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過去ログ倉庫＠秋田ring
下運転マナー⑰
701: 11/19 23:47
>>695
同感です。
夜の事故の何割だかはライトを下向きでという事で警察は下向きだから
事故が起きたような事を言っているが、私個人の意見ですが下向きでも
十分歩行者は見えるし下向きの割合が多く結果的に下向きの車が多い
のだと思います。上向きの車が増えたら眩しくてそれに気を取られて
歩行者が見えなくなる事の方が危険だと思いますが皆さんはどうお考えでしょうか。
702: 11/20 0:4
>>701
以前似たような意見がありました>>207参照
それに対する回答がこれです→>>209
703: 11/20 0:5
頭悪そうな回答ですねｗ
704: 11/20 11:58
>>701
歩行者死亡事故、下向きライト９４％ 「切り替え小まめに」
秋田県内で過去５年間、夜間に歩行者が車にはねられ死亡した事故５９件のうち、５６件（９４・９％）は車のライトが下向きになっていたことが県警の 略1
705: 11/20 12:1
初心者の頃はよくライトが上向きだとパッシング注意されたな…
706:695 11/20 15:10
>>704
だからね、どれくらいの割合のドライバーが、こまめに切り換えるのかって事でしょ？
事実、切り換え出来ないドライバーが、街中をハイビームで走ってますよ。
707: 11/20 15:33
事実、こまめに切り替えしない下向きドライバーが９４・９％事故を起こしてますよ。
だからこまめに切り替えの習慣と早期発見をしてくれとお願いしてるのでは？
こちらが減速し遠方からパッシングで眩しいと注意出来ますし
蒸発現象は切り替え忘れた相手が上向きしかも人物がライト間で中央車線にいるという条件で確率はかなり低いかと
708: 11/20 15:42
遠方？街中って言ってんのにな。
車列の中にハイビームが居たら、そいつにパッシングしても、本人は、誰に何の為のパッシングか？気付くと思う？
709: 11/20 15:49
手前で止まってその車に指でも指したら？
斜光軸が狂っているだけかもしれませんし
眩しくてもそのまま普通に走行するなんて異常ですよ
ある程度は危険予測した走行に心がけてください
710: 11/20 15:50
失礼 光軸調整
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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