車好き集合 4台目

1 ：秋田県人 ：2014/02/20(木) 17:22 ID:4yb/uytA: 引き続きよろしく
851 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 00:37 ID:F6eO/Mcw: キャッスルはウンコオイルだ。
ジワジワとエンジンをガラクタにする。

２世代目ヴィッツで実燃費２０ｋｍ/ｌいろいろやってなんとか達成。（近頃はエアコン入れっぱなし）

無頓着なユーザーが乗ってる車両だと１５～１６ｋｍ/ｌ程度かと思われ。
852 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 06:56 ID:0jNkW7Ro: タコメーター社外品を取り付けてる人いますか？
オートゲージタコメータ―ＳＭ60なるものがありました。
ユウチュウブにも動画があったりしてかなり普及してる製品と思うんですが、
自分で取り付けられたら買いたいと思ってます。
853 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 09:06 ID:YM2J612Y: オートゲージのブースト計とdefiのタコを使ってますが、defiの方が金が掛かってるだけあって造りがいいです。
ただオートゲージの電子メーターもコスパが良く、モーター駆動のビキビキ動く針が好きなだけならこれで事は足りるとおもいます。
配線はBAT、IG、ACC、アース、回転信号(ECUから)のハズです。
自分で出来ると思いますよ、取り付けてる私も一般人ですので。ネットで調べて頑張ってください。
854 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 19:24 ID:6j6ys2.A: >>853　ありがとうございます。3,600でありましたので挑戦してみたいと思います。
＞配線はBAT、IG、ACC、アース、回転信号(ECUから)のハズです。とありますが、
BAT？IG、ACC、回転数(ECUから)？とありますが何ですか？配線の繋ぐ場所ですよね？
855 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 20:29 ID:SdvIPyNY: >>854
カーナビと同じぐらい簡単だけど内装バラせる？車種情報調べた？調べてもしその知識なら、たぶんだけど壊すから止めた方が良いと思う
856 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 20:40 ID:AIPRKxRM: >>855　カーオーディオは付けた事があるよ。カーナビもあるよ。パルス信号だと思うけど？
どこから取るんだろう？ハンドルの付け根のパネル辺りからかな？問題はそれです。
857 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:15 ID:N3t7ytPQ: >>856コンピーターから直セツとったら？そんなんで悩んでるならやめたほうがいいよ
858 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:24 ID:izGVFrYs: オートゲージ付けている車ってガッカリだよな。取り敢えず感がプンプン。
859 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:33 ID:42kZG8TY: >>857　コンピーターから直接は取りません。ハンドル取り付け部分のカバーを外して
取ろうと思います。それの方が早いでしょうし潜らなくて済みそうです。30分もあればできそうですね。
道具は一応そろってます。配線図なりフローチャート的なものはいくらでも探せそうですね。
860 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:42 ID:JMb7y5G.: 何時もそうですが心配性で段取り構想にかなり時間を割きます。やってみると意外に
簡単だったりしますね。配線も色分けされてるしテスターで確認しながら何時もやってます。
電流が多く流れるものには要注意ですが、この手のものは気を使わなくて済みそうですね。
861 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 23:13 ID:SdvIPyNY: >>856
車種わからないがハンドル下は取れる信号ig1-2とilmぐらいしかないと思うけど、

もしかして釣ってるの？
862 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 23:33 ID:CXQcDWEU: 車検か税金どっちか1つにしてほしいね
車検と税金同じ月だから痛い・痛い。
863 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 23:58 ID:IuHNkpQQ: >>861　私のクルマの場合はパルスはパワステからの配線からとれるみたいです。
したがって、ステアリング下の配線からで、茶色線が回転数で統一されてると言う事でした。
864 ：削除済み ：0000/00/00(00) 00:00[system]: 削除済み
865 ：秋田県人 ：2014/08/07(木) 12:33 ID:36Y4Gg/U: 俺はコンピューターから直接とった！そのほうが早い！タコメーターではないけどつけたの！
まずオートゲージのはつけんな迷っても
866 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 00:29 ID:Ce5laH7Y: 機械式ブースト計売ってないからオートゲージのにしたわさ。
ゼロ点あってるし満足。
最近の電子式のは壊れそうだから止めた方がイイかも。
867 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 04:53 ID:AXleFWeY: なんでオートゲージはダメなのかな？すぐ壊れる？正確でない？
868 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 07:29 ID:hKKXS7Zk: オートゲージなんでダメなんですか？すぐ壊れる？不正確？
869 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 15:50 ID:8qFiAehE: 気を悪くしたら申し訳ないんだけどオートメーターを買えない人がオートゲージを買うイメージ…
870 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 18:45 ID:jFFhuhUc: そういう事なんですか、特に性能面品質面で問題が有る訳ではないのですね？
ブランドイメージが安価品？何ですね。全然私としてはオッケーですね。
クルマもアイテム道具と考えてるので、安い方が良いです。
早速3600円プラス送料代で買いたいと思います。市内のカーショップで買えるのでしょうか？
871 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 18:57 ID:8qFiAehE: >>870
ネットで良いんじゃないかな
あと各国産主要メーカーとオートメーターに比べたらめちゃめちゃ見にくいですよ
872 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 20:01 ID:Ce5laH7Y: 球面ブラックレンズは止めとこう。
映り込みが激しくて、見づらいったらありゃしない。

並行物の機械式のブースト計は、透明な平面レンズで良い。
873 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 20:51 ID:ZI3nBegg: そんなにいつも見てる訳じゃあるまいしww
874 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 21:10 ID:cpYtxbMA: みなさんありがとうございました。付けたらまた報告させてもらいます。
875 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 22:03 ID:3WJDXZ9k: やはり、日本精機だなおれは
876 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 23:35 ID:8qFiAehE: ディフィだっけ？
877 ：秋田県人 ：2014/08/10(日) 08:40 ID:248AJYbo: そうそう！
878 ：秋田県人 ：2014/08/10(日) 10:46 ID:rKQersow: デフィな
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/
879 ：秋田県人 ：2014/08/10(日) 15:53 ID:0H414d..: 多分普通に好きな人なら分かるだろうけど日本精機のメーターは国産車の純正メーターに多く採用されてるだけあってクオリティー高い。エンジンスタートメーターアクションでフルスイングするやつだとほとんど日本精機のメーターが使われていると考えていいと思う。
880 ：秋田県人 ：2014/08/17(日) 17:52 ID:TDxLZ2zU: フロントブレーキパッド交換についてですが、カーショップによっても料金が違うのですが、
どうして違うのでしょうか？部品はどちらも純正品に近いものと言ってました。
ディーラーと比較すると安いと思うのですが、４千円の差は大きいです。
ただ交換だけなのか、それとも部位へのオイル等の注入や汚れなどを落としたりその他の点検
をしたりした分の値段の違いなの差かな？
881 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 07:36 ID:h344zWgs: >>880

交換の工賃は独自に定めてます。ディーラーは若干高くつきますが、安心感あると思います。

純正にこだわらない自分は、通販(楽天市場)で買った物を持ち込みで交換してもらいました。かなり安くあがりました。
882 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 08:57 ID:kz5g17Kk: >>881さん。どちらで交換されたんでしょうね？ディーラーですか？
883 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 12:32 ID:rlKm/4pE: どこで交換しても、同じだ。てか、自分でやれよそれくらい。
884 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 12:36 ID:hTvDnIPU: 素人においそれとＤＩＹ薦めるのはどうかと。
885 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 13:22 ID:W9qen/BU: ブレーキは重要保安部品なので、自分でやって何かあったら保証対象外
886 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 15:28 ID:D7YJsyBQ: デフィ等のメーターはイエローハットとかコバックとかで取り付けしてもらえるんですか？

センサー類の配線自分で出来ないんで…
887 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 16:33 ID:Ycuom7gc: ブレーキパッドの続きですが、ディスクの研磨が必要な場合は両方で１万
と言われましたがどんな事をするのでしょうか？必ずしなければダメですか？
888 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 17:37 ID:s13SnANE: 必要な状態なのに、やらないで新品のパッド付けるだけだとパッドがいびつに消耗するだけ。
889 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 22:31 ID:ESrNYSFY: そうなんですね。ネットの格安パーツ販売で、フロントブレーキローターとパッド込みセットで
７千円くらいで普通に売ってました。社外品の格安パーツ使ってる方いませんかね？どうなんでしょうね？
890 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 23:37 ID:W9qen/BU: 良いブレーキ関係の物でも純正より安いものも沢山あるし、ブレーキダスト出まくりの物もある。
後、スロー走行でブレーキかけてもキーキーうるさい物もある。

ローターとパッドの組み合わせで良くもなるし、悪くもなる。

難しいです、悩んだで後悔するなら純正で！

ただし、賭けに出て素晴らしい出会いもある。
891 ：秋田県人 ：2014/08/20(水) 00:00 ID:f51Gouhw: とても参考になる意見で、ありがとうございます。
社外品に賭けてみたいと思います。
892 ：秋田県人 ：2014/08/20(水) 09:54 ID:iB3EU02g: >>891
安くても、製造メーカー不明の得体の知れないのは買わない方いいよ。
純正パッドを作っている曙ブレーキや日清紡等の国内メーカーならまだしも。

個人的には、社外品ならエンドレス・DIXCEL・プロミューが好き。
モータースポーツのシーンでも使われている会社だから、それなりに信頼できる。
勿論街乗り用のパッドもあるから。安心して下さい。

http://www.dixcel.co.jp/
http://endless-sport.co.jp/products/brake_pad/index.html
http://www.project-mu.co.jp/ja/index.html
893 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 13:36 ID:cb.IuGPw: ブレーキランプが点いたり消えたりするんですがディーラーで見て貰った方がいいですか？
894 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 13:37 ID:cb.IuGPw: すいませんブレーキランプじゃなくてエンジンランプです
895 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 16:39 ID:AtxBfGTk: >>893
エンジン警告灯だろ？
エンジンのセンサー類が故障している可能性もあるから、書き込む前にディーラー整備工場か購入先に持って行けよ。
896 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 16:41 ID:AtxBfGTk: >>893
連投ごめん。
どこの整備工場でも、故障原因を把握するためのテスターがあるからきっちり見てもらった方がいい。
警告灯やエラーが起きると、車のエンジン制御コンピュータにみんな記録されてるからさ。
897 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 17:25 ID:gPIyrU0Y: >>893

車はセルシオかな？893だけに
898 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 18:20 ID:8weKzceI: 盆どき
近所で帰省の車なんだが、希望ナンバーで893にしてる車が止まってた
よりによって893にしなくてもいいだろうに
それともほんまもんですか？
因みに車はCX-5でした
899 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 18:51 ID:vWjf/ba2: オイル入って無いんじゃない笑
900 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 19:25 ID:oeNy/cm6: エンジンランプは燃調のエラーだと思われる。薄いからフケなくなるはず。

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