3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。
過去ログ倉庫＠秋田ring
下秋田市政
160: 1/27 0:17
>>159
別に新しい道路を作って外旭川にイオンを作るわけではないし、除雪には関係ないし、御所野にイオンが出来て、街が広がったから除雪が回らなくなったと言うのはおかしい。駅前にしか大型店舗を建てられないとなれば、公営のつまらない店舗ばかりになるだろう。
イオンの回りの道路の除雪の悪さは、市の嫌がらせに感じてしまう。
161: 1/27 0:54
>>160
御所野イオン付近管轄の業者が、強欲で、あちこちの地域担当になってるため
手が回らない状況です。
山○･･いくらやっても追いつかない状況。
だから、山○担当の地域は市が何も先も考えず任せてるのも悪いが、
基本、出来もしないのに請け負ってる山○が悪いと思う。
私はいつもは行政批判をここでしてるけれど、
これだけは同じ業者としては、あまりなやり方では？と思うので書いてます。
162:秋田県人 1/27 1:1
街が狭ければもっと除雪はいきとどく。逆にこれ以上郊外開発したらますます行き届かなくなる。
外旭川開発許したらその周辺の開発（宅地含めて）も歯止めかからなくなり道も増える。
駅前だけでは、つまらない店舗ばかりになるという発想が意味不明。
仙台や盛岡の駅前はそれなりに魅力的な店がある。
そもそも公営の店って何？ なかいちの店が公営だなんていわないよね？
163: 1/27 1:37
仙台や盛岡の駅前の賑わいを見ると、秋田と大違い！と驚くけれど、
現実問題･･
マイカーばかりのこの秋田市の人達は、昔と違って、駅前から広小路を通り、
ダイエーまで行きまた駅へ引き返してたけど、
今は、わざわざ面倒な駅前周辺の駐車場に止めて、あの辺りで買い物しようとか
思わなくなってると思う。
わずかばかりの観光客相手に、有り余る予算があるならば、駅前を開発しても
いいと思うけれど、昔みたいな活気はもう戻らないと思う。
今はせいぜい、車がない学生が駅周辺のフォーラスとかに行ってお終いで、
たいした金も動いてないでしょう。
略14
164: 1/27 7:20
郊外型になっているのは全国的な話。
べつに秋田市だけ特別ではないし失政なんかじゃなく現代の当然の流れ
165: 1/27 7:21
そもそも大学や高校なんかが駅前エリアに無いし、病院なんかもどんどん郊外に出しちゃったのが失敗。御所野や地下道、ナカイチ、セリオンなんかに使う金があったらＪＲ線・秋田駅を高架化したり、大規模区画整理で赤十字病院を街中に建設(ある程度の高層化・地下化)、大物アーチストが来てくれる大規模ホールを建設したら良かったのに
166: 1/27 7:56
>>164
郊外に拡大していくのは安い土地を求めるから当たり前だが、秋田市の場合は
都市機能の重要なもの(役所、病院等)を外に移転させてしまったことが敗因。
国交省も秋田市の例を代表的な失敗例として紹介している。
167: 1/27 8:1
秋田市だけではなく 各市町村の駅前は廃れていますね
各役所は駅前整備で必死に歯止めをかけているが
ほとんどの地域で失敗している
特に病院等の公共施設を郊外に移転した地域
168: 1/27 8:4
車社会の秋田利用者としては 郊外の方が便利だけどねｗ
169: 1/27 9:58
多くの方に同感。今更駅前をにぎわわせ潤いを求めても無理。病院も郊外に行ったし。
高校生はナカイチなんて行かないよ。駅前ロフトかフオーラスで暇潰すだけで金落とさないし。
環境客もトピコと空港、まるごと市場で間に合うし。郊外進出は秋田市民にとってはいいんだよ。
短期間で北部、西部、南部市民センターをつくったのも間違い。
後秋田市役所新設130億(驚）そんなに立派なのいらないのに。道悪くて県道と国道しか走れないし
秋田市民が立派な市役所やセンター求めると思えない。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
[戻る]