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https://akitaring.net/bbs/test/read.cgi/discuss/1546394571/366-秋田道4車線化はお金の無駄遣い
秋田道4車線化はお金の無駄遣い
- 1 :秋田県人 :2019/01/02(水) 11:02 ID:puhcRmnM
- 知事は悲願かもしれないが現在の通行量からして将来、通行台数の増加は見込めない。
むしろ追越車線や譲りレーンを作った方がコストがかからない。
費用対効果を優先するべきだ!
- 366 :秋田県人 :2019/09/08(日) 22:49 ID:wIvcSdos
- ということで、国の考えとは違うという人たちが好き勝手な事いうスレでした。スレ主(尊守〕も諦めたいう事で、終わったらどうですか。スルーできない負けず嫌いさんたち。
- 367 :秋田県人 :2019/09/08(日) 23:28 ID:???
- 自演で回してるだけでしょw究極の無駄はトンネルだよ。山王から西口までの、500億?じゃなかったか?
それでも出来ればそれなりに良い。そんなもんだろう公共事業なんて4車線化大いに結構だ。後はコンサート会場と
サッカー場だね。中途半端じゃなく良い物を折角だから造っていただきたいね。
- 368 :秋田県人 :2019/09/09(月) 14:55 ID:J17K14io
- 367
ID隠して自演お疲れさん
隠すの良くないよ
自演と思われるよ
- 369 :秋田県人 :2019/09/10(火) 08:38 ID:18OgFSC2
- まさかの北上〜大曲間全面4車線化w これでだいぶ快適になるね。
- 370 :秋田県人 :2019/09/15(日) 06:56 ID:BvRNRToM
- >>369
普段の交通量は少ないが、東日本大震災のような災害時には
太平洋側と日本海側を結ぶ最重要なルートになります。
他の方が言っていますが交通量が多い少ないとは関係ありません。
- 371 :秋田県人 :2019/09/15(日) 08:39 ID:U5mssGUw
- >>370
大丈夫ですよ
裏日本側そのものが、ま〜ったく重要じゃありませんから
っていうか、寧ろ不要なんですけどね(´∀`*)ウフフ
- 372 :秋田県人 :2019/09/15(日) 09:15 ID:???
- 病人!自演おもしろいか?いい加減にせや。チョンコと同類だな!なんでもアリ
構ってちゃんで自意過剰のきちがい!ヨッ病人!
- 373 :秋田県人 :2019/09/15(日) 09:49 ID:UEvhv/Ns
- ↑🆔隠すお前が自演だろう
程度低いな
- 374 :秋田県人 :2019/09/15(日) 21:41 ID:1G2dXPXk
- 自意識過剰を自意過剰と書いちゃう病人>>372
- 375 :秋田県人 :2019/09/15(日) 21:46 ID:u92TRN/I
- 自慰過剰
- 376 :秋田県人 :2019/09/15(日) 21:52 ID:kQ5eMV/Y
- まあ🆔隠すくらいだから
自信がないんだろう(笑)
>>1より
- 377 :秋田県人 :2019/09/15(日) 22:56 ID:9O515SDQ
- 北上〜大曲間全面4車線化w これでだいぶ快適になるね。
よかったね、>>1さんの希望通りでw
- 378 :秋田県人 :2019/09/15(日) 23:39 ID:kQ5eMV/Y
- >>377
熊や鹿の移動が楽になると聞こえてしまう(笑)
完全4車線化まで多分、私は行きていないが
遠い先の話だからね
- 379 :秋田県人 :2019/09/15(日) 23:45 ID:9O515SDQ
- じゃあ、老害?
- 380 :秋田県人 :2019/09/16(月) 06:49 ID:3RHnhDLs
- >>379
そうだなぁ
私も50代だから老害かも(笑)
雪害対策でもイージスアショア維持管理道路でもどちらでも良いけどね(笑)
いつまで待っても償還されず、通行料高い高速道路に乗り続けけてね!
あー勿体ない!
- 381 :秋田県人 :2019/09/16(月) 23:06 ID:ARWlyicE
- 信じてるの?おめでたいね。国は無料化する気なんてある訳がない。償還は絵に描いた餅。
- 382 :秋田県人 :2019/09/16(月) 23:23 ID:3RHnhDLs
- >>381
償還が終わって無料になった道
数えてみて!
秋田は償還不能の烙印を押されて国交省直轄道路が多いよね
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/無料開放された道路一覧
- 383 :秋田県人 :2019/09/18(水) 10:20 ID:z1tTlwBQ
- 5年から10年で完成させるみたいだお!
- 384 :秋田県人 :2019/09/18(水) 11:41 ID:Et5lN4ZA
- 道路は広いほうが良い。国土横断し各都市に繋がる道路は広いほうが良い。
国防の観点からもそうあるべきだ。
- 385 :秋田県人 :2019/09/19(木) 21:55 ID:IOKfyeKM
- アショアで粘って粘って
7号&13号の県内全区間4車線化を
実現しよう
- 386 :秋田県人 :2019/09/19(木) 22:28 ID:4wfSN.yY
- 重要防衛施設があるのだから、もちろん国道も高速道も完全4車線化になるでしょう。
イージスアショアの誘致によってインフラの整備に繋がるという恩恵もある。
- 387 :秋田県人 :2019/09/24(火) 14:08 ID:2qLshRmU
- >>386
米軍さまのxバンドレーダーが置いてある航空自衛隊の近くまで行ったが道路は狭いままだった。
原発の近くに行ったが道路は立派に整備されていた
電力会社がネズミ捕りするくらいの立派な道
勿論、住民の利用もokな道
- 388 :秋田県人 :2019/09/29(日) 10:04 ID:???
- 道は広いに越したことはないんだよ。マジで馬鹿だね。
- 389 :秋田県人 :2019/09/29(日) 11:18 ID:TM7Ue3xw
- >>388
タダならね(笑)
原資は都会の高速料金と税金だよー
- 390 :秋田県人 :2019/09/29(日) 11:25 ID:BJ8vqBmo
- オメ、しんぺいするごどでねべしゃ?
- 391 :秋田県人 :2019/09/29(日) 18:12 ID:mpVe55V.
- >>390
貴方みたいな無関心層が高速料金の値上げに繋がる
区間料金から距離料金にアップした地域は被害者だ
- 392 :秋田県人 :2023/04/08(土) 06:24 ID:KQpSf0lg
- これは必要。冬場の大名行列は、危険と迷惑が寄り添いあってるだけの愚行。
例えば大曲北上間なんかは、通過交通がメインだからサクサク走らないともったいない。
- 393 :秋田県人 :2023/08/01(火) 12:36 ID:yM95MXBA
- 横手のイオンに4車線化をPRするブースが出来てたね。いよいよか。
- 394 :秋田県人 :2023/08/01(火) 16:10 ID:oLig3.UM
- 最後もやっぱり横手が足引っ張るんだよな 本当に邪魔な土地や
- 395 :秋田県人 :2023/08/02(水) 07:36 ID:Dqdr5i0o
- >>387 ゲート前で丸いドームアンテナ撮ると見事に白ボケするぞ
電磁波半端なし
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