車あるある＠秋田ring /talk/1392124979/385-484d [Mobile]

3秒後、自動的に【ＰＣ/ＳＰページ】にジャンプします。雑談掲示板＠秋田ring 下車あるある 385: 1/19 19:42 Ma788hw6 日本は手頃な値段と機能を重視するため、低燃費で細道も楽な小型の軽が好まれる。意味不明な見栄を張るためのDQN車はイタ車と大差は無い。チョnの国では、車は見栄を張るために持つもの。なので軽自動車とか機能的なものを持ちたがらない。DQNと価値観が似ている。中国ではデコボコ道に強い車が長年好まれている。 386: 1/19 22:0 Ma788hw6 ＤＱＮ車はイタ車と同レベルに見られる。 387: 1/19 22:7 2KcWfOBo どきゅんイコール痛車同じだろ。 388: 1/19 23:23 .U46vLhY エンブレムやロゴが金色はバカ 389: 1/19 23:52 DS9Z2PPs 運転手の癖は、エンジンをオーバーホールした時に分かる。運転の荒いスピード派は、エンジンと平行した方向にシリンダー内が減る。安全運転派のエンジンの場合は、エンジンの横方向にシリンダー内が減る。クラッチも、半クラッチを多用すると、バランスウエイトに紫色の焼け跡が付く。 390:秋田県人 1/20 0:43 ??? クラッチのバランスウエイトって何？ 391: 1/23 19:9 joYpCOYU 常々疑問に思ってましたが、秋田県民の一般的な感覚として、シャア専用オーリスはイタ車ですか？。 392: 1/23 23:24 KE1oyzTw 日本車。 393: 2/4 17:21 HO0UtGNo 今年はまだ雪が少ないので良いが、雪道で轍が深い所を4WD車で走行する時、速度超過で走行すると轍から外れてスピンするので、注意が必要。東北自動車道でハイラックスサーフと三菱パジェロがスピンして、横を通り過ぎた事がある。紙一重でかわした。同じような現象を２度体験するとは思わなかった。桑原、桑原。 394: 2/4 18:29 3k85j55E 先日系4WDで前輪右側が完全に側溝へ落ちたがバックで脱出脱輪に強いがカーブが怖い 395: 2/4 23:41 HO0UtGNo センターデフやビスカスカップリングが付いていない4WD車は、ドライ路面でキツいカーブを曲がる時タイトコーナーブレーキング現象が起きる。冬道ではタイヤがスリップするのでスムーズにコーナーを曲がる事が出来る。 396: 6/21 17:33 POth.yrI LEDテープつけまくってるおっさんきもいー bB乗ってるやつでマナーいい人いない一緒にいる女も女 397: 6/21 20:47 aDlyZyPM ↑ 差別… 398: 6/21 22:54 DDS5ESlo >>395 >冬道ではタイヤがスリップするのでスムーズにコーナーを曲がる事が出来る。これは間違いです。全く逆ですよ。今さら指摘する事でも無いかな？ 399: 6/21 23:12 GvHoZwyo こんなスレあったと今気がついたマナー、タイヤ交換、車好き結構あるよね(笑) 遊べるならスムーズに曲がるけどスムーズに速度が入るなら>>398の言うとおり ABSや足踏みパーキングとか便利だけど面白くない 400: 6/25 21:45 T.VvHeKI 本荘って運転マナー悪い人多い DQNぽくない人も危ない運転してる 401: 6/25 22:20 XtD6gUKI MT乗りが車検なんかで代車がATだったりするとMTが戻ったときにエンストするよね。 402: 6/25 22:59 i6tSLVgk ↑ ありえない 403: 6/25 23:41 DWNZgX2M ↑代車のATの感覚が抜け切らないと、ATは減速でブレーキペダルだけ踏んでりゃいいから、戻って来たMT運転するとクラッチペダル踏み遅れor踏み忘れでエンストかますなので、残念ながら案外普通に有り得る現象 404: 6/25 23:59 kibRkMv. ないない。ただの初心者 405: 6/26 6:26 R5JXdmxI >>396 ｂｂ乗りはクソ…ってのは同意(´･ω･`) 406:オデ 6/26 7:21 ??? bBはDQNカーだから保険料が高いというのは紛れもない事実。 407: 6/26 7:59 j78ZZHSI 四年間パドルシフト乗って、その後MTに戻ったけど、エンストなんかせんわ（笑）MT歴10年以上だから身体が自然と動く 408: 6/26 8:9 MvvRWZi6 逆にMT車からAT車だと、赤信号で止まる時左手左足が無意識に動く、サイドブレーキ踏みそうになる。 409: 6/26 8:12 vp6OOk0w 軽トラって、二人乗り軽量強靭ボディでＦＲやＭＲや４ＷＤがあって、スポーツカーっぽくない？ 410: 6/26 8:38 VkjCvrNc >>403 個人の感覚にも違いがあると思いますが俺はない。それを「絶体」とか「普通」とかは言い切る方が間違っています。人により違いますので自分の思い、感想を言うのはいいと思います。「残念ながら案外普通に有り得る現象」これはあなたの感想なのでこれを他の人もそうだと思っているのが間違いです。 411: 6/26 17:4 PoxxFo0Q >>410 内容には同意だが、そのおかしな改行に違和感が… 412: 6/26 17:39 B0N54avE >>410 2012年以前のスバルサンバーは『農道のポルシェ』と言われてるね。 413: 6/26 17:43 B0N54avE ↑アンカー間違えちまった。正しくは 409でした。 414: 6/26 18:32 3e.KNqRY >>410 絶体→× 絶対→○ 415: 6/26 23:18 IKHZrLKA 染みついてるはずのMT運転なのに、代車ATに慣れてエンストは笑う。むしろブレーキ踏んでなきゃ勝手に進むAT車が怖い方があるあるな気もする。 416: 7/1 22:20 ygLp4gwE 冬道の4WDは「走る、曲がらない、止まらない」 417: 7/2 2:9 LY6X8ym. ↑車は走るものですよ？曲がらない止まらない車なんてあるんですか？隕石みたいですね。 418: 7/2 10:34 7/npvHdM >>415 笑えるかもしれないけど、意外とそれが現実なんで 419: 7/2 11:39 DCSrXnqc ↑下手くそなんですね。チャリンコの乗り方を忘れるようなもんですよ。お年寄りですか？ 420: 7/2 11:43 .uICWTVE 怖い方があるって何？ 421: 7/2 22:25 7/npvHdM >>419 上手い下手の問題じゃないんですよ。大概経験する現象なんで 422: 7/2 22:30 7/npvHdM >>420 「怖いって場合が」って意味でしょうでも普通はMTでも信号待ちではブレーキ踏んでる筈なので、？？って感じですがね 423: 7/2 22:41 iQG80S2s サイド引いたらブレーキは踏まないが 424: 7/3 1:10 WcWM9wBY ↑？ 425: 7/3 2:5 9zQd0.4o >>424　はマニュアル乗った事ない人ですね。ニュートラ入れて、サイド入れて信号待ちは普通ですよ。 426: 7/3 4:5 KGIFR21w 俺、30年マニュアル車に乗ってるが、いつも信号待ちではニュートラでサイド引いてブレーキペダル踏むぞ！ 427: 7/3 6:0 m3zcDgP2 >>425 普通とは言えないでしょう。ギヤいれたままブレーキを踏んでいる人もいるしニュートラでブレーキを踏んでいる人もいるし俺がマニュアルに乗っていた時は信号待ちではサイドは引いた事はなかった。 428: 7/3 9:21 0NNMKAcY 俺ならよっぽど長い開かずの踏切や信号でないかぎり、ローギアクラッチ切りブレーキ踏みかな。しかし、駅の脇にある踏切は待ち時間長いな電車通過するの待ってたらカップヌードルできちゃうよ 429: 7/3 10:2 m3zcDgP2 >>428 俺もそうです。 430: 7/3 11:18 s6pblGVM 昨日、横手市街の１３号線を十文字方面に走ってたら、目の前から対向車が… あそこって片側３車線づつの道路で、目の前から車が来るなんてありえないわけで… で、ドライバーを良く見たらやっぱりクソ老害だった(´･ω･`) あーゆー事ってマジであるんだな。 431: 7/3 11:32 ChgRxFj. >>425?? 432: 7/3 12:7 m3zcDgP2 >>430? 「あそこって」？どごよ。 433: 7/3 19:56 fCmEYzIQ >>425 それはMT、AT関係無い話ですね。ATでもニュートラルに入れてサイド引いて信号待ちする人珍しくもないですから 434: 7/3 20:0 M709xIiQ >>430 づつ　✕ ずつ　◯ 435: 7/3 20:14 m3zcDgP2 >>433 ニュートラルに入れて、いちいちサイド引いて信号待ちする人は珍しいと思います。俺はサイドは引かない、駐車する時も平地であればサイドは引かない。他の人はどうでしょう。 436: 7/3 20:22 LxXrlCME スバル車に慣れているので代車がダイハツのOEM軽だったりすると、ワイパーレバーのシステムに戸惑う。 437: 7/3 20:27 y1unv4wM atだったらドライブでフットブレーキで止まってるか、パーキングに入れてるだけだよ。サイドブレーキは駐車の時はよっぽどの傾斜地以外は使いません。 438: 7/8 21:30 /.Sg1Q5Y 洗車した次の日朝から雨∑(ﾟДﾟ) 439: 7/8 22:37 wJYqxorM >>435 >>437 万が一の事を考えてパーキングブレーキは併用したほうが良いけどな。そもそも不要ならメーカーだって装備しないし、教習所でも検定でパーキングブレーキを必須にしない。 oﾘﾝｸ 440: 7/9 0:23 a3ebIVZ2 まあ信号待ち等でサイド引いて停まってて、追突されたらフラットスポット確定だけどね 441: 7/10 8:14 2SmyH0Ek 前車は手で引くサイドブレーキでしたが、現車は足踏みになったら、傾斜してる場所じゃないかぎりサイドブレーキは掛けません。 442: 7/10 10:25 m15yFgO2 >>441 なんだその論理ｗ 443: 7/10 10:28 Up0XUVOM ↑その場合は理論ですねー。 444: 7/10 12:3 xW7OgOrk ↑いや、違いますねー。理屈ですねー 445: 7/10 18:21 CLNfmVSM いや自論だｗｗ 446: 7/10 18:24 WJPMJfT6 屁理屈だ 447: 7/10 20:9 wXox0geg 免許無えば、関係無えな！ 448: 7/16 0:15 DDdxHSQk 昨日一年以上？ぶりにマニュアル運転したら、いきなりエンストしてしまった。 449: 7/16 1:17 E1iK5pHk 運転のセンスね～な～ 450: 7/16 17:26 /Umug7f. 下がスカスカなもんで。上はガンガン回るのですが。 451: 7/16 19:39 rorOL.y. ↑頭がスカスカの間違いだべ(笑) 452: 7/17 8:53 G8CNuGWs 抜けが良いんだね下の燃調濃いめにすればトルクがちょい戻るんじゃない? 453: 7/19 20:1 mVW6dBLU CPUの書き換えなんて出来ないです! 454: 7/19 22:4 PnU5rtEE 書き換えしなくてもサブコン付ければ済む話 455: 7/20 4:52 aDlyZyPM サプコンって何？いくらするの？ 456: 7/20 16:6 6..0VBeU 燃調コントローラーでOK だいたい5ﾏｿ位 ECUハーネスをいじくるから素人さんはショップにお任せ 457: 7/21 0:41 Gx/l4xtw 大概のサブコンにはハーネスが付属されている為、純正ECUと接続する際、純正ECU側のハーネス加工は不要です 458:秋田県人 5/23 22:22 ??? ＧＴＯ→ダイハツトヲル 459: 6/1 15:14 H204Z8HM 10年以上前にTOYOTA2000GT持ってるお客さまがいて引き取りに行って、会社まで約40分くらい運転したが注目度100%だったな。 460: 6/2 0:51 Ia37BzcQ ダウンタウンの松ちゃんが言ってました。「狭い道で前を婆さんが歩いてて、クラクションをクラぐらい鳴らしたも婆さんビクッ！ってなるやんか。そんで鳴らさんで３０秒ぐらい付き合って待ってやっても、やっぱり振り向いた婆さんビクッ！っとなるやんか。どないしたらエエんやろな」・・・分かる(≧▽≦) 461: 6/5 6:22 fWYNkTv2 >>460 で…？ 462:秋田県人 9/23 1:9 ??? ドブ鼠色のリンゴ売りベームベー 463: 9/25 22:24 f1L3Aj/g 1日に1台は高確率でナンバー「25-25」の車を見かける 464: 9/25 22:26 cRatVKvM ミニクーパーのナンバーを3298にする人けっこーいる。 465: 9/28 13:5 SuxTqmU2 >>463同意。･310や･777もよくみる。 466: 9/28 13:50 GfyJVGtQ 現在の車で７台目。初代ホンダシビックホンダCITYターボトヨタカローラツインカムGT マツダファミリアセダンマツダファミリアセダン(訳ありで色違い) スズキワゴンR 現在ダイハツムーヴ 467: 9/28 23:28 xUrNdSyQ ホンダCITYturboは１の方でしょうか、それとも２の方でしょうか？私は黒のCITYturbo１に乗ってました。 468:秋田県人 9/29 0:34 ??? 事故った奴知ってる 469: 9/30 16:13 Grku7vM2 販売店のステッカーを車のリヤバンパーに貼ってる車。 470: 9/30 18:28 1qjLE9P. 水曜どうでしょうステッカーを張っているやつがいる 471: 9/30 19:15 YpQCyQ4. フロントガラスの所にぬいぐるみを沢山置いている女子。 472: 9/30 19:56 CuPz6I8o >>467 1の方です。 473: 11/4 9:31 Kzm6fulY 今流行りの１万円の車、システムがイマイチわからない。冬タイヤは？リース満期なったら、車は何となるの？事故った場合どうなる？来年、暖かくなったらと考えてる。 474: 11/4 12:32 yrrlcusM 自分も話を聞きにいったけど、結局やめて新車購入した。いまいちリースの良さがわからない。 475: 11/4 13:17 6IX.A3Yw リース経費算入できる事業主、月払いが一定、車検時にまとまった金の用意無し、くらいしかメリット無いかも。残クレ顕微鏡文字読んでいけば支払い総額で損得無し。寧ろ、事故った時は損。新車現金なら尚良し、低金利だから借りても良し。 476: 11/4 17:42 edPEJxmk 月１万円８４回よりなら、不人気なリッターカーの新古車買うわ。 477: 11/4 23:49 p4Fz5S4U キホタナンバーの「・721」って？ 478: 11/5 0:35 cn7kswcY 69w下ネタナンバーカー 479: 11/5 19:1 .iu/3Abw リースって、月１万円を７年払って満期になったら車は貸し主の物になるって事で良いのかな？でも、初期費用や税金、車検代は係らないんだよね？ 480: 11/6 14:36 Ed3UucR6 >>479 いやならないから。 481: 11/6 14:38 ZM4UXwYU キチガイレッドカー 482: 11/8 18:40 Dmpi5s7Y ナンバープレート「11－XX」は、大抵希望ナンバーである 483: 11/15 17:30 qfcf/Fkk 希望ナンバーはヤクザみたいで嫌だ。 484: 11/22 14:30 EX6lhIB6 なぜか知らない凹みが出来てる上前次1-新書見写 001-051-101-151-201- 251-301-351-401-451- 501-551-601- [戻る]