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過去ログ倉庫@秋田ring

秋田市周辺の道路を語る
123:名も剥げ 7/27 7:52 p13155-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>120
えぇ、どこですか?
高専の先?高専⇔追分・中野付近?
124:名も剥げ 7/27 8:46 p13155-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>120
>>123
下記ですね!

祝・横山金足線 8月10日全線開通
追分の小泉潟公園入口からR13の横山(御所野付近の立体交差点)まで、直通になります。
ttp://www.pref.akita.lg.jp/www/contents/1279784155024/files/yokokana.pdf
125: 7/27 15:8 7o21G5x
金足線いらない信号多すぎ
126:名も剥げ 7/27 16:13 p13155-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>125
それは、手形山以南でしょ。
手形トンネル以北は、信号少ないでしょ。
127: 7/27 16:30 softbank218112130076.bbtec.net
通る度に思うのだが、八橋パブリ交差点の右矢印信号時間が異常なまでに短い。
感覚では3秒。
八橋から寺内旧国道へ右折する車両も少なくないのにな。
128: 7/27 17:18 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
横金線南部は
片側3車線にするべき。
129:名も剥げ 7/28 11:10 p13155-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
今日、高速の無料区間を走ってきた。
1区間だけど、車多かったな。
片側1車線で、込み合うと、ちょっと怖いな。
130: 7/28 18:27 2hG2wOg
明田外旭川線、明日暫定開通だって

秋銀の方には入れなくなるとか
131: 8/23 12:8 7uK2yBc
横金が開通したと思ったら、まだ完全な開通じゃないんだね。
132:名も剥げ 8/23 15:42 p13155-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>131
ほぼ、完全に近い。
国道の追分〜土崎間、信号が多いし交通量多いから
横金が楽で、すいすいです。
133: 8/23 16:1 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
横金線は、天王からの
アクセスが悪く、大型車に
あの入り口はキツイかも。  
134:名も剥げ 8/24 8:25 p13155-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>133
丁字路奥の急カーブですね?
135: 8/24 13:52 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>134
あのカーブは
厳しいです。
136: 8/24 17:0 ATM0rGr
ゴミ処理場から秋田空港方面に向かう道、短い距離で2ヶ所も工事で片側通行。よく使う道だから、早く工事が終わってほしい。不便だよ〜。
137: 8/25 15:44 07032460932596_vf
臨海方面からユニクロのあいだでトラックがパンクか何かで止まってる。渋滞起きるのも時間の問題。
138: 8/26 0:45 D8W2XaW
横金の最終開通すれば、あのカーブも無くなります!
7号線沿いの、昔やすみ屋って蕎麦屋の向かいに旧さくらば建設へ行く砂利道がありますが、そこが横金線の最終出口になります!
139: 8/27 9:13 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
国道13号から児童会館に向かった先の丁字路、
工事していますね。 
八橋小学校やローソン付近までは、出来そうなかな。
何時かは、北インター線と接続?
140: 9/1 13:23 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>139
面影橋の交差点の先ですね。
141: 9/2 21:16 IDW1gbc
>>139
どうなるのですかね?
142: 9/3 13:38 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
外旭川新川線という路線でした。
143:名も剥げ 9/3 23:5 g23pEdtIwksAr8n5
轍やつぎはぎだらけの凸凹道路をなんとかしてくれ
144: 9/4 16:13 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>143
割れた溝に、アスファルトは特に酷い。 
145:名無 9/4 16:17 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
新国道も土崎付近は綺麗だが、泉あたりは酷すぎる。 
〔狭さも〕
146: 9/4 16:22 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
新屋十軒町線の一通を、なんとか、、、
147: 9/4 16:44 ntakta024131.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
秋田自動車道もチンサムロードみたいなとこあるw
148: 9/4 17:17 ATM0rGr
>>147、どの辺ですか?通ってみたいです。
149: 9/4 17:41 ntakta024131.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
どの辺か忘れたっすけど、中央インターから能代方面に行く途中で確か北インター過ぎたあたりだったかなぁ。
グワンッってきたけど無料だからいいかみたいな(笑
20チンサムくらいなので期待はしないで下さい・・・
150: 9/4 18:28 ZC084246.ppp.dion.ne.jp
手形陸橋を中通方面から降りてきて、右折で駅東口に出る道が開通したけど、
そのためか車線変更が固定されたためか、朝の広面方面から中通に向かう車線が以前よりさらにめちゃ混み。
8月31日なんか、僕は反対方向を走ってたんでよくわかるけど、
千秋トンネル入り口から広面のローソンの先ぐらいまでず〜っと繋がってた。
あれは失敗だったんじゃないかい?
何かいいことあったのかな?
手形陸橋での衝突事故が防げるくらいか?
151: 9/4 20:56 pfa6292.iwatnt01.ap.so-net.ne.jp
というわけで公共交通機関をつきましょうってこと
152: 9/14 20:20 07031040330876_ah
秋田の人がもっとも遵守しないマナーは…
「バス優先・専用」
だろうな。
全国的にも守れてないらしいが(名古屋とかもそう)秋田はマナー違反とあまり思ってなさそう。

逆に遵守してるなあと思うのが歩行者時間帯かなと。
153: 9/15 12:54 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
道が凸凹=雨で歩行者に水しぶき。
154: 9/16 11:55 g23pEdtIwksAr8n5
とにもかくにも、轍や凸凹道路を早く補修してほしい
155: 9/23 16:11 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
秋田は近県に比べ道路維持が酷い
街路樹や雑草伸び放題、横金線の日赤付近などは
簡素だし。
156:名も剥げ 9/24 20:8 p21152-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
手形陸橋は何時、拡張するのかな?
157: 10/8 11:47 p2016-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp
空港道路、雄和から四ツ小屋の間の下水処理場(?)の近くの橋で片側通行になってます。
御野場側から来ても雄和側から来ても、ゆるいカーブの先に工事現場があるような感じなので、気をつけてくださいね。
ちなみに私はハザード焚くようにしています。
158:名も剥げ 11/9 15:58 p22016-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
建設中の外旭川新川線はローソンよりさらに先の八橋イサノ1丁目付近〔八橋中〕
まで建設するそうです。
159: 12/10 11:19 61-45-192-5.cust.bit-drive.ne.jp
R46どうにかならないか?
160:名も剥げ 12/10 13:30 p30134-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>159
R46は、秋田市周辺じゃないだろ。
県南の仙北市スレあたりに書いたら。
161: 12/10 22:1 7uK2yBc
仁井田辺りの国道13号線、きれいにしているね。ガタガタ揺れなくて良いけど、テカっているので凍結しているかいないか分からないね。
162: 12/12 17:24 D1a1GbD
県外から見たら最悪、国道だろうが県道だろうが日中でも、当たり前のように工事で片側通行、渋滞するから夜中にやれよって感じ、関東近辺は何の工事でも一週間で完了、秋田は早くて半年、長ければ一年もかかるし、だから秋田は何やっても全国最下位、道路はあっちこっちサロンバスだらけ、県外の人から見たら秋田って貧乏な県だなって思われてるしな
163: 12/13 12:39 ATM0rGr
秋田市環境センター前のあのカーブ、これからの時期は要注意。事故を起こすドライバーが出そうな気がする。
164: 12/13 14:12 g3556EjoHoYRzHko
ちんさむロードばっかり
165:秋田輪人 12/13 14:41 p30134-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>163
あそこ、坂道でカーブだから、対向車がいるかどうか見えない。
絶対、対向車線に出ないようにしないと正面衝突するからね。
166: 12/15 12:51 07031041591639_vc
一応秋田市なんで…パチンコ追分Bー女向かいのラーメン屋方向から(踏切渡って)国道7に出る時、ずっ〜と歩行者信号青なるの待ってる愚民共!!運転すんな!左右確認で車の流れみて出てけよ! 免許よくもらえたな…

信号の見方もロクにわからんやつは免許返せ
167: 12/15 12:55 ZK144002.ppp.dion.ne.jp
横金線、手形山の橋の工事は12月13までと工期が書いてあったのに今日見たら
1月25日となっていた。なんで1カ月以上長くかかるの?
大学病院方向から外旭川方面に抜ける際に1車線だと渋滞するんだよなぁー
それに手形山頂上付近での割込み多くて朝から気分悪くなるよ。
所轄の方もっと渋滞緩和と割込みしないようにして欲しい
168:秋田輪人 12/15 16:47 p30134-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
日本道路交通情報センターのHPを見ると、
秋田市内が、大渋滞の様ですなぁ〜。赤の部分が、だんだん増えてきた。
市内走っている人、アイスバーンですか?って聞いても、危ないから返事は帰って来ないか。
169: 12/16 0:30 7uK2yBc
夕方6時、車のナビを見たら、ほとんどの道路が渋滞や混雑になっていた。御所野から茨島までの時間が60分と表示されていた。
170: 12/16 12:58 ZK144002.ppp.dion.ne.jp
夕方6時頃だけど追分三差路から川反まで1時間10分かかったよ。
171: 12/16 20:24 p1006-ip01akita.akita.ocn.ne.jp
おりゃ牛島から船越まで2時間かかった
172: 12/17 8:0 NVR1iOo
みなさん通勤時間はどのくらいかかってますか?私は井川から仁井田までで片道一時間です。
173:秋田輪人 12/17 8:42 p30134-ipngn201akita.akita.ocn.ne.jp
>>172
標準だと思います。
ただし、冬になると、帰宅時は、茨島交差点と臨海十字路の間が信じられないくらいの大渋滞
いや、車が停滞します。普通に走って5〜10分くらいの所が、30分位平気で掛かります。
174: 12/17 19:59 2dO3n4K
>>172

今時期にしては早くない?
175: 1/6 19:3 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>174

早いな〜。冬は無理でしょ。
176: 1/6 19:15 IDW1HQF
市内の人は自家用車通勤禁止で公共機関を利用して欲しい。その変わり、公共機関の本数を増やす。
177: 1/6 19:27 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>176
それよりも、自動車専用道路を造った方がいいよ。
横金、臨海ともに信号待ちで時間かかりすぎ。
片側2車線の高架式道路だと移動時間かなり速くなるよ。
178: 1/6 21:5 softbank218112138068.bbtec.net
>>177
それをやると沿道の店が死んじゃうよ。
そしてますます廃れた寂しい街に仕上がる。
179: 1/7 5:28 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>178
沿道のお店はパブリを大きくしたところに集約してもらえばいんじゃないかな?
通勤時間が少なくなると郊外の安くて広い土地+家に住めるよ。
秋田の田舎に若者が帰ってくるかも。
逆にそれが秋田県の魅力になるんじゃないかな?
ただ、働く場所が無いと何にもなんないけど。
180: 1/7 6:21 07032040701187_ve
高架にして効果あるんだか?
と言うより、どっからその費用持ってくる?
13号線、数百メートルの片側二車線化工事に何年かかってると思う?
それもこれも金がないからで、朝夕や冬場に渋滞するからって誰が予算付けてくれる?
除雪費まで削られたんだぞ(`ε´)
181: 1/7 8:43 softbank218112138068.bbtec.net
>>179
点在するコンビニや飲食店、あらゆる店を1か所に集約しても意味がないと思うが。
殆どの経営者は移転費用なんて持ち合わせていないだろうし、1か所に同じ業態が幾つもある必要もないよな。
秋田に限らず他地域でもバイパスや高速無料化等の影響で立ち寄る客が減り、収益が落ち込んでいるそうだ。
貴方の案は中央地下道と駅前の問題に似ていると思う。
182: 1/7 12:23 NVR1iOo
>>181
でもアメリカとかカナダの郊外はそんな感じだよ。飲食店、コンビニのために毎日渋滞はやだな〜
183: 1/7 13:49 p1176-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp
>>182
モータライゼーションによるドーナツ化現象とか過度な郊外化の弊害って聞いたことない?
それを克服するために富山や青森はじめあらゆる、地方都市が知恵絞ってるんだが…
184: 1/7 14:38 IDW1HQF
通勤時って基本、車にひとりしか乗ってないだろ?だから通勤時間帯は渋滞するのだから公共交通機関を利用させるべき。
子供を学校まで送り迎えするのもやめさせ、スクールバスを導入すべき。
市内の人は市外通勤の人に比べて恵まれていることをもっと自覚してほしい。
それに公共交通機関を利用する人が増えれば駅前は活性化する。
185: 1/7 15:54 07032040701187_ve
↑公共交通機関の利用?
その交通機関である筈のバスが廃止されたのにどうやって利用するんだよ?
186: 1/7 18:56 ntakta024131.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
冬季運転免許とか導入して雪道で40km/hも出せない人は脱落。
冬に運転していい人とダメな人を分ければ渋滞も少しは緩和されるだろうな。
187: 1/7 19:18 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
>>180→高架にはこだわらないけど、自動車専用になると信号が減るでしょ。
高速道路みたいなもんです。信号待ちが無くなって移動時間がかなり減る+燃費向上。
あと予算が無いは難しいな〜。

>>181→市内に1か所ではなくて、市内の要所要所にパブリみたいなエリアを作ればいんじゃないかなって思います。
    要は通勤の為に移動する流れと買い物食事の為の移動の流れを分ければうまくいくんじゃないかな?
    まあ何をするにも弊害は有りますけどね。
188: 1/7 20:53 IME1GXT
>>186
おまえみたいな奴が事故って、渋滞の原因になるんだぜ。
189: 1/7 21:24 ntakta024131.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
>>188
ほぼ毎日運転していて無事故無違反、2期連続ゴールド免許ですがなにかw
まぁこの先事故らない保証はないが、せいぜい危険予知してますよ。
190: 1/7 21:27 07G3mwp
↑初めから、事故りたい奴なんて何処にもいないよw
議論板で叩かれてこいw
191: 1/7 21:44 ntakta024131.akta.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp
>>190


12 :こんの :2009/05/05(火) 08:28 HOST:07G3mwp proxy3111.docomo.ne.jp
解除お願いします

102 :こんの :2009/06/27(土) 21:13 HOST:07G3mwp proxy3117.docomo.ne.jp
これからは規約を守ります。規制解除お願いいたします

気をつけてくださいねw
192: 1/8 0:6 07G3mwp
>>191
ご忠告ありがとうw

頑張って調べてくれたんだね。ありがとうございますw
193: 1/8 23:21 7uK2yBc
相変わらず除雪が下手。
194: 1/9 23:56 g2Z5kes3Ifs8JYSp
高速というか自動車専用道路、対面通行冬はキケンだよな。対抗車が飛んで来たら。
195: 1/10 6:43 q050158.ppp.asahi-net.or.jp
電車通勤も駅に無料で大きい駐車場あればちょっと考えるよ。
今住んでる所から駅まで歩いて20分かかるもの。
しかも1時間に1本位しか電車こないもの。
なので電車通勤してません。
196: 1/10 7:46 softbank218112138068.bbtec.net
>>195
駐車料無料にこだわる人が電車料金だけ払うとは思い難いが。
車一本の楽な通勤方法に慣れている人が、手間と時間の掛る3ステップ通勤方法を続けられるとも思えないな。
20分も歩けない人なら、駐車料無料でも結局はワンスッテップの車通勤に戻るだろう。

駐車場無料は必要と思うが、その理由では難しいと思う。
197: 1/10 12:22 IDW1HQF
>>185
利用者が減少したから採算がとれず本数減らしたり廃止されたんだろ。法律や条例で自家用車通勤を禁止するかわりに行政が公共交通機関の本数を増便させるような利用しやすい政策を作る。
198: 1/13 8:55 AY23NHx
今日は渋滞すげぇっすな(-.-)
199: 1/13 9:55 7r71Huz
Suica使えれば電車使います!モバイルならクレカから即チャージ出来るし最高!えきなかのコーヒー屋とかもSuica可能ならもっと最高!
200: 1/13 10:7 ATM0rGr
牛島のJR車庫?の所の坂道を上れない車を数台見かけました。(横金→牛島方面)。押して動いたと思うと、今度は違う車が上れなくなり…。現場には砂箱もないので、設置希望。
201: 1/13 14:12 07G3mwp
市内の除雪も、手がまわってないカンジですね
202: 1/13 15:42 7xE3MiZ
>>200
一回苦い経験した事あるから砂と段ボールを車に積んであるよ。
203: 1/13 18:0 softbank219057220012.bbtec.net
>>200
砂箱なかったっけ?
真冬は通らないから最近の事は分からんがあったような気がしたけど。
204: 1/13 21:21 ATM0rGr
>>203、最近通るようになった道なので、見落としたかもしれません。砂箱があったらごめんなさい。
205: 1/13 22:34 i58-89-34-157.s05.a005.ap.plala.or.jp
毎日県南から秋田市内に車で通勤してるけど、秋田市内の道路は県南に比べ超ぉ最悪!!
206: 1/14 1:24 NR41hjb
秋田市内、二回しか除雪してないです。それも本来は三車線を二車線にしたままの除雪。
207: 1/14 6:39 softbank218112138068.bbtec.net
保戸野の付属小学校近くの道路は非常に丁寧に除雪されていたなぁ。
道路が見えるくらいゴリゴリと(笑
208: 1/14 6:45 7r71Huz
議員さんのお宅周辺地域はキレイに除雪されてます!
209: 1/14 9:14 softbank126118125161.bbtec.net
>>208
家のまわりも除雪わるいです。
議員さんになるにはどうすればいいですか?
210: 1/14 9:16 NVR1iOo
>>209
市役所に電話するといいよ。
211: 1/14 13:14 APe01dg
今年は県南に除雪予算かなり使ってるのかな? 秋田市の除雪だと予算オーバーするとは思われないのだが・・・ ちなみに家の近所に除雪車が今年度来た気配がない。
212: 1/14 13:52 7vm1hV7
秋田市よりも横手市のほうが酷いと思うが…
横手市は除雪じゃなくて排雪が必要だな。
213: 1/14 16:34 07G3mwp
↑根本的に降雪量が秋田と横手は違うベ

それに、秋田の方が住宅密集地も多く、また、道路も広範囲に張り巡らせてあるので比較するのは難しいと思います。
214: 1/14 17:27 7vm1hV7
>>213
俺が言っているのは、秋田市の除雪はみんなが言うほど悪くないってことなんだが…
どこと比較して秋田市の除雪は下手なんだろうか?
仕事柄、東北色々と行くが秋田は全然ましなほうですよ。
215: 1/14 18:25 g2zcg4L1C7BFQOkL
日中に散々融雪剤まいてるくせに朝一とか夕方には全然まいてない!!だから仕事帰りはツルツルで最悪!!!!
216: 1/14 18:50 07032040701187_ve
↑仕分けされたから出来ません!
道路に肥料を巻くとは何事だ!と、アポウに怒られました(;_;)
217: 1/29 20:28 220.138.240.49.ap.yournet.ne.jp
除雪費用って除雪車1車*1日でいくら位なのかな?
なんか市で公表してるのかな?
218: 1/29 22:4 i58-89-34-157.s05.a005.ap.plala.or.jp
俺も除雪費用やたらきになる!!何億使ったとか何億追加とか....。10万20万の世界じゃないからねぇ〜....
億だよ!!億!!秋田県全市で公表したらいいのに!!
219: 1/29 22:16 07032040701187_ve
↑市民が業者に除雪を依頼する際の人件費やダンプ等の費用は業者ごとに広報に記されてた。
市とか県の除雪費もどっかに載ってたんでなかったかな?
220: 1/29 23:18 IDW1HQF
横手市で一回の出動に2500万くらい。
221: 1/30 4:6 Kr427lV
秋田市全域に除雪車だせば、1日で8000万位掛かるらしいよ。
222: 2/2 17:49 d61-11-201-240.cna.ne.jp
茨島から秋高付近の通勤どのルートがいいですか?朝7時半くらい出発です。
ラウンドワン交差点>有楽町経由>中央通り>手形陸橋
ラウンドワン交差点>有楽町経由>明徳館前>手形陸橋
ラウンドワン交差点>有楽町経由>北高>秋田大学付近
山王交差点>中央トンネル>手形山崎
山王交差点>竿灯大通>中央通り>手形陸橋
山王交差点>竿灯大通>明徳館前>手形陸橋

が頭に浮かびます。

それと横山金足線が上下とも朝大渋滞すると聞いたのですが通過時間はどのくらいですか?
略13
1-

001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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