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南外よいとこ 第弐段
281:南外人 2/17 18:51 KD/XJKrg 南外は携帯の電波って当然つながる場所は有ると思いますが、圏外も多いですか?
やっぱり夜間は全く使用できなくても街に出た時のお楽しみって感覚ですかね?
自分は、携帯繋がらなくても山菜がたくさん採れて狩りができる自然を羨ましく思いますw
282:南外人 2/18 18:20 Ne.kVAEY 南外でコイン洗車場とか有りますか?
川とか滝は除外で、コイン洗車限定で?
283:南外人 2/18 20:9 42R1idY. ヘゲ
284:南外人 2/18 23:45 jtVOivkU 矢向トンネルで事故が多いのは、カーブで且つ舗装がレコードの溝状に
なってて滑りやすいからだべ。昔よねやの近くのビーエム乗った母さんが
独りで事故って亡くなってるし
285:南外人 2/19 2:58 yq226JgA ↑そこまで原因がわかっていても対策から見放されているんですね?w
当然通過は南外の方々が多いことでしょうからね?w
やはり峠超えや、限界集落通過付近には休憩可能なコンビニなどの設置が、事故多発防止に一役かうのではないでしょうかね?w
286:南外人 2/20 9:3 KzWql8vM >>284
そこまで詳しい事故原因や要因を把握していながら日に何回も事故を発生させる程までに学習能力がないのが南外人なんですか?
まして、死人まで出した同じ原因なんでしょう?
事故に関係した方で南外人が1人も居ないなら別ですが、そんな限界僻地通過はだいたい地元住民が街に行くとか、狩りに行く途中の事故でしょうよ?
日に何回も事故多発させて行政や通過車両に迷惑かけないで下さい少しは学習しなさいよw
287:南外人 2/20 16:3 Bfy9kFqU 何故に一般的なアスファルト舗装ではなく、あの様な溝状の舗装にしたんだろうね
単にトンネル内がややきつめのカーブになってるからとか、冬季の路面凍結による
横滑りを抑制する為なのか、何れ実際あの舗装は凍ってなくても濡れていると
微妙にハンドル取られるんで十分気を付けないと
288:南外人 2/20 16:11 Bfy9kFqU 因みに死亡事故があったのは14年前。単独っていうか回ってトラックと衝突
http://www.kennichi.com/news02/Jun/n020612b.html
289:南外人 2/20 16:18 dXkUmIOI どごのトンネルのごどや?
大曲り寄りが?大内に向かう峠が?一日に6回別々に事故発生って、ふざけでるなが南外人?どんだけ迷惑かげれば気が済むなや禿w
290:南外人 2/20 21:1 s4im9b0w ↑うるへって!来るなアホ。
ここで吠えるな弱小
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