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男鹿スレE
272: 11/26 14:56 7xfGN97k >>269
知ってますよ。だから「交流では」と書いている。直流では宝積寺〜烏山の烏山線がJR東では初の蓄電車。
JR九州では男鹿線と同じ交流で築豊本線(桂川〜折尾)で運用されるらしいな。
非電化路線で電車が走るなど数年前には考えもしなかった。いや想像すら出来なかったわな。
(蓄電池電車は分類では電車になる模様。JR東の判断では) 何と画期的な事か。
最終的に高架無しで電車を山手線で走らせるのが目標とか何とか(JR東がそんな事を言ってた気が……)
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