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過去ログ倉庫@秋田ring
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バイクを楽しむD
832: 9/27 19:21 zQ/Ev3So カスタム=スピードという概念が悲惨
833: 9/27 20:3 Cg8KgZBk 2miniもよろしく。
834: 9/27 20:5 .fnP4rnA え?
カスタムって足回りとか吸排気変えたりしない?
結果乗りやすくなりコーナー速度が早くなったりするからするもんじゃないのか?
ステッカー貼ったり後ろに箱付けたりするのはカスタムじゃないぞ?
サーキットで4miniでスピード以外に何を求めるのよ?
教えてくれカスタムとは何だ?
835: 9/27 20:13 Cg8KgZBk 結局、自己満足じゃね?
836: 9/27 20:58 8zAQUK3M 俗に言うところの「盆栽」という楽しみもあるんでね?
837: 9/27 21:1 wjxCY.8Y まあ普通はそうなんだけど・・
>>832の言うスピードを求めてはいけないカスタム。
難しい・・
838: 9/27 21:35 XHUkLcK2 >>834
カスタムとチューニングがゴチャゴチャしてないか?
839: 9/27 22:27 2hc/DNTw カスタマイズとチューニングで垣根作っても、興味が無い人が見たら【改造】の一言で終わるってのが泣けるよね(笑)。
840: 9/27 22:35 AF48CZyc ライザップに30万かけてダイエットして、カスタムと言えるのか?
841: 9/28 5:5 JfiKzhNo チュウニング、早く走るための改造、手っ取り早のはコンピュータ弄りマフラー交換
サスブレーキ強化など、カスタム?外観上の個性アピール、アルミ、マフラーキャラデコ、
シール、イルミ、など究極が痛車かな。
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