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過去ログ倉庫＠秋田ring
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秋田県が発展するには ２
491: 12/23 0:52 me1hew6c 新卒一括採用だけでなく通年採用を増やす。 <br /> 最近ヤフーとか通年採用始めたけど15年とか20年前からやれよと思った <br /> あとはベーシックインカムの導入
492: 12/24 8:40 XJby1f06 昭和脳バンザイ
493: 12/24 11:44 wSCeLKxo ＞観光地を巡回する秋田駅発の巡回ばすを設ける。 <br /> <br /> それはすでにあるんですが。 <br /> 観光客が少なすぎて採算取れないので、何処も本腰入れてやりません。 <br /> 助成金事業でやると、1年間だけなので観光客に好評でも次の年には無くなってます。 <br /> ↑この辺りは県も融通利かせても良いと思うんだけどな。
494: 12/24 13:14 z2U9w5NA 次の年に無くなる。 <br /> それは採算がとれないから。 <br /> <br /> つまり次につながらない愚策。
495: 12/24 14:0 A0WKiFlA 大潟村にサーキットつくったら？ <br /> フォーミュラからカートまで幅広く使える施設を
496: 12/24 17:5 wSCeLKxo >>494 <br /> 採算が取れないのはその通りだけどちょっと違う。 <br /> 助成金事業は税金を使う関係上、同じ業者が同じ事業を連続で出来ない事になっている。 <br /> <br /> >>495 <br /> むかしそんな話があったが、村民の猛反対で廃案 <br /> 空港と遊園地の話もあったらしい。 <br /> 反対理由は、騒音が米の育成に悪影響を及ぼす恐れがあるからｗ
497: 12/24 20:40 z2U9w5NA >>496 <br /> そんなことは言っていない。 <br /> 助成金がなくなり次第、民間が引き上げる、盛り上がらなくなる事業。 <br /> 観光誘致であれば次につながらない愚策。 <br /> <br /> 目的が雇用や人口増加であれば話はちがうが。
498: 12/26 13:41 fKZMlZlk 確かに愚策だが、お前はバカだな。
499: 12/26 16:31 ppscIHbg そもそも地方でしか成り立たない産業というのは一次産品か観光しかない <br /> そこで観光客誘致と思うかもしれないが、現実に観光客というのは <br /> その土地に根差した文化と非日常性を享受するために消費行動するのであり <br /> 然したる歴史も特筆すべき文化も持ち合わせない秋田などに <br /> わざわざ足を運ぶ理由など観光客側からすると希薄なのだ <br /> それにも増して重要なのは、その土地が持ってる商圏人口である <br /> 言うまでもなく日本最大の観光都市は東京だが <br /> で、２番目はというと、殆どの人が思いもしない埼玉だ <br /> これは近隣に東京というモンスター級の超巨大市場を抱えてることに加え <br /> 埼玉自体が県内だけでも十分な市場を持ってるということだ <br /> 言ってしまえばレイクタウンとコストコしか持ち合わせてないような埼玉ですら <br /> そこに商圏人口を抱えていれば京都や北海道をも凌ぐ観光地となるのだ <br /> 同様の商業施設を誘致することにより地域発展を唱える <br /> 全く持ってトンチンカンな意見が見受けらるが、可処分所得を無視しても <br /> 首都圏の５０分の１しかないような秋田に投資する民間企業など有るはずがない <br /> 同様に製造業の誘致など念仏のように唱えてる、これまたトンチンカンな意見が見受けらるが <br /> 大消費地に程遠く部材資材調達に困難な日本海側の偏狭な地に <br /> 高々１〜２割安上がりな人件費のために投資する企業など、これまた有るはずがない <br /> もっと地に足をつけた地勢現状認識した意見を集約させない限り論議にすらならない
500: 12/26 17:12 HJoOOA32 >>499 <br /> ばか？ <br /> 人件費二割減。スーパーでかい。一人頭10万から20万安。 <br /> 100人規模で月1000万から2000万安。部品、納品の運賃の差額差し引いてもお釣りくるわ。 <br /> 品物によるが。 <br /> おまけに現地雇用を生む。さらに運送雇用を生む。 <br /> <br /> 対案もなく批判w <br /> あちらさんか？
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