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過去ログ倉庫@秋田ring
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秋田シーバスG本目
351: 6/2 13:8 1ZHm2ZtU そして羽後交通のバスは大きいよね
352: 6/2 18:29 q2S8LWuw 最近のは小さいのもあるぞ。
353: 6/2 19:36 m2hYvI2Q ラインブレークで、トラウマになってます。ラインに信頼がおけない。
思いっきりキャストが出来ない。今日も遙か彼方へ飛んで行ってしまいました。
結び直しはどのくらいでやりますか?
354: 6/2 20:6 ywRvfhi2 >>353
使ってるPEの銘柄とリーダーの号数とノットの種類は?
355: 6/2 20:20 DVn6whH2 てかリールは何使ってるの?
356: 6/2 20:20 m2hYvI2Q ラインは不明、PE0.8号、リーダーナイロン10号です。
357: 6/2 20:21 m2hYvI2Q リールはシマノ2500バス用かなり昔のバイオマスターMGSです。
358: 6/2 20:24 m2hYvI2Q PEとリーダーは、覚えたてのFGノット、リーダーとルアーはユニノットです。
359: 6/2 20:52 61bHGttM PEとリーダーがつりあっていない
初心者はPE1号以上にリーダー6号くらいから始めるのがよろし
キャストで切れるのはロッドガイドかPEとリーダーの結びに問題ありだな
360: 6/2 21:30 m2hYvI2Q 言われてみればそう思います。切れてる部分はPEラインのところからですね。
多分10号が太い?のでガイドに引っ掛かり抵抗?が結び目に集中して切れる?
今度は、PE1号でリーダー4号ではどうでしょうね?12lbくらいかな?
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