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過去ログ倉庫＠秋田ring
下男鹿スレ⑥
270: 11/26 12:14
まったく悲願ではない。
271: 11/26 12:49
悲願に一票ｗｗｗ
272: 11/26 14:56
>>269
知ってますよ。だから「交流では」と書いている。直流では宝積寺～烏山の烏山線がJR東では初の蓄電車。
JR九州では男鹿線と同じ交流で築豊本線(桂川～折尾)で運用されるらしいな。
非電化路線で 略1
273: 11/26 15:13
>>272
JR九州の蓄電車路線は 若松～折尾だったわ。
274: 11/28 19:43
>>269
どこがお前にそんなメリットあるんだよ そこを聞いてるんだよ つーかお前も悲願達成って思ってんのか？
275: 11/29 9:32
何かしてないと寂しいんだろ。もう少し生温かく見下せよバカが
276: 11/29 10:26
>>274
お前にメリット有るのかなんて書いてないだろ。自分の書き込み見てこい。
あんたは自分自身にメリット有るのかって意味合いで書いたんだろうけど、主語が無い以上そんな意味では相手に伝わらないから。
略1
277: 11/29 10:46
どっかで火事あった？
278: 11/29 13:12
>>276
じゃあそこら辺の住民はバンザイバンザイと手を上げて喜んでるのかなw
279: 11/29 14:28
某駅の近く、線路のすぐ脇に家建てたけどディーゼルの騒音なんて気にならないよ。通り過ぎるのは一瞬だし。
ただ乗客の立場だと車内が静かそうでいいですね。
個人的には今の音も込みで男鹿線って気がするから少し寂しい。
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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