湯沢市⑳＠秋田ring /log/1505708423/733-832 [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。過去ログ倉庫＠秋田ring 下湯沢市⑳ 733: 4/11 23:34 神奈川選挙区です 734: 4/12 2:35 >>732??? 湯沢市出身というだけで地元には貢献していません。何が「有力国会議員は菅義偉。」だ。 735: 4/12 7:43 >>734 ↓少なくとも、ふるさと大使として目に見える形で貢献いただいております。湯沢市ふるさと応援大使のご紹介菅　義偉(すが　よしひで)　内閣官房長官・衆議院議員 736: 4/12 8:1 ↑今じゃ完全に政界のヒール（悪役）のイメージで残念。 737: 4/12 8:42 >>735 しょうがなくやってる感がすごい 738: 4/12 11:41 >>735 同盟会が地道に要望活動昨年5月に急転直下整備の方針手柄は同盟会アピールと官房長官の利益誘導的話に読める。 739: 4/13 7:32 >>731 酒にうどんに小野小町の生誕地（自称）、全国規模で名前が知られてるブランドもあるし、有力国会議員もいる。「坊主上がり」なり「共産党」なりの市長は市民が直接選挙で選んでいる。なんにもない市町村より恵まれているのにパッとしないのは、官民含め住んでいる人間の努力不足ということ。 740: 4/13 16:19 湯沢はいずれ横手市と合併して横手市湯沢町になる。まあ、いわゆる横手市の植民地の扱いだろうと思う。二等市民として立派に生きるべきだ。 741: 4/13 17:15 市役所は中間点の十文字か？ヒガナル、ウゴからも近くて最高ぢゃん 742: 4/13 18:14 岩崎の橋が　文明と非文明の境界線になるのだろう。横手市湯沢町より横手市湯沢自治区が正しいのかも知れない。 743: 4/13 18:54 ドン・キホーテまで高速で15分だから大丈夫♪ 744: 4/13 20:37 高速が山形と繋がったら東京まで5時間で行けるようになるよ湯沢は東京に1番近い街だよ 745: 4/13 20:56 >>744 宮城県大崎市と県境で接しているんだから、鬼首・鳴子経由で古川ICに接続したほうが良さそうだけどね。 746: 4/13 21:8 >>742 ごめん、よくわからない 747: 4/13 21:52 植民地を上手く管理運営するために原住民にある程度の自治権を与えるんだよ。それを自治区という。 748: 4/13 23:45 十文字ラッキーの跡地なんか新横手市役所の最適地じゃないかな。どう思う? 749:秋田県人 4/14 6:30 ゴ●ケ 750: 4/14 6:50 >>748 「文明と非文明の境界」と書いてありますが、「文明」と、「非文明」の違いとはどんなところですか。 751: 4/14 8:26 >>744??? えっ？今更そんな事を言わなくても昔から一番近いですよ。まだ子供？ 752: 4/14 9:58 新らしい市名は南秋田市とか良いんじゃない？ 753: 4/14 11:15 非文明無人駅を何十億円もかけて建て直す猫も歩いてない商店街を再開発する病人が行けない所に病院を作る市長選挙は宗教選挙 754: 4/14 12:1 >>752 南秋田市は良くない。南秋田郡もあったしイメージが良くない。 755: 4/14 14:0 >>753 まだ無人駅云々言ってるのか。流石にあれだけコテンパンにされたせいか、「日本の市で唯一の無人駅」の連呼は止んだようだが。 756: 4/14 14:56 >>754 東鳥海市か西栗駒市、北神室市、何てどうですか？ 757: 4/14 15:0 ノースアジア市がいいかも。 758: 4/14 15:42 南ロシア市東朝鮮市もありかな。 759: 4/14 16:6 山形新幹線が新庄以北に延伸するんだったら停車駅は十文字駅が正解だろう。横手、湯沢双方からの乗降客が期待できる。東北新幹線の水沢江刺駅のイメージ無人駅湯沢はスルーするのが正しい。 760: 4/14 16:24 花火の街　大曲かまくらの街　横手廃墟の町　湯沢 761: 4/14 17:5 ノースアジア大卒の議員さんが市長になったら、市名をノースアジア市にしてほしい。 762: 4/14 17:18 >>753 >>758 >>759 >>760 あの、無人えき 763: 4/14 17:19 立派な駅舎をおりたらそこは　ゴーストタウンだった川端康成 764: 4/14 17:50 >>759 十文字駅は夜間無人だしみどりの窓口もなく駅舎も古い。不適切。とはならないの？ 765: 4/14 18:1 湯沢駅を解体してそれを十文字駅に持ってくる。いわゆる移築かな。建築費はだいぶ抑えられると思う。湯沢駅はホームだけあればいいと思う。 766: 4/14 18:17 >>765 >いわゆる移築かな。 >建築費はだいぶ抑えられると思う。興味深い話だね。どのような試算をすればそのような結論になるのですか。新築の見積もりと、移築の見積もりの額と、積算の内訳を教えてください。 767: 4/14 18:21 脳内障害の人　いるんだね。あはは。 768: 4/14 21:0 移築云々の説明からは逃げたようだけど、「脳内障害」って何だろう？「脳外障害」というのもあるのかね。 769: 4/14 23:42 >>759??? おいおい湯沢駅をスルーする意味がないだろう。湯沢駅をスルーして十文字駅に停車とは？「山形新幹線が新庄以北に延伸するんだったら」湯沢、十文字、横手に停車するのが順当だろう。ところで山形新幹線の新庄以北延伸ってどこまで？横手、大曲？ 770: 4/15 1:29 ここにいる初老の方々の生きている内は新幹線延伸も高速の全線開通も無いんじゃないの？ 771:秋田県人 4/15 7:44 ゴッスーゴスゴスくん一つ年取ったね。 772: 4/15 8:30 初老とは40やぞ 773: 4/15 16:8 >>768 話を逸らして逃げたか。 774: 4/15 18:51 横手と湯沢合併したら人口16万人くらいかな。大事なのは公務員どれだけ減らせるかなんだけどな公務員世帯ってのは究極の生活保護世帯でもあるんだからふつうの生活保護世帯と同じ、財源は同じ税金だからな一度雇ったら40年間雇い続けなければならない公務員はリストラ出来ないから横手と湯沢の合併は正しいと思う。賛成する。 775: 4/15 19:26 >>773 >>765の人ですか？なら・鉄筋コンクリート製の駅舎をどうやって移築するのか・その費用は新築より安いのかできるんなら資料を提示して答えてみて。 776:秋田県人 4/15 20:24 悪いがその前に自分の事考えなさい 777: 4/15 20:29 山形新幹線の延伸だけど最大伸びても横手止まり。大曲までは絶対にない。そんなことしたら　大曲、盛岡間の新幹線が死んでしまうからだよ秋田大曲横手の乗客はすべて山形新幹線に乗る。反対にここに来る東京の乗客もな。そんなアホなことはJRはしない。 778: 4/15 21:0 >>777 おまえ山形新幹線乗って東京行ったことないだろw 秋田大曲に客が山形県内でちょこちょこ休憩するクソトロい新幹線なんか誰が使うかよw 時刻表と路線図でも読んでちゃんと勉強しとけ 779: 4/15 21:16 秋田こまち経由東京 3時間39分新庄つばさ経由東京 3時間32分秋田市民が在来線区間が多く遅くて不快なつばさを使うわけがないつばさの大曲延伸が無理なのは分かるが理由は大曲盛岡間の新幹線が死ぬからといった頭の悪い理由では決してない 780: 4/15 21:18 停車駅なんか　いくらでも変えられるんだぞ。秋田発、大曲、横手　あと福島、東京な。頼むわ。賢くなってくれよ。 781: 4/15 21:48 山形新幹線は停車駅多すぎだよね快速レベル 782: 4/15 21:51 >>780 山形県内すべてスルーするわけでもないし、たかが知れている。 783: 4/15 21:51 >>780 おまえのその賢さとやらで山形県人を説得してくれよ「山形新幹線の山形県内の停車駅をゼロにしてくれ」ってな「停車駅なんかいくらでも変えられる」んだろ？w 784: 4/15 21:54 各駅停車って感じもあるよね。 785: 4/15 21:59 面白白いね。でわ、また明日ね。待っててね。 786: 4/15 22:21 わざとバカな書き込みしてツッコませるゲームってことだなあからさまなんだよもう少し上手くやれや 787: 4/15 22:21 「でわ」ってまじかｗ 788: 4/15 22:23 ↑引っかかったw 789: 4/15 22:52 >>784 東海道新幹線で東京～大阪間を｢こだま｣を使うヤツだっているんだぞ。速いのがいいなら、飛行機を使えばよい。夜寝てる間に移動できた夜行列車を何故廃止したのかな？あけぼの、日本海、トワイライト、カシオペア、北斗星、天の川、津軽、八甲田、はまなす、復活求む。 790: 4/15 22:55 いらん！ 791: 4/15 23:41 いらく！ 792: 4/16 11:1 >>779 それ、ゴール同じでスタート違うんだけど比較になってないってわかってる？ 793: 4/16 11:7 こまちは全車両指定席だから周辺煩いと最悪な記憶しかないな。北上から新幹線に乗るか、新庄から乗るか。 794: 4/16 11:21 冬は雪で車めんどいから電車使うが、新庄経由は闇屋かホームレスみたいなのが多い。 795: 4/16 11:56 新幹線の為に市の財政を圧迫するのなら要らん。新庄は誘致したおかげで財政難に陥ってるよね。 796: 4/16 12:38 >>779 それ、真面目に書いてる？例のツッコませゲームのつもり？お題は「つばさが大曲延伸すると、みんなつばさを使ってこまちは廃れる」だよ。仮に新庄大曲間につばさが通ったとして、秋田略1 797: 4/16 19:3 すべての道は十文字に通づる。東成瀬、羽後町、大森、雄物川、浅舞。そして、横手、湯沢雄平地域のローマと言える存在が十文字である。 798: 4/16 19:33 お前ら　生きてるか? 元気か? 799: 4/16 19:59 今日は食いつき悪いな昨日まで入れ食いだったけどな (ひとりごと) 800: 4/16 20:30 横手市市長高橋大はな　十文字町出身なんだぞ。ここに新幹線駅持ってくることになんか問題でもあるんかい。 801: 4/16 20:35 東京からの固定客は永島敏行がいるねえ 802: 4/16 20:37 さて、明日早いんでもう寝ます。レス楽しみにしてます。あははは。おやすみ。 803: 4/16 21:13 壇蜜さんも定期的に来てますね 804: 4/16 21:28 一人で騒いで食いつきが悪いも何もｗ 805: 4/16 21:55 なんで鉄道の話になるとムキになるの？鉄オタっていう奴ら？ 806: 4/17 11:19 オタクやし 807: 4/17 15:17 >>805 奥羽線経由の夜行列車の復活を求む。あけぼの・津軽・おが等々。 808: 4/17 16:47 新幹線延伸より、東北中央自動車道の全通のほうが先に実現するかもな。 >>807 夜行列車は全国的にほぼ壊滅状態だから無理だろう。ブルトレも全滅だし。 809: 4/17 16:50 いっそ蒸気機関車に戻したら 810: 4/17 23:41 人口が半分になるのにインフラ拡大しても維持できるかって話しだよね、冬期間は通行止めにするのかな 811: 4/21 21:29 湯沢のGEOってＣＤレンタルやめたんですか？？ 812: 4/21 23:8 >>811 むしろCDレンタルしてましたっけ？いまの場所になってからはしてないかも 813: 4/21 23:24 >> 814: 4/21 23:25 >>812 ありがとうございます！ 815:秋田県人 4/22 7:55 >>812 前はやってたね、すげー小さくてわからんくらいの規模だったけど 816: 4/22 11:19 今や小さな店はポストレンタルには加点って 817:秋田県人 4/22 11:53 ナメカワ 818:秋田県人 4/22 20:54 オランダ焼き 819: 4/22 21:17 ナメカワのＣＭ 820: 4/26 6:18 ゲオの跡地には何ができるの? 821: 4/26 17:45 >>820 ここ↓ >>720 822: 4/27 23:26 国道沿いの歩道などの拡張工事が、いよいよ杉沢にかかるからワークマンが移動するのかな。役所に成沢まで工事が来るか問い合わせたけど、返事来ないでゴールデンウィークになっちまう。まぁ来るとしても5年以上後だろうけど。 823: 4/29 5:7 シュヴァルグランだな 824: 4/29 9:3 蝉と熊の季節だが、湯沢はどうだ？ 825: 4/29 10:10 シュバル？美味しい店できたの？ 826: 4/29 10:41 >>822 新処は終わったので三菱あたりから日産プリンスあたりまででしょうかね。 827: 4/30 15:4 過疎化してるんだから拡張工事いらないって声もあるけど、あれって冬場の除雪の問題もあるんだと思う。ある程度のスペースあれば左右に寄せとけるし。 828: 4/30 19:41 >>826 杉沢のパチンコ店隣の墓地はいじられないらしく、国道反対側の住民に説明会をやったそうで…その時、いずれは成沢もという話があったと出席した人に聞いたので。成沢の下湯沢駅前周辺は既に広くなってるけど、杉沢寄りもいつかやるのかなと。家の修繕をしようと思うんですがいずれ解体させられるなら、しない方が良いかなと思った訳です。ゴールデンウィーク明けにでもまた役所に聞いてみます。長文すみません。本音は、除雪には困ってないから迷惑なんですがね。 829: 4/30 22:28 やすめられでバイパス化や4車線化ではなく、拡幅に落ち着いた件 830: 5/1 14:43 >>829 成沢・杉沢辺りのＲ13は、ほとんど通らないので、どうでもいいですよ。岩崎の立体交差から県道13に抜けるんで。 831: 5/2 19:20 エプソンの駐車場から出てきた車でやたらガラの悪い運転してた奴がいたなあの会社ってそんなDQNばかりなの？ 832: 5/2 20:16 >>831 有名上前次1-新見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601-651-701- 751-801-851-901-951- [戻る]