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過去ログ倉庫＠秋田ring
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秋田の運送業パート3
232: 7/2 20:29 zOXlIhDU >>230 <br /> うちとこは行き帰り長距離だったり地場だったりでフリーだけど動いてるし給料も特段良くないけどちゃんともらってるよ。配車マン次第だとおもう。
233: 7/3 9:29 /tRnsQVM >>232 <br /> 仕事ヤれるほど確実に損するって>>225書いた人じゃないの？
234: 7/3 13:26 KGIFR21w 給料は法律で定められているから訴えれるけど、輸送費は法律に定められていないから、輸送費下げられても何も言えない… <br /> <br /> この様な事情を抱えている会社は、かなり厳しいですよね！
235: 7/3 18:59 G94w9KDE >>234 <br /> だから、定期持ってる会社がいいんだよ！ <br /> 上り下りフリーなんて、仕事不定期で給料も不安定 <br /> 定期持ってる、会社最高❗
236: 7/3 20:10 KGIFR21w 定期持っていても同じさ！ <br /> <br /> 経費節減の１つとして輸送費を下げます！ <br /> <br /> という荷主も居るからね！
237: 7/3 20:51 RV7bc8vM 政治屋が本腰を入れないと変わらないよ
238: 7/3 21:7 TPUC7JmY 大手の定期持ってるから。 <br /> 往復。チャーターも沢山あるし。 <br /> ただ、時間はないけど。
239: 7/3 21:28 G94w9KDE >>238 <br /> そんな会社、限られてるけどね❗
240: 7/4 2:33 2SPdrc52 >>238 <br /> ドライバーは楽かもしれないなぁ！ <br /> でも会社は厳しいだろう… <br /> <br /> 昔から人件費3割!って言うだろう、 <br /> 会社は従業員に支払う給料(総額)の3倍以上の売り上げが必要だぞ!
241: 7/6 18:53 tRsaEpHE 羽○の名古屋便、いつからワンマンなったんだ？
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