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過去ログ倉庫@秋田ring
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秋田の県政
912: 3/6 12:4 XDBQXQt6 三軍だれ?三流か(笑)
913: 3/6 12:8 NQ5TGB16 サッカーに興味無いやつが意見するな的なコメントがちょいちょい出るけど、Jリーグ、ましてやJ2に対して世の中の大多数がその程度の認識じゃないかな。
あとナカイチなんて行った事もないって自慢気に言う人も多いけど、じっさいAUは多くの若者で賑わってるし、暖かい季節は屋外イベントの影響もあって仲小路も賑わってる。
行ったこと無いからわからなくて当然だけど、堂々と言うのは控えた方がいいよ。
914:秋田県人 3/6 12:21 ??? スタジアム建設賛成派の皆さんは今シーズンの成績が悪くても
「たまたま」とか「運が悪かった」とか言ってスタジアム建てる方向で動くんですか?
三軍とか馬鹿にされると、そういう事に目くじら立てて実際の本質的なとこは何も意見しないのはなぜですか?
ブラウブリッツと一緒に秋田を盛り上げようとしてて、その手段は新スタジアム建設だけなんですか?
現段階で具体的に観客増員する方法はどんな手段があるとか議論したほうが有意義なんじゃないですか?
915: 3/6 12:22 33Cacvqo 寄り道だけど
AU?
Australia
auのショップ
916: 3/6 12:42 npzCH6bw スタジアム建設に賛成反対は良いとして、一生懸命プレーしている選手に三軍 三流呼ばわりは普通に腹が立つ。
あんたらどんだけ立派なんだ。
917: 3/6 12:49 Ckhiuhps まぁね、結論から言えば
仮に、3軍が2軍に昇格しようと2軍が1軍に昇格しようと
そんな理由で秋田に人は集まらないし、
半径200qまともに人も住んでなけりゃ
その極々僅かばかり住んでる住民も、粗方、末期高齢者ばかりで
地元の需要どころか興味すら皆無に等しいのに
この日本屈指の、他の追随を全く許さない、他に例のない、この陸の孤島に
どっから、誰が、どうやって、何のために来なくちゃいけないの?
身の程知らずも甚だしい話だわ
>>907
あのさ、蒙昧君
東京の有明ってとこに、ビッグサイトっていう日本最大のコンベンションセンターが有んのね
そこでは年柄年中、展示会だったり見本市だったりが行われてるわけ
当然、日本各地から様々な業種が集まって商談をするわけだが
まぁ、秋田県からは出店業者もなけりゃ、バイヤーすら来ねーわ
県のブースとかもあるんだけど、隣の青森や山形が大声出して必死こいてんのに
秋田の場合は、恐らく県の経済部門の役人だと思うが
ニタニタモジモジしてるだけで、積極的に声掛けするわけでもなく
ボケーっと突っ立ってるだけで、一体、何しに来たの?状態なんだわ
日本で最も効率のいい商談会場を何ら活用できないのに
何すんの?誰も来ない陸の孤島につくって?
まぁ、秋田商会議所という名の公金分配調整団体が、分配原資を求めて
コンベンションセンターという無用の長物を求めた、ってことだわな
ま、それと一緒だ、その三軍用スタジアムも
918: 3/6 13:32 SjZxKY.I AU?
にぎわい交流館AU(あう)=秋田仲小路の
「エリアなかいち」に有りますね。失礼しました
919: 3/6 14:56 Pc7lIOK. >917
そんなに秋田が嫌いか?
お前は秋田の何処に住んでるんだ?
俺は秋田市住みだけど、それほど不自由に思わないな。
多少遊ぶ所が無いとは思うけど、秋田は好きだな。
俺の友達にも、秋田はダメだダメだって言ってるヤツが居る。
そいつが言うには、新幹線はミニでフル規格じゃないとか、買い物もAEONしか無いとか文句ばっかり。
ミニ新幹線が無かったら、未だに盛岡で乗り換え。
AEONが無ければ、映画だって気軽に見れなかった。
田舎は田舎なりに頑張っていきましょうよ。
竿燈や花火になまはげやかまくらなど、自慢出来る祭りも有るし、旨い酒も有る。
結構良いところだと思うけどなぁ。
920: 3/6 16:28 eZbQ71bA (。_。(゚д゚(。_。(゚д゚ )ンダンダ
県外の友人達は景色がキレイで食べ物やお酒が美味しいし、温泉もいっぱいあってうらやましいって言ってるよ。
ただ、こまちだと東京から4時間近くかかっちゃう所が若干マイナスかなだって。
921: 3/6 21:21 pDu2oCTY >>920
正にその通りなんですよ。
今や時間的には青森より遠い所になってしまったからね。
あまりにも交通インフラが貧弱なんです。
新幹線も高速道路もランクが下。
だから企業誘致も進まなかったし、秋田はとても遠い所のイメージあるので来る人が少ないんです。
新スタジアムさえ造れば交流人口が増えると言ってる者もいるようだが、もっと肝心な物があります。
もう既にハコ物(ハード)は十分有るのです。
まだまだソフト面が足りないのかもしれませんが、結果は出てるのです。
俺は日沿道の一刻も早い全線開通。
高速が繋がればそれこそ秋田〜大阪の高速深夜バスの路線が出来るかもしれない。
秋田単独で無理であれば、秋田〜酒田〜大阪もあり得る。
秋田ー大阪をダイレクトに繋ぐのは今や飛行機だけ。
寝台車も無くなりました。
時間を有効に使えて、料金の安い高速バスがあれば交流人口の増もあり得るのでは?
それこそアウェーなんちゃらの人達も秋田に来やすくなるのでは?
例えば広島の人が秋田に行きたいと思えば、新幹線の東京駅乗継や、飛行機の羽田乗継も出来るが、あまりにも交通費が高額になります。
大坂に拠点が出来れば、新幹線で大阪に行き、高速バスで秋田へってルートも可能では?
Jリーグの試合で鳥取に東京のサポーターが何千人来て何億円の経済効果と数字ばかりに目がいって、その背景も考察出来ない者もいるようです。
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