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過去ログ倉庫＠秋田ring
下働きたいけど仕事がない③
836: 12/1 22:4
01：荷降ろし先で一度荷台のドアを閉めたら、二度と開けて降ろし忘れを確認しない。
02：ｳﾃｼは金メッキの磁気ネックレスにヨレヨレのＴシャツ、サンダル履きが基本。ゴミと痰は窓から吐き捨てる。
03：薄給の日給月給や寸志ボーナスを補う為には、規定最大積載量の２倍積むのが “高歩合給” の目安。
04：残業が付かない仕事や歩合に関係ない段取りや作業の遅い荷主を、睨みつけたり恫喝やタメ口を叩く。
05：荷物は態々乗せて “運んでやって” いる。 運転手は常に神、荷物は常に “おまけ”。
06：若葉・障害者・乳幼児・高齢者の各マーク付き一般車は、うっぷん晴らし煽りの対象。
07：自身の前に入り込んでくる一般車は全力で排除する。但し、フルスモークの高級車と外車は即、スルー。
08：到着時間はｳﾃｼのその時の気分や、弁当・酒・粘着２ちゃん等のお楽しみ事情が最優先。
09：２ちゃんに粘着レスする為に輸送中の運行状況報告は、実際の地点や予定時間より大幅にサバを読む。
10：馬券・船券・車券購入、ﾊﾟﾁﾝｺ新装開店、ﾀｲﾑｻｰﾋﾞｽ等の為に、１秒でも早く帰社する涙ぐましい努力をする。
略23
837: 12/1 22:17
>>836、少なくとも私が付き合っていた人は、そんな事をひとつもしないトラック運転手でした。
838: 12/1 22:56
＞＞８３６それ自分のことだろ
839: 12/1 23:3
電波法違反は一般人でも有るのに総務省の摘発の八割以上が、トラック運転手なのは何故？
②【東北局編】
総務省も認める公共無線を妨害する《名指し悪役》にめでたく《犯罪者の隔離職種》が採用。
摘発写真①oﾘﾝｸ
摘発写真②oﾘﾝｸ
摘発写真③oﾘﾝｸ
摘発写真④oﾘﾝｸ
◎総務省ソースoﾘﾝｸ
840: 12/1 23:20
>>830
あんたもね、人の為に努力できるような人間になって初めて他人の批判しようや
オレに言わせりゃ、低学歴の無職も高学歴の低効率人間も一緒だよw
学歴問わず生産性の低い給与所得者は罪人同然
そんな人間は鬱になるまでイタぶって放り出したほうがいいよ
ナンボ売り上げる！ナンボ儲ける！しっかり回収する！
社会人の価値はたったこれだけで十分だよww
略12
841:名も剥げ 12/2 12:21
低学歴零細企業のオヤジが言いそうな言葉だなｗ
842: 12/2 12:41
社会人の価値は「売上」「儲け」「回収」で十分だと言うのか、おもしろい。
つまり売上が無い、儲けが無い、回収が無い、仕事そのものが無い無職者は社会人的価値が皆無だと論じてらっしゃる。
なるほど、確かに貴方のおっしゃることに間違いはなさそうだ。
他人の為に努力してきた貴方だからこそ、無職者の社会人的無価値さを論じられるのだと自画自賛したのか。
貴方の書き込みから学歴の必要性を改めて自覚することができました、本当にありがとうございました。
843: 12/2 12:51
まぁ組織というのは頭使う仕事は上位2割程度で、後は手足だからな。
希望者が全員大学入学できる状況の中で、大学出ているなんて程度のことがなんの役に立つのかね。
入社後は手足扱いされているのがほとんどなのに。
新卒という1回しか使えない切符を使い切った後は、一般人とそんなに変わらんよ。
むしろ小規模な会社だと大卒は要らないと履歴書で切られる。そこそこの規模の会社だと競争が激しい。
加えて35歳過ぎるとますます採用の可能性は減る。
実際のところプライドばかり高い高齢の大卒ほど就職活動は厳しいんだがな。
844: 12/2 14:17
このスレは、本来、人を馬鹿にしたり罵倒したりする場所なのでしょうか？
揚げ足や屁理屈をいかにも正論に持っていき、煙に巻く論法は、些か憤りを感じますよ！
日頃の鬱積を吐き出している様にしか映りません。
長文にてレスされている方も、学が有り、世間一般社会で一線でご活躍されているのなら、もう少し単純明解にそして何よりも、優しさを以ってアドバイスされたら如何でしょうか？
今までの文面では、悪意しか感じませんよ。
845: 12/2 16:13
仕事がないのを他人のせいにしている人間に悪意を持っているのでしょうがないです。
優しくしても努力しない、上手くいかないのは他人のせいにする人間には無駄です。
上前次1-新見写
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251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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