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過去ログ倉庫@秋田ring
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秋田の運送屋Part1
116: 7/4 23:24 krwFjl0s 基本的に普通のイオン周りって聞いてます(o^-')b
117: 7/5 7:51 jRbRAL92 >>116
大型は?何か…トラックボロだし、台数ないし…
118: 7/5 9:5 IZs1U7Ww >>113福山通運の下請けの孫請けでイオンの配達!それも自社が行きたがらない所の配達!止めた方がいいね。
119: 7/5 10:7 vbhzIO3s 早出手当てないし、残業代もない一本走っていくらの会社。大型なんか当日帰り遅い人を待ってなく、運行管理者、部長は早々と帰宅。その代わり当日積み置きあった場合は、早ければ午後14時頃とかに帰れる。稀に高速使うが、80q制限で遅すぎ。ア○○勧めません。
120: 7/5 11:3 jRbRAL92 >>119
経験者は語る!!
121: 7/5 20:12 MVyyI5Ic >>119
分かる。
俺はグリーン坊やだったけど、拘束時間
122: 7/5 20:19 jRbRAL92 みんな、運送業界
大変なんだよ!!
高速料金、燃料費高騰
利益は出ない…
123: 7/5 20:38 vbhzIO3s まして帰り荷決まってない中でずっと待機とか考えられない。拘束時間で一度監査入ったからア○○ダメダメだわ。一般道70q制限、高速道80qって呆れるわ。更に自己責務もあって身元保証人必要とかありえないわ。
124: 7/5 22:28 N2ueIXhY 誹謗中傷はやめようね。
秋田の一般貨物なんて、どんぐりの背比べなんだからさ!
何処も一緒でしょ
125: 7/6 0:33 5Fz9fhGc >>124
誹謗中傷どころか実際の事をレスしたんだが。当日帰り遅いドライバーを待たずに運行管理者、部長が定時に帰宅とかありえないわ。他の運送会社もそうなのか?ちゃんとした会社なら、最後の人まで待ってるのが当たり前なんだが。そもそも当日デジタコ記録パソコン入力も自分でやる事なのか?それ位配車係兼運行管理者やれや。
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