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過去ログ倉庫＠秋田ring
下バイクを楽しむ⑤
702: 8/8 23:56
NRに400有ったっけ？
750だったら、たしかまだ850万くらいで売ってた気がする。
ヒャクトーは、ボスホス新車程度の価格じゃ厳しいんじゃないかな。
703: 8/9 1:45
>>701
頭沸いてるねｗ
普通の人の感覚ではダサすぎて買わない◎
704: 8/9 6:30
NR750の間違いでした！
CBX1000インテグラも昔から欲しいバイクの一つ。
705: 8/9 7:48
>>704
知ったかかよ。
ダセー
706: 8/9 7:50
知ったかが普通を語るなんて滑稽だな。
ま、妄想ニート確定だろう。
707: 8/9 8:8
身長180cmない小さい人が大きいバイク乗っているの見ると、乗っているっていうより乗っかっているって感じに見えるよね
708: 8/9 9:48
>>705
しつこいしキモイ。ボスホス乗ってろｗ
709: 8/9 9:59
>>706
君の粘着が滑稽。
ボスホスはいいバイクだよ。
ただ選ぶ人が少ないだけ。
馬鹿にされたからって粘着はやめようよ
710: 8/9 10:48
選ぶ人が少ない→×
乗れない→△
買えない→○
ニート→◎
711: 8/9 11:53
>>697CR110は初期、中期、後期と三種類在りまして、公道走行可能なのは初期型のみ。コチラはストリート仕様で公道走行可（販売台数49台）、中期型と後期型がサーキット専用車両で8.5psエンジンと件の8速ミッションが搭載されてます。
>>699ワタクシ、か細いバイクに萌えてしまう悪癖がありまして、ホンダ・ドリーム50とスネークモータースのK-16 KITANOが手元に在ればフル勃起出来るっス（笑）。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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