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県内の政治マターについて

639 ：秋田県人 ：2023/12/11(月) 16:16 ID:Qixe3fK.

>>585
＞285号の改良工事と豪雨災害が重なってるんだから仕方ない
国道285号沿線の豪雨災害箇所（川の沿線では？）にかかる工事は少ないのでは？

自民党や建設行政に対する国民県民の目は厳しい。物価高、くらしの負担増、政治腐敗とくれば当然のこと。県や議会と県民意識の温度差はかなりのものだが、これに気づいていない県と議会ではないか？親方日の丸よろしく問題意識欠如の行政と議会ではないのか？

どこの組織も上層部次第なので職員から提言はあったが反映されずというのもあるかもしれない。3月147人退職で66人が再任用できなかった県職。基準は何？いろいろあるだろう。教育関係や県警も似たようなものかもしれない。問題意識は大事だ。

三桁国道285号の道路管理者は秋田県。道路工事も秋田県。費用も同様。285号複数箇所のバイパス化による交通量の増加は誰もが認識しているだろう。逆に国道７号飯田川以北から能代市に向かう交通量は年々減少している。285の大型車はものすごく多い。道路が傷むのも当然。

つまり、三桁国道を一桁国道に格上げすれば県の負担も減るという話。国道の路線変更はこれまでも県内で実施されてきており無理な話ではない。五城目に曲がる飯田川の交差点から五城目方向を国道７号にし、同交差点から能代市方向を三桁国道や県道に格下げすればという提案だ。この内容には当然国会議員も絡みが出てくるだろう。これまでこの話が新聞等で報じられてこなかった理由はなんだろうか？（既報事実ありならご免なさいですがあっても小さな記事や報道で回数も少ないとか…？）県、県議会、報道機関等と県民意識の温度差にあるのではないだろうか。県予算の無駄削減、効率化…いつも考えなければならない事では？これまでも要望は国交省にしてきた…等言い訳のような広報がでてくるかもしれないが。

必要は発明の母と言う。
県民の不満なり苦言等には改善のための有り難いヒントがあると思うが、どうだろうか。
広聴…その意味を考えたい気持ちもある。