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過去ログ倉庫＠秋田ring
下秋田の運送業パート3
232: 7/2 20:29
>>230
うちとこは行き帰り長距離だったり地場だったりでフリーだけど動いてるし給料も特段良くないけどちゃんともらってるよ。配車マン次第だとおもう。
233: 7/3 9:29
>>232
仕事ヤれるほど確実に損するって>>225書いた人じゃないの？
234: 7/3 13:26
給料は法律で定められているから訴えれるけど、輸送費は法律に定められていないから、輸送費下げられても何も言えない…
この様な事情を抱えている会社は、かなり厳しいですよね！
235: 7/3 18:59
>>234
だから、定期持ってる会社がいいんだよ！
上り下りフリーなんて、仕事不定期で給料も不安定
定期持ってる、会社最高❗
236: 7/3 20:10
定期持っていても同じさ！
経費節減の１つとして輸送費を下げます！
という荷主も居るからね！
237: 7/3 20:51
政治屋が本腰を入れないと変わらないよ
238: 7/3 21:7
大手の定期持ってるから。
往復。チャーターも沢山あるし。
ただ、時間はないけど。
239: 7/3 21:28
>>238
そんな会社、限られてるけどね❗
240: 7/4 2:33
>>238
ドライバーは楽かもしれないなぁ！
でも会社は厳しいだろう…
昔から人件費3割!って言うだろう、
会社は従業員に支払う給料(総額)の3倍以上の売り上げが必要だぞ!
241: 7/6 18:53
羽○の名古屋便、いつからワンマンなったんだ？
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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