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過去ログ倉庫＠秋田ring
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政治経済③
67:秋田の名無 3/3 12:7 02a3nOH >>66 ホントだな、今どき運転免許更新だって遅刻・居眠りは免許やらないって言われるのに 日本全国、どこ行っても居眠りを叱られないで給料貰える職場などない！日本を動かす決めごとする場で居眠りとはな…
68:秋田の名無 3/3 12:20 07031040948213_ad オリンピックの閉会式もいっぱいいたね
69:秋田の名無 3/3 19:0 07031041796946_vb 菅のことかー！
70:秋田の名無 3/3 20:57 03O3MJR 今度の公約、ん、口約は、居眠りしませんで決まり。これくらいは実行できるべ。
71:秋田の名無 3/4 0:18 softbank219057245028.bbtec.net 鳩山はすごいまともな名総理だと思うぜ。 ・外国人参政権は慎重に検討 ・子供手当ては国債増加させない範囲で ・ワンマン幹事長小沢とは距離を置く ・党内では「反小沢七奉行」を閣僚に起用して確実に権力を掌握 ・理念倒れの「政治主導」に拘泥せずブレーンになる官僚も活用 私はこれなら4年間鳩山に政治をゆだねて良いと思う。
72:秋田の名無 3/4 2:6 07032040320916_mh >>71 皮肉ってるの？マジに言ってんの？
73:秋田の名無 3/4 9:32 03O3MJR 陽ちゃんおはよ～。俺寝坊して遅刻しちゃった。すみません。
74:秋田の名無 3/5 21:29 07032040632644_vh ★高速料金「むしろ値上げに」 前原国交相、新料金で言及 ・前原誠司国土交通相は５日の閣議後の会見で、６月にも導入する高速道路の新料金について「値上げになる」との見通しを示した。 割引に振り向けられるはずだった財源の一部を高速道の拡幅や建設に回すため、割引幅が現行より小さくなり、実質値上げになるとみられる。具体的な新料金は明らかにしなかった。 前原国交相は、現在実施中の「休日上限１千円」などの割引に代わり、車種別に上限料金を設ける新たな料金制度を導入する方針を示していた。 会見では「自民党政権よりもさらに財源を使っての割引はトータルとしては考えていない。むしろ値上げになると思う」と述べ、初めて値上げに言及した。 国交省は、１０年分に実施した料金値下げに相当する財源約３兆円の一部を、道路建設にも回すことができる法改正案を、今国会に提出する予定だ。
75:秋田の名無 3/5 23:38 softbank219057245028.bbtec.net 【問１】防衛庁の発注先を東洋貿易から山田洋行に変えた裏取引で、自民党と山田洋行をズブズブにした人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問２】自民党と公明党を連立させた人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問３】アメリカに盲目的に追従して湾岸戦争に金を出した人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問４】金丸にくっついて北朝鮮に大甘な約束をして増長させた人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問５】在日米軍のために、むちゃな思いやり予算を垂れ流しにした人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問６】バブル時代を無策のまま放置し、超絶不景気と格差社会の原因となった人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問７】好景気でも国債を刷りまくって、赤字国債に依存する体制を作った人は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 【問８】日米構造協議において、米国に430兆円の公共事業を約束した 売国奴は誰でしょう？ →答え：自民党時代の小沢 日米の貿易不均衡を是正するために、1989～1990年に行われた2国間協議。 この中でアメリカは、日本に対してGNP比10%の公共事業投資を要求。 当時の海部俊樹首相（実質的な権限は 【小沢一郎】 幹事長）は、これを了承。 10年間で総額430兆円の公共事業投資を約束した。 1994年にこの計画が見直され、当時の村山首相の下、さらに総額200兆円の 追加投資を約束した。このときの内閣官房副長官は、 【鳩山由紀夫】。 この、【総額630兆円】が、現在の日本の慢性的な財政赤字の原因となっている。
76:秋田の名無 3/7 11:58 07031041796946_vb >>74 ど田舎の一部は無料化、それ以外は値上げ。 まぁ、いつものサギですな。
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