鉄ちゃん大集合

1 ：名無：2009/05/05(火) 11:41 ID:tK9w2XfY0: 鉄道についていろいろ語りましょう。
2 ：名無：2009/05/05(火) 12:33 ID:e05OLWVY0: 明後日風っ子号の回送がありますね。
羽越・奥羽激パかな…
肝心のリンゴの花はぼちぼちでした。
間に合ってくれるといいんだけど…
3 ：名無：2009/05/06(水) 09:18 ID:IEbGUtmoO: ここですか？
汽車馬鹿の集うスレは？
4 ：名無：2009/05/06(水) 20:51 ID:n5dcCT/IO: 待てましたよー。
鉄道車輌大好き。
復活に感謝しています。
これからも皆様よろしくおねがいします。
5 ：名無：2009/05/07(木) 22:07 ID:ASATOYcU0: 風っこの回送なぜか2時間以上遅れ。何があったの?
せっかく撮ろうとしたのに待っても来ず…撃沈
6 ：名無：2009/05/10(日) 22:40 ID:jmW/mCfYO: 教えていただきたいことがあるのですがー。
交流機関の電機機関車の、パンタグラフは一つしか上がらないのに、直流機関車の電機機関車は二つパンタグラフが上がります。
交流機関車は何故パンタグラフを交流電気区間パンタグラフを上げないのが不思議なのです。
交流機関車は、二つパンタグラフを上げるとショート。そのために片方なのでしょうか。
7 ：名無：2009/05/11(月) 20:15 ID:iu0wnRGgO: 秋田総合車両センターがEF81の墓場のようになってます(涙)
ちょうど10年位前はED75の解体待ちが群れをなしてたなぁ…
8 ：名無：2009/05/12(火) 15:08 ID:ATVAGlr.O: ２代目成田エクスプレス用のE259系、デザインが個人的に好きだ。でも、大幅にスピードアップする、京成スカイライナーに、成田エクスプレスはどう対抗するのかな‥
9 ：名無：2009/05/16(土) 00:15 ID:rfQfoTDA0: >>6
直流と交流の違いを考えれば答えは見つかるはずさ・・・
10 ：名無：2009/05/27(水) 20:31 ID:cuDCsVYYO: ところで田端の操車場に廃車になった筈の夢空間があったけどスクラップにならないの？今朝のあけぼのから見えました。
11 ：名無：2009/05/28(木) 12:34 ID:p5OqnELAO: 仙台で新幹線待ってたら、窓が少ない白地に赤の新幹線が入って来ました。あれは何？
12 ：名無：2009/05/28(木) 12:54 ID:.EXisdXoO: 多分East-i

たまに秋田まで来てますよ
13 ：名無：2009/05/28(木) 21:05 ID:p5OqnELAO: 「East-i」って言うタイプですか。教えて頂いてありがとうございます。ボディーは、まんま「こまち」でしたが、白地に赤のボディーカラーで、すっきり斬新に見えました。でも、窓に黒い目張りをしていましたので、ちょっと不気味でした。
仙台駅のホームで停車している時は、カメラ撮影のお方も、ちらほらおりました。
14 ：名無：2009/05/30(土) 21:07 ID:SnYs9WVsO: 今日のお昼頃に見かけない電車が、秋田駅に。
秋田内陸線のくまげら！
新車輌かと思いましたが？赤茶色のパノラマ車輌でした。
久しぶりに珍しい車輌を見る事ができました。
15 ：名無：2009/05/30(土) 23:39 ID:Wmp1j7HEO: >>14リゾートしらかみのくまげらですね。県南などに住んでる人はあまり馴染みないかもしれませんね。
16 ：名無：2009/06/05(金) 16:09 ID:CqHC0lE2O: くまげらは白地に黄色ですが…
17 ：名無：2009/06/22(月) 21:43 ID:RHuSI5IgO: 青森に行ってきました
三内丸山遺跡付近で新しい東北新幹線高架橋に会いました。すでにレール、架線が引かれておりいつでも試運転な感じでしたよ
18 ：秋田の名無 ：2009/06/27(土) 16:17 ID:LE8ow2Fg0: 大阪方面の貨物列車 EF510の代走増えてきたな・・・
EF81も淘汰されていくのか・・・
19 ：秋田の名無 ：2009/06/30(火) 01:26 ID:5dBslgeM0: 富山の薄汚いオンボロEF81。
あれがいいんだよな。
故障が多いらしいが、無くなるのは残念だな。
20 ：秋田の名無 ：2009/07/02(木) 00:31 ID:Vk0yY9eUO: 701系の交替はいつになるのかなあ…
21 ：秋田の名無 ：2009/07/02(木) 14:38 ID:u52SX.1E0: >>20
昨年及び今年、全検とかしてるからあと5・6年は走ると思います。
さて来年青森まで新幹線が伸びますが秋田支社は弘前～青森には
新規車両導入せず701系で我慢しろとの考えだそうです。
観光客もあのロングシートで我慢しろって…。
問題はE751。奥羽本線系統に転属になるのかそれとも廃車か?
かもしか置き換えなんて話もありますが…。
22 ：秋田の名無 ：2009/07/02(木) 17:39 ID:G/CfEmdw0: >かもしか置き換え

よせ！！！やめろおおおおお！！！！
23 ：秋田の名無 ：2009/07/02(木) 18:28 ID:Vk0yY9eUO: >>21
わかりやすい説明ありがとうございます。かもしかが快速化ってのも噂で聞きました。701系がもう５～６年走るともなると２０年選手ですよ････
24 ：秋田の名無 ：2009/07/03(金) 07:39 ID:0SRS12mcO: 秋田車両センターに751が２編成居るってほんとうですか？
25 ：秋田の名無 ：2009/07/03(金) 10:11 ID:umbDAS2Q0: >>24
もしかして2チャ(ry
の書き込み見たのかな?　どうせガセでしょう…
3編成しかないのに2編成来たらつがる号はまわらなくなってしまうし…
26 ：秋田の名無 ：2009/07/03(金) 19:28 ID:SF5/NSpMO: 時刻表を見てふと思ったんですが東能代8:18発秋田行が1638D、秋田発21:13東能代行が1679D電化区間でわざわざ気動車を走らせるのはなぜでしょうか？
27 ：秋田の名無 ：2009/07/03(金) 20:44 ID:h.xSWu0Q0: >>26
車両センターでの整備や点検のためです
28 ：秋田の名無 ：2009/07/04(土) 02:03 ID:sdiDWMN6O: >>27
なるほどねぇ…ありがとうございました
29 ：秋田の名無 ：2009/07/04(土) 06:04 ID:7GYPcl5QO: レッドサンダーかこいい!
30 ：秋田の名無 ：2009/07/04(土) 17:30 ID:oaukjCQkO: EF64にあけぼののﾍｯﾄﾞﾏｰｸ、なんかいいね。個人的に、EF65時代より様になってる気がする。
31 ：秋田の名無 ：2009/07/05(日) 05:29 ID:faaa98CoO: 将来的には秋田に常磐からひたちが来ます。男鹿線も110あたりが入ります。あくまで予定なので違ったらごめんなさい
32 ：秋田の名無 ：2009/07/05(日) 08:22 ID:oeZHBJfY0: >>28
いえいえ。
弘前や東能代ではできない細かいところの点検補修とか機械を使った
洗浄とかもやってるみたいです。
>>29
外観もそうだけどあのブロアー爆音が最高。起動時の音のでかさ
は半端ないっすよ。
>>30
長岡から先機関車が代わった影響で首都圏、特に高崎付近は撮り鉄
の場所取り争いが激しくなった。しかも私有地に勝手に入ったり
路駐、鉄道敷地内での撮影も増えた。おまけにどこどこで撮りたい
から遅れろと言い出すやつまで…
これだから撮り鉄のイメージが悪くなってしまう…
>>31
男鹿線の110系はあり得るかもね。五能線も同様だがどっちも
もしかするとハイブリッドディーゼル導入の可能性も…
自分は普通列車置き換え前に新しいリゾートしらかみの方が
気になります。
33 ：秋田の名無 ：2009/07/05(日) 16:18 ID:Uz7jxLu2O: >>32 自分は、上野駅の地上ホームで上りの入線を見守りました。そういえば、撮り鉄の非常識な行動は、山陰線の餘部鉄橋でも問題になってましたね。
34 ：秋田の名無 ：2009/07/17(金) 01:22 ID:0ZdO4Oh20: 8月は珍客目白押しですね。
あすかとか天理臨とか。キヤE193もマヤつけて走るようだし撮影に忙しく
なりそうです。
35 ：秋田の名無 ：2009/07/17(金) 23:53 ID:ibO6eC9wO: 久しぶりに土崎通ったらEF81がきれいになくなってた。もしかしてすべて廃車？
36 ：秋田の名無 ：2009/07/18(土) 00:15 ID:MVWgiBYg0: >>35
多分そうでしょう。
そろそろ東仕様のEF510製造に入るみたいですし。
なんか噂ではあけぼのも510になるとか…
510ってワンハンドルだから81運転してきた人は
最初難儀するそうです。701や75もツーハンドルだし…
でも慣れればワンハンドルの方が楽かな。
37 ：秋田の名無 ：2009/07/19(日) 10:52 ID:.LIc38wcO: 特急はまかぜのｷﾊ181引退しちゃうんですね…国鉄の特急と急行形の気動車大好きなんですよね。神戸線を新快速に負けじと、120km/hで驀進する勇ましさ！カッケェ～
38 ：秋田の名無 ：2009/07/19(日) 11:57 ID:0EOpB97k0: 凄い雨…
まともに動いている路線は北上線と羽越線、由利鉄くらいか ?

>>37
キハ181といえば確か電車でGO ファイナルにも収録されていま
せんでしたっけ?
爆速で架線の下を走る気動車もいいものですね。
北海道のキハ183も数少なくなってきたし…
39 ：秋田の名無 ：2009/07/19(日) 16:20 ID:HW0DAciAO: 電化する前の気動車つばさ最強！
40 ：秋田の名無 ：2009/07/19(日) 22:20 ID:djzkZEpcO: 車両センター前通ってきました。雨で運休してた為かこまちが６編成ぐらい待機してました。あと、寝台編成あったんですが…昨日区間運休したとかですかね？
41 ：秋田の名無 ：2009/07/19(日) 23:09 ID:hDTDZ8Q20: >>39
そうだ、つばさも気動車だった。すっかり忘れてた　orz
>>40
本日青森着のあけぼのが秋田で抑止後運転打ち切り
同じく日青森着の日本海が東能代で抑止後運転打ち切り
に加え前山付近の水没危機で終日東能代～大館まで運転見合わせ
そのため本日発上りの寝台列車は青森～秋田間区間運休で
秋田始発に変更されたためです。
42 ：秋田の名無 ：2009/07/20(月) 18:57 ID:RNJeLzW6O: >>41
ありがとうございます。やはり、そうでしたか…
43 ：秋田の名無 ：2009/07/24(金) 19:50 ID:w3c.eoFIO: >>37さん181系はまかぜアップしておきましたのでどうぞ!!
あまり鉄画像貼ると叩かれたので一枚にしておきますね（前にかなり叩かれたので(^^;)）
44 ：秋田の名無 ：2009/07/30(木) 19:24 ID:gt1UJQ8E0: 由利高原鉄道の薬師堂駅が改築のため、駅舎が解体され、仮設駅舎となっています。
由利高原鉄道で、最古参の駅なので残念です。
45 ：秋田の名無 ：2009/07/31(金) 21:05 ID:qgQ2NRK.O: >>43さん、ありがとうございます。国鉄色のｷﾊ181はまかぜ、最高です！
46 ：秋田の名無 ：2009/07/31(金) 21:26 ID:qgQ2NRK.O: JR九州の885系と、ドイツのICE3は兄弟形式の様に、とてもよく似ている気がします。
47 ：秋田の名無 ：2009/08/01(土) 19:31 ID:AFP.otAgO: >>45 どう致しまして

また少し画像UPしておきましたので見て下さいませm(_ _)m
少し連投したのでまた叩かれるかな(^_^;)
48 ：秋田の名無 ：2009/08/02(日) 11:49 ID:0dWoXdR20: ア
スカ、来日
49 ：秋田の名無 ：2009/08/09(日) 17:06 ID:kHzr09okO: 富山のEF81、奥羽線や羽越線では身近ですが、汚れが酷く、もの凄くオンボロに見えてしまうのは自分だけでしょうか？EF510やEH500,EF210など、JR貨物の機関車は全般的に汚れが目立つような気がしませんか？対して、旅客会社の機関車は、綺麗だと思います。
50 ：秋田の名無 ：2009/08/14(金) 01:34 ID:QKlR2A9AO: 今日、田沢湖線の神代付近で、ポケモンの絵をこまちと平行移動しました。それを見た。いとこの子供が大喜びでした。
51 ：秋田の名無 ：2009/08/14(金) 07:10 ID:aESIwTGYO: >>50
ポケモンこまちいるかなぁと思い車両基地に行ってみましたがいませんでした。でも、久々に量産先行車を見ることができました。私は初号機と呼んでます。
52 ：秋田の名無 ：2009/08/14(金) 16:45 ID:1q1VGfIs0: 先程、甲子園秋田代表臨時列車確認しました。
前後は校章付きのシール、幕は臨時でした。
53 ：秋田の名無 ：2009/08/14(金) 20:57 ID:QKlR2A9AO: >>51あれは、確か3時過ぎだったから。秋田には5時頃に着くこまちだと思いますよ。
54 ：秋田の名無 ：2009/08/26(水) 09:20 ID:6Eg22nXoO: 今、east-iが大曲駅から横手方面に出発して行きました。
55 ：秋田の名無 ：2009/08/26(水) 13:22 ID:/X8Wwzrw0: >54
East-i Eですね。今日は奥羽本線検測です。
新庄まで行ったあと秋田へ戻ってきます。
ちなみに明日は羽越本線検測です。
56 ：秋田の名無 ：2009/09/06(日) 17:56 ID:PXwpn.XoO: 今夜のテレ朝、19時から必見だぉ
57 ：秋田の名無 ：2009/09/08(火) 16:43 ID:MBKGE5WMO: さっき、ピカチュウの絵を描いた秋田行きのコマチを見た！
58 ：秋田の名無 ：2009/09/09(水) 17:06 ID:wW6.MeUwO: East-iD宇都宮駅で発見！
59 ：秋田の名無 ：2009/09/10(木) 07:00 ID:IYBN5tIgO: 58>>
East-iD最近見ないと思ったら宇都宮ですか…。
60 ：秋田の名無 ：2009/09/12(土) 23:16 ID:4MgcFj5wO: 京急2100形の、京急あきたフェア号に、品川駅で初めて遭遇。嬉しいものです。京浜急行と秋田は縁があるらしいですね。
61 ：秋田の名無 ：2009/09/17(木) 14:05 ID:mWK4f/6cO: 牛島秋田車両センターにピカチュウこまちとまってますよ(^O^)
62 ：秋田の名無 ：2009/09/22(火) 19:32 ID:xjfxnT.IO: マタギ見た人いるかな!?
63 ：秋田の名無 ：2009/09/24(木) 23:45 ID:n7EcGLAcO: 土崎の総合車両センターの一般公開いつだかわかる方いませんか？
64 ：秋田の名無 ：2009/09/25(金) 07:51 ID://VA8BawO: 秋田車両センター祭りは１０月くらいだったようなきがしますが今年はいつなのかな？
65 ：秋田の名無 ：2009/09/25(金) 20:11 ID:Vx4deuFsO: 総車セは10/17です！
66 ：秋田の名無 ：2009/09/25(金) 21:00 ID:ezr5juKYO: >>65ありがとうございます！
67 ：秋田の名無 ：2009/10/05(月) 21:33 ID:5OIEVZ9IO: 最近ＥＦ81電機機関車のパンタグラフだけが新しく交換されて車両自体はボロボロの塗装ですが、ＥＦ500機関車と世代交代間近での事ですか？
新屋駅に時間待ちで停車しているＥＦ81機も魅力ですが、爆心して新屋駅を通過して行くＥＦ500機を見るタイミングを逃し残念。
新屋駅に停車する。お目見えする時期にはＥＦ81機関車も引退するには残念。
昭和時代の味のある機関車も残し少なからず走らせてもらえれば幸です。
68 ：秋田の名無 ：2009/10/08(木) 11:10 ID:1mYi5TXs0: 平日に一日かけて秋田内陸縦貫鉄道に乗ろうと思ってるんだけど
周辺のアクセスしやすい観光スポット教えてください
とりあえず、マタギ資料館とかくま牧場には行こうと思ってます
69 ：秋田の名無 ：2009/10/09(金) 23:31 ID:f4NEMeFcO: 秋田車両センター開放日いつかな？
70 ：秋田の名無 ：2009/10/10(土) 10:15 ID:d9Nv1UE.0: 今年は5月30日にやりました。
71 ：秋田の名無 ：2009/10/22(木) 10:14 ID:oDHs6wXI0: 今週末は風っこあっぷる号か…

仕事で行けねぇ　orz
72 ：秋田の名無 ：2009/10/22(木) 11:49 ID:pgIpuMAMO: 秋田車両センター開放日終わってたの(≧ε≦)まじすか！
73 ：秋田の名無 ：2009/10/22(木) 11:50 ID:pgIpuMAMO: 風っこあっぷる号てなに？教えて下さい
74 ：秋田の名無 ：2009/10/23(金) 13:03 ID:syyIqxGI0: >>73
24/25日に五能線弘前～五所川原間で運転されるトロッコ列車です。
車両は小牛田運輸区のびゅうコースター風っこ(キハ48改)。
途中速度を25km/h程度に落として運転するかも?
春のりんごの花風っこ号は爽やかな風を浴びることができましたが
今回はちょっと寒いかも??
75 ：秋田の名無 ：2009/11/01(日) 01:34 ID:939.LTXMO: 鉄道好きな方々に聞きたいんですが。羽越線を走ってる、大阪行きの貨物列車はずっと新潟、富山、石川、福井を通って大阪に行くんですか？
76 ：秋田の名無 ：2009/11/02(月) 15:25 ID:uSllcdXs0: 羽越線を走っている貨物列車は、大阪行き、東京行き、名古屋行き、などがあります。
大阪行きは、羽越線を走り、山形（羽越線）新潟（羽越線、信越線）富山、石川、福井（北陸線）を通り
大阪へ向かいます。
77 ：移住希望 ：2009/11/03(火) 23:46 ID:lBmopqXYO: 秋田県に移住して若い頃の鉄ちゃん復活しようと思うけれど、鉄道模型店なんて秋田県にあります？
78 ：秋田の名無 ：2009/11/04(水) 13:48 ID:o5lO2x0E0: >>77
専門店はないけどNゲージ扱っている店ならありますよ。
TOMIXやKATOのカタログ巻末に掲載されています。

昔はなかよしとかよく行ったけど今はあるかな?
79 ：秋田の名無 ：2009/11/04(水) 15:15 ID:eynzzyrIO: ヤフオク漁った方が早そう…
80 ：秋田の名無 ：2009/11/08(日) 18:32 ID:fUAudq/2O: 今日EastiDって書いた列車を初めて見ました。なかなかうるさい音してました。
81 ：秋田の名無 ：2009/11/09(月) 08:18 ID:.dU77oN6O: >>1
82 ：秋田の名無 ：2009/11/09(月) 10:03 ID:5KlVMj6g0: >>80
気動車特有の爆音ですね

EastiDの運転情報はDJ誌に載ります。基本的には秋田車両センター
に所属してるけど北海道へ借り出されたり東日本各地を巡るんで
基地にいること少ないです。
83 ：秋田の名無 ：2009/11/10(火) 00:59 ID:XiHNf61YO: >>76それじゃ、羽越線回りで、東京に向かう貨物列車はどこを通って？東京に行くんですか？後、夜中にディゼルの機関車が、コンテナ車を連結させて毎晩通るけど？あれはどこから来てるんですか？
84 ：秋田の名無 ：2009/11/10(火) 21:25 ID:WsAMhM46O: 83さんへ、
ディゼル機関車両、ＤＤ10、ＤＤ51、62機関車輌かと。多分貨物ターミナルに、集まるコンテナが、本線運転になる前のディゼル機関車両かと思います。
行き先の決まったコンテナ車両は、各電化機関区車輌につなぎ運転区にかわります。近年では、ＥＦ81機関車輌が主流・ＥＤ75機関車輌でしたが、最近はＥＦ500でしたか？直流機関車輌・ＥＦ62に似ている車両も秋田市内で見えます。東北では、交流電化が主流ですが直流電化機関では、
直流機関車両の、金太郎さんマークのＥＨ500車両もお目見えできます。
各電化機関区にその車両の主流車両が有り本線に入る前の入れ替え車両かと思います。万能機関車両が交直両用の車両です。
詳しく説明出来ず済みません。多分貨物ターミナルのディゼル機関車輌は本線運転前の車両つなぎ合わせの仮車両かと思います。

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