3秒後、自動的に【
ＰＣ/ＳＰページ
】にジャンプします。
過去ログ倉庫＠秋田ring
下
タイヤ交換いつ？part4
726: 6/17 17:44 ccs20lPo 普通の安全運転なら夏タイヤでも履き潰しスタッドレスでも大差無いけど、フルブレーキング時の制動距離及び操作性では確実に差が出るよ。 <br /> そもそものグリップが低い上に、夏タイヤよりも軟らかい分、ケース剛性も低い。 <br /> なので制動距離は伸びるし、ハンドリングにも影響は出る。 <br /> フルブレーキングなんかしないって言うのはナンセンス。 <br /> 咄嗟の時にきちんとフルブレーキング出来ないって事が問題。 <br /> フルブレーキングした事が無いって人や、履き潰しスタッドレスの人がいざフルブレーキングの必要に迫られた時、間違い無くちゃんとブレーキを踏めない＆停まれない事になる。 <br /> 日本で唯一、安全運転＆車両操作に特化して教習を行う茨城県の中央研修所でのカリキュラムはほぼフルブレーキングに関しての実習が主になる。 <br /> 制動距離云々のデータは必ず資料も配布されるし、座学でもビデオで見れるし、実習でも体感出来る。 <br /> 受講生のほとんどがちゃんとしたフルブレーキングは出来ない結果が出てる。 <br /> 確かに普通の安全運転では履き潰しスタッドレスでも特に問題は無い。 <br /> でも問題はいざって時の挙動なんだよ。それが被害の大きさにダイレクトに影響するんだよ。 <br /> 運転で最も重要な操作はブレーキング、最も大事なパーツはタイヤなんだよ。 <br /> 物理的に路面に接してるのはタイヤだけなんだから。
727: 6/17 18:32 koEdfB.Q 冬は溝の有無や接地面の硬さよりも、スピードが問題。
728: 6/17 19:37 ab1Bsffw >>726 <br /> 要点をまとめて簡潔にお願いネ
729: 6/17 20:6 cYTa.vd6 「普通の安全運転なら夏タイヤでも履き潰しスタッドレスでも大差無い」って2回も言ってるよw
730: 6/17 22:31 ZSZtVwqo それがダメなんです、安全運転義務違反、車は安全に運転する義務があります、スタッドレスはきつぶしは危険ですのでやめましょうと啓発されています、つまり安全ではない。
731: 6/17 22:49 Pgi0Gx4E >>730 <br /> 危険とは公的機関のどこにも書いていませんし、禁止もされていません。使用可能です、乗客の安全最優先のタクシーが使っているのはなぜですか？前は法律違反でないと宣言して、民事違反という言葉まで作り、どうしようもなくなってマナー違反で通そうとしてきたのに、また安全運転義務違反ですか。それは何なんですか？書いてある法律や条例を上げてください。個人が決めることです。他人が口を出すことではありません。粘着は横手のクマだけにしてくださいw
732: 6/18 0:37 QNkxjWXg スタッドレスタイヤのスリップサイン <br /> 2種類着いていますよね <br /> 残り溝3.2ミリと夏に使用するときの1.6ミリ <br /> <br /> 夏の車検に残り溝3ミリで出しても合格だよ
733: 6/18 19:55 L6KFOPJs タクシーは二種免許で営業車です、我々一般ドライバーとは公共道路を走る意味が違います。
734: 6/21 21:39 tt5FDloQ 気温上昇によりスタッドレスはきつぶし警報発令中、真夏のスタッドレスは危険ですのでやめましょう！
735: 6/21 23:6 0Ky0lbQE 夏タイヤ、静粛性の高いのに変えたい。何がいい？レグノ？プライマシー？アドバン？ブルーアース？
上
前
次
1-
新
見
写
001-
051-
101-
151-
201-
251-
301-
351-
401-
451-
501-
551-
601-
651-
701-
751-
801-
851-
901-
951-
[戻る]