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雑談掲示板@秋田ring
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車あるある
436: 7/3 20:22 LxXrlCME スバル車に慣れているので代車がダイハツのOEM軽だったりすると、ワイパーレバーのシステムに戸惑う。
437: 7/3 20:27 y1unv4wM atだったらドライブでフットブレーキで止まってるか、
パーキングに入れてるだけだよ。
サイドブレーキは駐車の時はよっぽどの傾斜地以外は使いません。
438: 7/8 21:30 /.Sg1Q5Y 洗車した次の日朝から雨(゚Д゚)
439: 7/8 22:37 wJYqxorM >>435
>>437
万が一の事を考えてパーキングブレーキは併用したほうが良いけどな。
そもそも不要ならメーカーだって装備しないし、教習所でも検定でパーキングブレーキを必須にしない。
http://autoc-one.jp/word/1032542/
440: 7/9 0:23 a3ebIVZ2 まあ信号待ち等でサイド引いて停まってて、追突されたらフラットスポット確定だけどね
441: 7/10 8:14 2SmyH0Ek 前車は手で引くサイドブレーキでしたが、現車は足踏みになったら、傾斜してる場所じゃないかぎりサイドブレーキは掛けません。
442: 7/10 10:25 m15yFgO2 >>441
なんだその論理w
443: 7/10 10:28 Up0XUVOM ↑その場合は理論ですねー。
444: 7/10 12:3 xW7OgOrk ↑いや、違いますねー。理屈ですねー
445: 7/10 18:21 CLNfmVSM いや自論だww
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