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過去ログ倉庫＠秋田ring
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秋田市政
157: 1/26 21:10 i220-108-124-41.s02.a005.ap.plala.or.jp たいした仕事もしないんだし、今の市役所で十分でしょ 五城目役場の立派さも驚くが １３０億もの建物、要らないと思うんだけど、そこまでしないとだめなのかなぁ 昨日、市役所へ用事があって酷い悪路の中、行ったけど、 市役所内の駐車場も酷いものだった。 本来なら真っ先にやりそうだけど、わざと「役所もこれだけ我慢してます!」 アピールを感じたな
158: 1/26 21:23 ZO147164.ppp.dion.ne.jp 役所に直接来る除雪クレーマーの対策に効果ありそうｗ
159:秋田県人 1/26 23:38 p3102-ipbf409akita.akita.ocn.ne.jp イオン信者の方は、御所野にイオンができて街が拡大しすぎたせいで、除雪対象道路が増えたという側面もお忘れなく。 郊外開発制限するのが遅すぎたのは行政の落ち度。 これ以上郊外に広がったらますます除雪に手が回らなくなるから、外旭川にはいらない。
160: 1/27 0:17 07032040825103_gb >>159 別に新しい道路を作って外旭川にイオンを作るわけではないし、除雪には関係ないし、御所野にイオンが出来て、街が広がったから除雪が回らなくなったと言うのはおかしい。駅前にしか大型店舗を建てられないとなれば、公営のつまらない店舗ばかりになるだろう。 イオンの回りの道路の除雪の悪さは、市の嫌がらせに感じてしまう。
161: 1/27 0:54 i60-35-208-169.s02.a005.ap.plala.or.jp >>160 御所野イオン付近管轄の業者が、強欲で、あちこちの地域担当になってるため 手が回らない状況です。 山○･･いくらやっても追いつかない状況。 だから、山○担当の地域は市が何も先も考えず任せてるのも悪いが、 基本、出来もしないのに請け負ってる山○が悪いと思う。 私はいつもは行政批判をここでしてるけれど、 これだけは同じ業者としては、あまりなやり方では？と思うので書いてます。
162:秋田県人 1/27 1:1 p3102-ipbf409akita.akita.ocn.ne.jp 街が狭ければもっと除雪はいきとどく。逆にこれ以上郊外開発したらますます行き届かなくなる。 外旭川開発許したらその周辺の開発（宅地含めて）も歯止めかからなくなり道も増える。 駅前だけでは、つまらない店舗ばかりになるという発想が意味不明。 仙台や盛岡の駅前はそれなりに魅力的な店がある。 そもそも公営の店って何？ なかいちの店が公営だなんていわないよね？
163: 1/27 1:37 i60-35-208-169.s02.a005.ap.plala.or.jp 仙台や盛岡の駅前の賑わいを見ると、秋田と大違い！と驚くけれど、 現実問題･･ マイカーばかりのこの秋田市の人達は、昔と違って、駅前から広小路を通り、 ダイエーまで行きまた駅へ引き返してたけど、 今は、わざわざ面倒な駅前周辺の駐車場に止めて、あの辺りで買い物しようとか 思わなくなってると思う。 わずかばかりの観光客相手に、有り余る予算があるならば、駅前を開発しても いいと思うけれど、昔みたいな活気はもう戻らないと思う。 今はせいぜい、車がない学生が駅周辺のフォーラスとかに行ってお終いで、 たいした金も動いてないでしょう。 やはり、郊外のイオンなどはその場に車を止めれて、色んな店を見れる魅力がある。 それに対して、駅前をどれだけ賑わせようとしても無理だと思う。
164: 1/27 7:20 i121-113-79-77.s41.a005.ap.plala.or.jp 郊外型になっているのは全国的な話。 べつに秋田市だけ特別ではないし失政なんかじゃなく現代の当然の流れ
165: 1/27 7:21 p5175-ipad01akita.akita.ocn.ne.jp そもそも大学や高校なんかが駅前エリアに無いし、病院なんかもどんどん郊外に出しちゃったのが失敗。御所野や地下道、ナカイチ、セリオンなんかに使う金があったらＪＲ線・秋田駅を高架化したり、大規模区画整理で赤十字病院を街中に建設(ある程度の高層化・地下化)、大物アーチストが来てくれる大規模ホールを建設したら良かったのに
166: 1/27 7:56 p3097-ipngn301akita.akita.ocn.ne.jp >>164 郊外に拡大していくのは安い土地を求めるから当たり前だが、秋田市の場合は 都市機能の重要なもの(役所、病院等)を外に移転させてしまったことが敗因。 国交省も秋田市の例を代表的な失敗例として紹介している。
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