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過去ログ倉庫＠秋田ring
下政治経済③
34:秋田の名無 2/19 7:55
アメリカでは日本の首相が訪米しても、テレビニュースはおろか新聞記事にもならないよ。
35:秋田の名無 2/19 18:15
>>33 駄目な奴はとっとと辞めてもらった方が良いな、自分の財布の管理が出来ない奴が、国を動かせるとは到底無理。
36:秋田の名無 2/20 0:49
「天地神明に誓って私は知らなかった」
嘘つきの常套句。
見つかるまで脱税する
見つかったら知らなかったと言って納税する
7年以上脱税できたらボロ儲け
脱税成功してウハウハで、
一般国民には納税者番号割り振って徹底的に搾取。
最悪のシナリオだよな。
37:秋田の名無 2/20 2:42
四文字熟語で弁明は怪しいなあ。
しかし～、近頃のエコカー減税とそれに依存して新車売れるからってろくにテストしないで発売したあげくリコール（隠してた？）騒動はお粗末だなあ。
ついでに、でかいハイブリッドエコじゃないし。
38:秋田の名無 2/20 8:0
テストはしてるだらろ
天下のトヨタだぞ
39:秋田の名無 2/20 10:42
あはは。テストしてあのざまか。
国内では運転者の感覚のズレとか何とかで誤魔化してたけど、国外ではそうは甘くなかったな。
かつて、オートマ車がアクセル踏まないのに急発進したとか暴走したって話しがあって、全て？運転者の責任にされたみたいだけど、本当は欠陥車で、秘密裏に修理したんでないの？
40:秋田の名無 2/20 12:3
>>39
リコールはどこでもあるからな。
トヨタのリコールにだけムキになるのが意味不明。
41:秋田の名無 2/20 12:16
何台以上異常がないとリコールでないとかあるの？
自分は菱のキャンターってトラック乗ってた時、クラッチに不具合出て、外に付いてる油圧のシャフトだかが曲がってしまって、修理に出したら、強化された部品と交換したって言われてリコールじゃないのって聞いたら違うと言われた事あった。
42:秋田の名無 2/20 15:49
ケンタッキー、インディアナあたりのトヨタ工場勤務の米国人たちが、
オバマにそろそろ悪態つくのやめさせておくれ」とでも言ったんだか、
生産再開したわね。外憂内患もここまでくると怖いわ。
クリントン時代以上のジャパンバッシングを感じるけど、鳩たちは
気にならないのかしら。
43:秋田の名無 2/20 17:48
アクセルの不具合で暴走。
ブレーキの不具合で止まれない。
ハンドルの不具合で曲がれない。
リコールってレベルじゃねーw
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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