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過去ログ倉庫＠秋田ring
下バイクを楽しむ④
433:SUZUKI 5/22 6:40 3ZKe5QSw
RF900個人売買したいのですが、買ってくれる方おりませんか？
スペックは
95年式、リミッターカット済み国内仕様、走行距離56000キロ、ハンドルはヘリバー社製に交換済み、マフラー社外品（ノーマルも保管しています）、スクリーン社外製スモーク、タイヤ 略1
434: 5/22 16:50 U/y/9GLU
>>433
どちらにお住まいですか？
近くでしたら実物みてみたいです。
435:SUZUKI 5/22 18:56 3ZKe5QSw
≫434様
レスありがとうございます。
当方横手市です。
もちろん実物見て乗車してから判断してもらって構いません。
56000km走っててもエンジンは絶好調です。国内使用の４速のもたつきもリミッターカットのおかげで解消しています。（ググるとかなりこのもたつきの件ヒットします）
遠方でしたら後日写真をどこかのサイトにUPしてご要望にお答えしたいと思います。
436:SUZUKI 5/22 19:4 3ZKe5QSw
>>434様
肝心な色を書いていませんでしたね。95年初期型 キャンディアンタレスレッド（フェラーリのような真紅）です。
437: 5/25 17:40 hSZYnNoU
ヤフオクで買ったものはヤフオクで売ろう。
438: 5/25 17:47 0HsRqy8w
エキスパ秋田のブログ楽しそうだけど、店の雰囲気ていつもあんな感じなのかな？
439: 5/26 8:33 KnwnhTkA
社外マフラーに交換したんだけど、アフターパンパンが酷くてキャブ調整しないといけないようなんですが、店でやってもらうとおいくら万円かかりますか？または自分で調整できるものでしょうか？自分でいじってみたい気持ちはあります。
440: 5/26 11:2 9X3IQT/c
シングルならいけるかもしれない。始めはみんな素人です。意見できる人達が側にいれば安心して作業出来ますね。
燃調を弄るのはエンジンブローのリスクを負います。
必要な工具とジェット類と新品のノーマルプラグを用意して、プラグがこんがり焼ける、かぶらないところを目指して濃い目の燃調から少しずつ薄めて弄ります。
スロットル開度にそれぞれ対応するジェットやニードルの交換も出てくるでしょう、色々な番号のものを揃えて置くと、この先便利かも知れません。
441: 5/28 10:14 OA6wqRAc
ツーリング日和ですね。
今週末はとうで(何故か変換できない)したいなぁ。
442: 5/28 11:11 Y5/C/Op.
>>441
単車朝からみますね。遠出したいです。変換できるよ。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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