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過去ログ倉庫＠秋田ring
下秋田市周辺の道路を語る
172: 12/17 8:0 NVR1iOo
みなさん通勤時間はどのくらいかかってますか？私は井川から仁井田までで片道一時間です。
173:秋田輪人 12/17 8:42 p30134-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>172
標準だと思います。
ただし、冬になると、帰宅時は、茨島交差点と臨海十字路の間が信じられないくらいの大渋滞
いや、車が停滞します。普通に走って５〜１０分くらいの所が、３０分位平気で掛かります。
174: 12/17 19:59 2dO3n4K
>>172
今時期にしては早くない？
175: 1/6 19:3 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>174
早いな〜。冬は無理でしょ。
176: 1/6 19:15 IDW1HQF
市内の人は自家用車通勤禁止で公共機関を利用して欲しい。その変わり、公共機関の本数を増やす。
177: 1/6 19:27 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>176
それよりも、自動車専用道路を造った方がいいよ。
横金、臨海ともに信号待ちで時間かかりすぎ。
片側2車線の高架式道路だと移動時間かなり速くなるよ。
178: 1/6 21:5 softbank218112138068.bbtec.net
>>177
それをやると沿道の店が死んじゃうよ。
そしてますます廃れた寂しい街に仕上がる。
179: 1/7 5:28 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>178
沿道のお店はパブリを大きくしたところに集約してもらえばいんじゃないかな？
通勤時間が少なくなると郊外の安くて広い土地＋家に住めるよ。
秋田の田舎に若者が帰ってくるかも。
逆にそれが秋田県の魅力になるんじゃないかな？
ただ、働く場所が無いと何にもなんないけど。
180: 1/7 6:21 07032040701187_ve
高架にして効果あるんだか？
と言うより、どっからその費用持ってくる？
１３号線、数百メートルの片側二車線化工事に何年かかってると思う？
それもこれも金がないからで、朝夕や冬場に渋滞するからって誰が予算付けてくれる？
除雪費まで削られたんだぞ(｀ε´)
181: 1/7 8:43 softbank218112138068.bbtec.net
>>179
点在するコンビニや飲食店、あらゆる店を1か所に集約しても意味がないと思うが。
殆どの経営者は移転費用なんて持ち合わせていないだろうし、1か所に同じ業態が幾つもある必要もないよな。
秋田に限らず他地域でもバイパスや高速無料化等の影響で立ち寄る客が減り、収益が落ち込んでいるそうだ。
貴方の案は中央地下道と駅前の問題に似ていると思う。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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