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雑談掲示板＠秋田ring
下車あるある
431: 7/3 11:32 ChgRxFj.
>>425??
432: 7/3 12:7 m3zcDgP2
>>430?
「あそこって」？
どごよ。
433: 7/3 19:56 fCmEYzIQ
>>425
それはMT、AT関係無い話ですね。ATでもニュートラルに入れてサイド引いて
信号待ちする人珍しくもないですから
434: 7/3 20:0 M709xIiQ
>>430
づつ ✕
ずつ ◯
435: 7/3 20:14 m3zcDgP2
>>433
ニュートラルに入れて、いちいちサイド引いて信号待ちする人は珍しいと思います。
俺はサイドは引かない、駐車する時も平地であればサイドは引かない。
他の人はどうでしょう。
436: 7/3 20:22 LxXrlCME
スバル車に慣れているので代車がダイハツのOEM軽だったりすると、ワイパーレバーのシステムに戸惑う。
437: 7/3 20:27 y1unv4wM
atだったらドライブでフットブレーキで止まってるか、
パーキングに入れてるだけだよ。
サイドブレーキは駐車の時はよっぽどの傾斜地以外は使いません。
438: 7/8 21:30 /.Sg1Q5Y
洗車した次の日朝から雨∑(ﾟДﾟ)
439: 7/8 22:37 wJYqxorM
>>435
>>437
万が一の事を考えてパーキングブレーキは併用したほうが良いけどな。
そもそも不要ならメーカーだって装備しないし、教習所でも検定でパーキングブレーキを必須にしない。
oﾘﾝｸ
440: 7/9 0:23 a3ebIVZ2
まあ信号待ち等でサイド引いて停まってて、追突されたらフラットスポット確定だけどね
上前次1-新書見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-
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