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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー⑫
842: 1/26 13:56 jqme/.kw
メーターパネルは昔のままのスモール、ライト連動でよかったと思う。今のやり方になってから無灯火が異常に増えた気がする。
オート機能もいろいろ増えているけど、便利さがドライバーの注意力散漫に繋がってはいないだろうか。
843: 1/27 13:52 7su1DLhM
そのとおり。
ライト消し忘れでもエンジン切ればメーター照明が消えたり、
日中大雪でヘッドライトつければメーターが暗くなって見えなかったり、
最近の車はデタラメだ。
844: 1/27 16:13 TQfUBx46
>>842
確かに自発光式メーターのせいか無灯火の人は増えたかもね。
そう言う人が増えた事を国交省もメーカーも自覚しているせいか、2020年にはオートライトが義務化。
自発光式メーターが付いていてもオートラ 略1
845: 1/27 16:18 TQfUBx46
自発光式メーターだろうが昔のメーターだろうが、自車のライト点灯に気がつかない無頓着な人はどんなメーターにしても無頓着だって事でしょ。
この間も自発光式メーターじゃない車が夜の道路を無灯火で走ってたし(；´Д｀)
846: 1/28 0:18 As0.PWYs
一面雪の銀世界で、時折日差しが差し込むと外だけ眩しくて、
メーターパネルはそれに対して暗過ぎて見えなくなるってのはありうる。
やはりメルセデス流の銀色のメーターパネルで、ライト点灯時だけ照明がつくのがいいな。
走りながら照度調整ボタンを探して、走りながら加減するなんて…
847: 1/28 10:18 sS7nyUxs
>>846
誰が走りながらメーターパネルを調整する人なんて居るんだよｗ
メーターパネルに限らず、安全に操作できる状態でやるのが基本でしょ。
848: 1/29 1:0 1DWMr1t2
そんなことしたくないから嫌なんだよ。
ところ構わず停止して調整するわけにもいかないし。
849: 3/13 14:32 i6LNhDh.
交差点で右折待ちしてると、左折する対向車の後続車がそれをハンドルでかわして、こっちに突っ込んで来るバカヤロウがとても多い。
遠慮なく警笛を一連射浴びせてやるわけだが。
自動ブレーキとかより車体の強い車に限るわ。
850: 3/14 0:16 lV8j7dkY
突っ込んでくると思ってビビってクラクション鳴らしたの？その状況でクラクション鳴らしてるやつ見たことないw
851: 3/29 8:5 JaQ6t4s.
507tida運転マナー悪い
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