には見た目は若くても脳内が退化している奴もいるし。
203:名無し 7/13 22:0
>>198まぁど真ん中で踏ん付けてどんだけの威力があるかが問題だけどね
204:名無し 7/14 8:2
朝の天王から臨海十字路迄の海沿い。左車線がら空きなのに、右車線数珠つなぎ。
ゆっくり走るんだったら、左車線さ行げ!
いずれ右に曲がるからといって、何キロも先からノロノロ右車線走らねで。
205:名無し 7/14 11:7
>>203
威力の問題ではありませんよ。
ただ跳ね上がっただけでも、車は時速数十キロで走ってるわけですから。
206:名無し 7/14 11:36
秋田駅周辺のいくつかの信号で、歩行者がスクランブルになったりする箇所、紛らわしいのでやめてくれって思うのは自分だけ?
 
歩行者も運転者も、勘違いして一瞬動き出す人が多すぎる。
さっきもそれで信号無視の車いた。
207:名無し 7/14 12:32
>>206
それわかる。
208:名無し 7/14 14:3
運転マナーも大事だけど運転とかで道を譲ってるのにお礼しない若い人老人見るとムカつく
209:名無し 7/15 2:25
>>208
そ れ を
マナーと言う。
210:名無し 7/15 7:14
さっきまでスピード出してたババア 追いつかれたら減速。右折ラインあるのに直線から右折。帽子グラサン手袋のフル装備 気持ち悪いから消滅してほしい
211:名無し 7/15 7:21
おいタクシー!ハザードだせば何してもいいわけじゃねぇぞ!客しか目に入らないのか?
急停車、Uターン、信号無視!
車迫ってるのに、新国道の対向車線合わせて四車線全部またいでUターンってどういう事だ!?
つぎ見つけたらクラクションじゃ済まさねぇぞ!もし目の前で身の危険感じるほどの運転しやがったら、とっ捕まえて会社まできっちりツメるからな。
テメーだサン○ワ!分かったかコラ!!
212:名無し 7/15 9:5
はいっ すいませんでした
(>_<)
213:名無し 7/15 14:18
赤信号に掛かった時、脇にある店舗の敷地内をすり抜けるのってアリなの?
「みっともないから止めた方が良いよ」と言っても「別に?みんなやってるがら良いべ」と返されます。
賢いとか思っているのかなぁ?
214:名無し 7/15 16:3
下浜近くの追い越し車線で一気に四台停車した。仲間の模様。無料高速でも停車しすぐ発車した。これらは停めちゃアカンアカンアカン
215:名無し 7/15 17:10
>>213 通り抜け禁止の看板を出してるお店もありますよ。それでも通り抜けてく車はいます。
見てて恥ずかしいですよね。
いい大人がほんの1、2分待てないんですから。
哀れな目で見てあげましょう。
216:名無し 7/15 20:3
犬だっこして車乗ってるやつなんだーずや!?
217:名無し 7/15 20:17
毎日毎日気ぃもめる〜!!山王ナガハマコーヒー周辺のタクシー、代行邪魔だー!! 寝るなら他逝け!交差点内部までビッチリとめるなー!警察に何回電話してもなんにも変わらん!!

いつか車の間から酔っ払い飛び出してくるかもって怖くなる!
218:名無し 7/16 0:57
>>214、訂正箇所有り。追い越し車線ではなくゆずりあい車線だった。本荘から秋田向かう方向だと左側が“おそい車”用。そこをハザード点けて 停車したんだよ四台の全て銀色の車が!。そして人が降りて来た。 後続車がいたらどーなっていただろか。
219:名無し 7/24 7:53
2車線有るのに左側走らない奴、多すぎ。皆、右折か?
220:名無し 7/24 21:55
↑そんなルールないからでね?
221:名無し 7/25 6:10

秋田県に無駄な4斜線なんぞ造るからだろガッ!? もっと現実的視点から考えれや! 無駄な税金つか(ry
222:名無し 7/25 7:15
斜線×
車線○
223:名無し 7/25 9:3
どいつもこいつも
(´`;)
224:名無し 7/25 13:35
どうせなら、臨海・山王・茨島の交差点は立体交差化すれば渋滞がかなり減るのでは?
税金のバラマキにもいいんじゃね?
225:名無し 7/25 14:12
その通りなんだが歴代の知事、市長はそうは考えなかったらしい。
茨島交差点なんかはあんな大掛かりな地下道造るくらいなら立体交差化した方がよかったと思うんだがああなってしまえばもう今さら無理だろ。

まぁ運転マナーとは関係無いのでこの辺で…
226:名無し 7/26 14:22
御所野の2車線右側走ってて、左折したいけど混んでて中々入れない情況
やっと一台半分間で入ったら、後ろに居た馬鹿ワゴンRが横に並び窓から子供が睨み幅寄せしてくるしまつ!

ま・譲らなかったけど、親子共々馬鹿
227:名無し 7/26 22:25
えっ左折するのに右側走る?
228:名無し 7/26 22:40
>>226

意味わからんw
229:名無し 7/26 23:16
ちょっと前のことだけど、会社の2tトラック乗ってた時に前を軽が走行。後走ってたらその軽が右車線に移動した。遅い軽だったから抜きに掛かったらソイツ左側のGSに右車線から入ろうとして接触!逆ギレされて警察きてもまだ自分の非を認めない。本当のバカとはその軽のことだな。ちなみに聞いた噂では未だに自分は悪くないと言い張ってるらしい(笑)頭の構造がオカシイ壮年のクソジジイだわ(笑)
230:名無し 7/26 23:42
すいません。 説明不足でした。

左折したいために、左車線に入りたかった為です。
231:名無し 7/27 2:7
よくある譲り合い車線はなぜ今までの走行車線から変更なしで入れないの??
そのままみんなが譲り合い車線に入れればすんなりこしたい人が車線変更でこせるのに。
譲り合い車線ではなく追い越し区間にしてほしい。自分はいつも左に入りこしてもらう方です。
232:名無し 7/27 13:39
>>231
普通に考えたらわかると思うけど、道路が一本しかない場合は左側に道路を作んないといけないよね。
高速道路等は対向無しの場合がほとんどだから、追い越し車線は右に作るよね。
233:名無し 7/27 14:9
作る ×
造る ○
234:名無し 7/28 10:22
>>232
後から造るから譲り合い車線が左になるのか。
けど譲り合い車線の長さが短くなるけどアプローチを造れば可能な気が。今朝も岩城で右車線40`の車がいたし、何とかからないものですかね。左で50`でのんびり走る私にも迷惑です。左車線で煽られる始末です。
235:名無し 7/29 8:57
細くてカーブしてる道をスピード出して突っ込んで来る馬鹿は何なんだろね
曲がりきれず思いっきり対向側にはみ出してきてヒヤッとする
自分がどれ位スピード出してるのか、分かってないんだろなぁ
236:名無し 8/4 8:15
土崎〜船越方面にかけて、右車線我が物顔でゆっくり走ってる人、多過ぎ。
同じ車で、合うたび必ず右ゆっくり走って渋滞作ってる人もいる。しかもそのまま何キロも右走ったまま避けないし。
竿灯見に来てる右も左もわからない観光客の方がよっぽどマナー良いよ。
237:名無し 8/6 9:1
同じ左車線を走る前の車。右の車線に変更したと思ったら、次の瞬間いきなり目の前を横切って、わき道に左折した。
どんだけ馬鹿なんだ!
238:名無し 8/6 11:8
かなり大きな車でかなり右に振らないと曲がれなかったのでしょう(笑)
夏は頭の逝かれたのがたくさんいるので、もらい事故だけはお互い注意しましょう。
239:名無し 8/6 14:46
男鹿のアマノの障害者用スペースに、どう見ても健常者のいい大人の3人。車にもステッカーなどなかったので、聞いてみたら、「みんな停めでらべしゃ〜!」との答え。
続いて、「おめえ、どこの役員だ?」と。
私は30代ですが、年上の人も常識ない人っているんですね。
みんながやってるから。という言葉を聞いて、驚いたというより呆れました。
240:名無し 8/6 15:32
頭のなかに障害があったようだ
241:名無し 8/6 18:24
障害者用とはいえ、スペースに止めるのまだいいほうだよ
店の入口の通路にビタ止めする軽トラ乗ったバカジジィとか、
もっとほじねー奴あの辺にはたくさんいるからwww
242:名無し 8/6 21:40
>>241 昨日、大館市にもいたよ
243:名無し 8/7 0:14
>>239
アマノで世間の常識を求めるのは無理。
車が潰れていなかっただけ良しでしょう。車やカートをぶつけても知らん振りしている客の多いこと。
244:名無し 8/7 17:31
カート駐車場までもっていって、そのまま放置するバガっけいるがらな
245:名無し 8/9 13:25
頭の中が障害者と自分で認めてるって事だろ
246:名無し 8/10 9:25
男鹿のアマノの客っていったら、ほぼ男鹿市、潟上市民だろ?DQNの聖地じゃんwそいつらにマナーを求める方が間違ってるww
>>239は殴られなかっただけでも、よかったと思えよw
247:名無し 8/10 10:39
>>246んで、貴方は何処住み?
248:名無し 8/10 14:29
>>246
誰が見てもアンタの方がバカっぽいよ
249:名無し 8/10 21:44
>>246いつからDQNの聖地になったんだ?
「殴られなかっただけ良かったと思えよ」?自分だったら殴ってたと言う事か?男鹿、潟上市民語るくらいなので住んでる方だと思うが、皆が皆を貴方と同じにしないで欲しい。
もし〜市民でないのであれば貴方が語る迄もない。
250:名無し 8/10 22:22
>>246

聖地とかwww

何に影響されたらそんなん出てくるんだ?
251:名無し 8/11 6:58
>>246
私は>>239ですが、あなたもあの常識のない人達と同類じゃないですか?
別に殴られたとしても、相手が捕まるだけですけど。ありがたく思え?
あなたは何様?
252:名無し 8/11 9:10
>>246が大人気w

原チャリのおばさんは自転車感覚で歩道を走る。
注意した事があるが、逆ギレかシカト…
知らんぷりして、蹴りでも食らわしたくなる。
253:名無し 8/11 10:39
>>246 なんだこれ(笑)
254:名無し 8/11 16:59
246頑張れ(笑)
255:名無し 8/11 17:5
軽乗りはなぜかスピードを出したがる
さっき追い越ししようとしてきたからスピードだして追い越しできないようにしたら無理やり割り込んできて急ブレーキ踏んでおりてきた。なんか文句言ってきたけど聞き取れんかった。
うーん、俺も大人げなかったな
256:名無し 8/11 17:8
ってか男鹿、潟上だけじゃないよ。秋田はマナーが悪いんじゃなく、わからないんだよね。 遅い車が追い越し車線だけ飛ばしてみたり、高速で追い越して行ったと思えばブレーキ踏んでスピード落として迷惑かけてみたり、最悪だよ。
特に若い奴ね
257:名無し 8/11 19:33
追い越しできないようにしたって…
黙って越させてあげればいいのに。
258:名無し 8/12 0:10
>>255
何このクズwww
トロトロ走ってて追い越しかけたとたんにスピード上げるアホたまにいるんだよな
259:名無し 8/12 1:59
今日、日沿道の対面で前の車がいるのにもかかわらず、2台目のあっしが煽られました。
追い越し車線になって急いでいるのかなあと思い先に行かせたら、その先の対面で渋滞つくってました…
もちろん次の追い越し車線で全開で越しましたが
260:名無し 8/13 12:47
追い越されてくやしいのかハイビームにする車を見かける。
ささやかな抵抗なんだろうけど何か悲しい。
261:名無し 8/13 12:55
どのレスも相手の事情や考えはおかまいなしなんだね、ハイビームだってすいませんみたいな意味で点けることもあるだろうに
譲ってもらった時クラクション鳴らしたりハイビーム点けたりしない?
262:名無し 8/13 13:38
パッシング程度なら許すが、ずっとハイビームにされたらムカつきます。
263:名無し 8/13 17:0
>>261
だったら、早めにハザード出して譲るとかしてほしいよな。
越せないようなところは別にして

後からクラクションとかパッシングは、あまり意味伝わらないと思うが・・・
264:名無し 8/13 22:13
>>261 譲ってもらってハイビームはないだろ。
265:名無し 8/13 22:24
>>255はまだ免許取り立ての学生さんなんです
266:名無し 8/13 23:14
>>247->>253潟上、男鹿市民乙wwwww
267:名無し 8/13 23:27
何のハイビームか分からない時は、ソノ車を止めて口頭で聞きましょう。
268:名無し 8/14 0:18
>>267
ハイビームは視界を良くするためにつける物。それ以外に何がある?
269:名無し 8/14 0:43
何故余裕で止まれる速度なのに車半分位、停止線からはみだして止まったり、逆に車一台分以上開けてかなり後方に止まったりするのか?運転技術の問題ではなさそうだが。
270:名無し 8/14 0:47
夜間に「譲る」時はヘッドライトを消してスモール。
271:名無し 8/14 1:25
夜間に煽られたら、ヘッドライトを消してエンジンブレーキ&サイドブレーキ。
それがマナーです。
272:名無し 8/14 9:31
また出やがったのかよ…
もういいよ、来なくて
273:名無し 8/15 15:0
>>271

いいね〜

俺も煽られたらうぃっとブレーキ踏むね。
274:名無し 8/15 18:29
事故るなよ
275:名無し 8/16 1:50
ウィンカー→ブレーキ
なのに、
ブレーキ→ウィンカー
が多すぎ。トロトロし始めたと思ったらブレーキ→ウィンカーで曲がるし… 頭くるよ。危なすぎ
276:名無し 8/16 7:52
>>275自分以外そうなんじゃないかと思うほど、ほとんどの人がそうですよね。みんな思いつき、行き当たりばったりで走ってるんじゃないスカ。
わざと後ろからぶつけでやりたくなる、ホント頭にくる。
277:名無し 8/16 8:8
>>275分かるそれ。
一度ならぬ複数回繰り返し。
278:名無し 8/16 9:23
>>275
以前同じこと書いたら「予備制動って知らないんですか?」ととんちんかんなレス返されて、何考えてんだコイツ?って呆れてしまったことを思い出した。
279:名無し 8/16 10:23
>>278多分そいつぁ女だ。ちなみに私も女だ。
280:名無し 8/17 21:19
某掲示板のDQNのナンバー晒すスレに秋田ナンバーたまに晒されてるな
お前らも晒されないように気を付けろよ
281:名無し 8/18 15:22
中古で買った車が砲弾マフラーで爆音が気になってたけど、インナーサイレンサー付けたら静粛になりました。
282:削除済み 0/0 0:0
削除済み
283:名無し 8/19 13:27
>>282

ありがとう

見かけたら気を付けるよ
284:名無し 8/20 1:29
なぜか保母や看護師にDQN多し
女ばかりの職場にいると性格キツくなるんだろうな
285:名無し 8/20 19:34
>>284スレチです
286:名無し 8/20 22:5
信号待ちしているときに、ツバを吐き出すおじちゃん…嫌だなぁ…。不衛生(>_<)運転マナーというより人格の問題だろうけど。あとはトンネル内でライト点けないドライバー。たとえば地下道のトンネルとか。安全の為にも点けてもらいたいなぁ。
287:名無し 8/20 22:39
>>284
確かに確率多いでしょう。ワゴンR、ムーブ、ライフに兆候多し。
フルエアロ、マフラー交換、室内ふわふわ。
でも、かわいいから許す。
288:名無し 8/21 8:16
昨日、2車線の道で前にも隣にも車がいるにもかかわらず、ライフ他に猛烈に煽られた。前に車いるだろーが!
つーか、前のワゴンR!後ろ詰まってるんだよ。いつまでも左の車と並走してんじゃねーよ。
その後、煽って来た奴らは皆左車線に移り、左に曲がって行った。俺はと言うと車線が対向になり遅いワゴンRの後を走る羽目になったがその車も直ぐ消え・・・怒りのやり場が無い。
289:名無し 8/21 12:51
結構無理矢理入ってきたのにすぐ左折、右折する奴…私の後ろがら空きだろーがぁ!!
290:名無し 8/21 14:26
>>289さんに似てますが、
むりやりはいってきたくせにまったく加速せず後続車にブレーキ踏ませる車はいらつきます。
むりやりはいってきたならそれなりに加速してくださいって感じ。マイペースすぎ!
291:名無し 8/21 16:1
二ツ井〜能代東間の無料高速、一般道と勘違いしてる奴多すぎ。
もっとスピード出せよ。
292:名無し 8/21 17:2
臨海での事。

白とシルバーのツートンDQNセルシオの助手席から、恐らく人間と思われる生物が腕を出し、
煙草の吸い殻を追い越し様にポイ捨てしていった。かなり悪意を感じた。
社会のゴミが更にゴミを出すなよ!
293:名無し 8/21 17:48
日沿道でDQN銀ライフ発見!
とろいくせに、他の軽さんざん煽った挙句、にかほ出口の信号で引っかかってたwww
294:名無し 8/21 18:57
>>289-290
まあどうせブレーキ踏むだろう、って感じで入って来るんだろうが、直進車が一瞬のよそ見とかで自分の車を認識していないかもしれない可能性とかには全く考えが及ばない人種だからどうしようもない。
自ら事故の危険を増やしてどうしようってんだ?
295:名無し 8/21 21:10
秋田道片側1車線ではノロノロなのに追い越し車線では妙にスピード出す奴。
あれはなんなんだ
296:名無し 8/21 21:35
>>291 あそこは70キロ 100キロ出す奴が糞
297:名無し 8/22 17:30
交差点で右折するとき、インをつきすぎて車や歩行者なんかに接触しそうになるアフォ
信号が青になった瞬間、急発進して接触しそうになってカッコ悪…
298:名無し 8/22 18:26
横断する人いないのに横断歩道で一旦停止する●川●便。遵法パフォーマンスの割に運転しながら携帯電話使ってる運転手多いね。
299:名無し 8/22 19:11
「この車は、踏み切りで一時停止します」って書いてるトラックを見かけるが、当たり前だろ?若い人も止まらないで素通りする人が多い。
それとも、今は止まらなくてもよくなったの?教習所で一時停止するって習ったんだけど。
300:名無し 8/22 19:27
去年の秋頃、夜に山王付近でトランクにチャリ積んだパトカー見た
思いっきりトランクあけっぱだったし、チャリ半分以上はみ出してたんだけど、たぶんダメだよな?
1-

001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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