車好き集合 4台目

1 ：秋田県人 ：2014/02/20(木) 17:22 ID:4yb/uytA: 引き続きよろしく
857 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:15 ID:N3t7ytPQ: >>856コンピーターから直セツとったら？そんなんで悩んでるならやめたほうがいいよ
858 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:24 ID:izGVFrYs: オートゲージ付けている車ってガッカリだよな。取り敢えず感がプンプン。
859 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:33 ID:42kZG8TY: >>857　コンピーターから直接は取りません。ハンドル取り付け部分のカバーを外して
取ろうと思います。それの方が早いでしょうし潜らなくて済みそうです。30分もあればできそうですね。
道具は一応そろってます。配線図なりフローチャート的なものはいくらでも探せそうですね。
860 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 22:42 ID:JMb7y5G.: 何時もそうですが心配性で段取り構想にかなり時間を割きます。やってみると意外に
簡単だったりしますね。配線も色分けされてるしテスターで確認しながら何時もやってます。
電流が多く流れるものには要注意ですが、この手のものは気を使わなくて済みそうですね。
861 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 23:13 ID:SdvIPyNY: >>856
車種わからないがハンドル下は取れる信号ig1-2とilmぐらいしかないと思うけど、

もしかして釣ってるの？
862 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 23:33 ID:CXQcDWEU: 車検か税金どっちか1つにしてほしいね
車検と税金同じ月だから痛い・痛い。
863 ：秋田県人 ：2014/08/05(火) 23:58 ID:IuHNkpQQ: >>861　私のクルマの場合はパルスはパワステからの配線からとれるみたいです。
したがって、ステアリング下の配線からで、茶色線が回転数で統一されてると言う事でした。
864 ：削除済み ：0000/00/00(00) 00:00[system]: 削除済み
865 ：秋田県人 ：2014/08/07(木) 12:33 ID:36Y4Gg/U: 俺はコンピューターから直接とった！そのほうが早い！タコメーターではないけどつけたの！
まずオートゲージのはつけんな迷っても
866 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 00:29 ID:Ce5laH7Y: 機械式ブースト計売ってないからオートゲージのにしたわさ。
ゼロ点あってるし満足。
最近の電子式のは壊れそうだから止めた方がイイかも。
867 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 04:53 ID:AXleFWeY: なんでオートゲージはダメなのかな？すぐ壊れる？正確でない？
868 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 07:29 ID:hKKXS7Zk: オートゲージなんでダメなんですか？すぐ壊れる？不正確？
869 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 15:50 ID:8qFiAehE: 気を悪くしたら申し訳ないんだけどオートメーターを買えない人がオートゲージを買うイメージ…
870 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 18:45 ID:jFFhuhUc: そういう事なんですか、特に性能面品質面で問題が有る訳ではないのですね？
ブランドイメージが安価品？何ですね。全然私としてはオッケーですね。
クルマもアイテム道具と考えてるので、安い方が良いです。
早速3600円プラス送料代で買いたいと思います。市内のカーショップで買えるのでしょうか？
871 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 18:57 ID:8qFiAehE: >>870
ネットで良いんじゃないかな
あと各国産主要メーカーとオートメーターに比べたらめちゃめちゃ見にくいですよ
872 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 20:01 ID:Ce5laH7Y: 球面ブラックレンズは止めとこう。
映り込みが激しくて、見づらいったらありゃしない。

並行物の機械式のブースト計は、透明な平面レンズで良い。
873 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 20:51 ID:ZI3nBegg: そんなにいつも見てる訳じゃあるまいしww
874 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 21:10 ID:cpYtxbMA: みなさんありがとうございました。付けたらまた報告させてもらいます。
875 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 22:03 ID:3WJDXZ9k: やはり、日本精機だなおれは
876 ：秋田県人 ：2014/08/08(金) 23:35 ID:8qFiAehE: ディフィだっけ？
877 ：秋田県人 ：2014/08/10(日) 08:40 ID:248AJYbo: そうそう！
878 ：秋田県人 ：2014/08/10(日) 10:46 ID:rKQersow: デフィな
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/
879 ：秋田県人 ：2014/08/10(日) 15:53 ID:0H414d..: 多分普通に好きな人なら分かるだろうけど日本精機のメーターは国産車の純正メーターに多く採用されてるだけあってクオリティー高い。エンジンスタートメーターアクションでフルスイングするやつだとほとんど日本精機のメーターが使われていると考えていいと思う。
880 ：秋田県人 ：2014/08/17(日) 17:52 ID:TDxLZ2zU: フロントブレーキパッド交換についてですが、カーショップによっても料金が違うのですが、
どうして違うのでしょうか？部品はどちらも純正品に近いものと言ってました。
ディーラーと比較すると安いと思うのですが、４千円の差は大きいです。
ただ交換だけなのか、それとも部位へのオイル等の注入や汚れなどを落としたりその他の点検
をしたりした分の値段の違いなの差かな？
881 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 07:36 ID:h344zWgs: >>880

交換の工賃は独自に定めてます。ディーラーは若干高くつきますが、安心感あると思います。

純正にこだわらない自分は、通販(楽天市場)で買った物を持ち込みで交換してもらいました。かなり安くあがりました。
882 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 08:57 ID:kz5g17Kk: >>881さん。どちらで交換されたんでしょうね？ディーラーですか？
883 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 12:32 ID:rlKm/4pE: どこで交換しても、同じだ。てか、自分でやれよそれくらい。
884 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 12:36 ID:hTvDnIPU: 素人においそれとＤＩＹ薦めるのはどうかと。
885 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 13:22 ID:W9qen/BU: ブレーキは重要保安部品なので、自分でやって何かあったら保証対象外
886 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 15:28 ID:D7YJsyBQ: デフィ等のメーターはイエローハットとかコバックとかで取り付けしてもらえるんですか？

センサー類の配線自分で出来ないんで…
887 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 16:33 ID:Ycuom7gc: ブレーキパッドの続きですが、ディスクの研磨が必要な場合は両方で１万
と言われましたがどんな事をするのでしょうか？必ずしなければダメですか？
888 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 17:37 ID:s13SnANE: 必要な状態なのに、やらないで新品のパッド付けるだけだとパッドがいびつに消耗するだけ。
889 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 22:31 ID:ESrNYSFY: そうなんですね。ネットの格安パーツ販売で、フロントブレーキローターとパッド込みセットで
７千円くらいで普通に売ってました。社外品の格安パーツ使ってる方いませんかね？どうなんでしょうね？
890 ：秋田県人 ：2014/08/18(月) 23:37 ID:W9qen/BU: 良いブレーキ関係の物でも純正より安いものも沢山あるし、ブレーキダスト出まくりの物もある。
後、スロー走行でブレーキかけてもキーキーうるさい物もある。

ローターとパッドの組み合わせで良くもなるし、悪くもなる。

難しいです、悩んだで後悔するなら純正で！

ただし、賭けに出て素晴らしい出会いもある。
891 ：秋田県人 ：2014/08/20(水) 00:00 ID:f51Gouhw: とても参考になる意見で、ありがとうございます。
社外品に賭けてみたいと思います。
892 ：秋田県人 ：2014/08/20(水) 09:54 ID:iB3EU02g: >>891
安くても、製造メーカー不明の得体の知れないのは買わない方いいよ。
純正パッドを作っている曙ブレーキや日清紡等の国内メーカーならまだしも。

個人的には、社外品ならエンドレス・DIXCEL・プロミューが好き。
モータースポーツのシーンでも使われている会社だから、それなりに信頼できる。
勿論街乗り用のパッドもあるから。安心して下さい。

http://www.dixcel.co.jp/
http://endless-sport.co.jp/products/brake_pad/index.html
http://www.project-mu.co.jp/ja/index.html
893 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 13:36 ID:cb.IuGPw: ブレーキランプが点いたり消えたりするんですがディーラーで見て貰った方がいいですか？
894 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 13:37 ID:cb.IuGPw: すいませんブレーキランプじゃなくてエンジンランプです
895 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 16:39 ID:AtxBfGTk: >>893
エンジン警告灯だろ？
エンジンのセンサー類が故障している可能性もあるから、書き込む前にディーラー整備工場か購入先に持って行けよ。
896 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 16:41 ID:AtxBfGTk: >>893
連投ごめん。
どこの整備工場でも、故障原因を把握するためのテスターがあるからきっちり見てもらった方がいい。
警告灯やエラーが起きると、車のエンジン制御コンピュータにみんな記録されてるからさ。
897 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 17:25 ID:gPIyrU0Y: >>893

車はセルシオかな？893だけに
898 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 18:20 ID:8weKzceI: 盆どき
近所で帰省の車なんだが、希望ナンバーで893にしてる車が止まってた
よりによって893にしなくてもいいだろうに
それともほんまもんですか？
因みに車はCX-5でした
899 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 18:51 ID:vWjf/ba2: オイル入って無いんじゃない笑
900 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 19:25 ID:oeNy/cm6: エンジンランプは燃調のエラーだと思われる。薄いからフケなくなるはず。
901 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 21:50 ID:AtxBfGTk: >>899
エンジン警告灯とエンジンオイル警告灯は、別物だぞ。
http://mhoengine-etc.digiweb.jp/w-lamp/w-lamp-45.htm
http://mhoengine-etc.digiweb.jp/w-lamp/w-lamp-5.htm

>>900
俺も1回だけ、エンジン警告灯が点灯した時があったけど。
カム角センサーが壊れてたわ。
902 ：秋田県人 ：2014/08/21(木) 22:33 ID:26JQnJhA: 中古車納車初日に警告灯が点灯したまま走行して高速でエンジンが爆発白煙に包まれた
無料でエンジン載せ替えをして貰ったが白煙の先にあの世が見えた
903 ：秋田県人 ：2014/08/22(金) 04:09 ID:qCvZ/zog: 災難でしたね。クルマは何でしょうね？
904 ：秋田県人 ：2014/08/29(金) 21:59 ID:fLqIXx2g: 代車のアルトバンＭＴに乗ったＥＧはツインカム？めっちゃ早いし面白い？
ターボ付きとタメ張るね？もしかしたら早いかも？
905 ：秋田県人 ：2014/08/31(日) 05:33 ID:cyaW9MOM: >>904
速い訳が無い。
906 ：秋田県人 ：2014/08/31(日) 07:40 ID:4Pl5PP0Q: いまどきだいたいツインカムだろ
907 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 00:11 ID:UHs38zJM: ９８年までＳＯＨＣ・キャブレター・機械式燃料ポンプじゃなかったっけ？
908 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 03:01 ID:Ng1pPhnk: 歴代の軽で、最速はアルトワークスかミラターボ？ターボ無しではトゥデー？
かなアルトバンha23vもレースなんかで走ってるよね。
909 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 06:49 ID:K8bPCt.A: 最速はアルト
910 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 18:26 ID:hc0jMiaY: ｱﾙﾄ？　AZ-1最強！
911 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 19:20 ID:K8bPCt.A: アルトは誰が乗って早い！
912 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 19:24 ID:pQ3ROxEM: >>907なにいってら？
913 ：秋田県人 ：2014/09/01(月) 19:47 ID:UHs38zJM: ばばいっ！
914 ：秋田県人 ：2014/09/06(土) 18:03 ID:t4eOLd8.: Ｆ５Ａが懐かしいなぁ～。２ストのエンジンもあったなぁ～。力は無いが、エキゾーストの音が良かった。４ＦＭＴだった。
915 ：秋田県人 ：2014/09/07(日) 08:53 ID:5nx.PKEw: 歴代の軽最速は、アルトワークスと１気筒あたり５バルブのミニカダンガンじゃないかな？
でも知名度は、アルトですね。
916 ：秋田県人 ：2014/09/07(日) 11:00 ID:7x5Poltc: 十文字でアクアのG'sみかけた。実物はやっぱり迫力あるな。
ただ…リアブレーキがドラムだったのが萎えた。スポーティグレードなのに、なんでそんな中途半端なことするかね…
917 ：秋田県人 ：2014/09/07(日) 19:02 ID:oOIzQomk: 必要ないからでしょう？公道でレースする訳でもない。
918 ：秋田県人 ：2014/09/08(月) 19:43 ID:L.nM3Zpc: アクアって（笑）
919 ：秋田県人 ：2014/09/08(月) 19:56 ID:avelnNdY: ふと思った。
アクアから要らない物を取り除いていくと、
新型ミラージュになる。
920 ：秋田県人 ：2014/09/08(月) 21:47 ID:KmoRi7Ak: だからミラージュは低燃費日本車の完成形、いわば究極。

僕はあれ嫌いじゃないけどね。
そういえばミラージュエボモデル出る話はどうなったのやらw
921 ：秋田県人 ：2014/09/09(火) 00:09 ID:qhgBKD5o: >>916
エコ車に迫力とかｗｗｗ
メーカーがそう言うウリだから別に良いけどｗ
922 ：秋田県人 ：2014/09/09(火) 08:51 ID:xM3X33mA: 現行ミラージュと現行マーチは、マーチニスモを除いて考えたとして。国産コンパクトの中で一番走りも中身も安っぽいよね。
個人的に、スイフトとデミオは国産コンパクトの中でも立派だと思う。
海外でも評価が高いしさ。
923 ：秋田県人 ：2014/09/09(火) 12:36 ID:yz30w6f2: そりゃ車格がちがうもの。
924 ：秋田県人 ：2014/09/09(火) 21:40 ID:nkqOXNX2: ミラージュってやっぱ走りはダメですか？
試乗インプレでは1L直3エンジンの割に走るとは書いてたが、要するに所詮それなりの走りってことか？
925 ：秋田県人 ：2014/09/09(火) 22:09 ID:VNMvqmH.: 昔のミラージュは良かったよ。サイボーグとか。
926 ：秋田県人 ：2014/09/09(火) 22:13 ID:djQTn4d.: １０００ｃｃクラスで比較すれば、パッソやヴィッツ１０００ｃｃよりも軽いし、
車高も低く空力にも優れるので良く走るとは思います。
927 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 08:35 ID:EsueKYXU: ホンダのＮーワン、かわいいよね♪
928 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 11:40 ID:d5nDPTZo: >>924
車自体は興味もないしどうでもいいが
売ってるディーラーが問題多々
三菱の車なんて二度と買わん
929 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 12:42 ID:Pz1PeHwo: 具体的でないと、単なる風評の流布でしかないですよ。
930 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 17:17 ID:DqLQLZAs: 昔のミラージュ、マニュアルギヤのレバーの横に、パワー・エコノミーと言うレバーが付いていて、山道を走る時、パワーに入れて走ってみたが、力強さは感じ無かった。あれは、いかさまレバーだったのかも知れない。
931 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 19:07 ID:arYXsOXo: それって30年くらい前の1600ＧＴ初めて買った車でしたよ。音はうるさい、大アンダー
で、ヘアピンでは腰砕けで雨の日は電機系が弱く止まるし、それ以来、三菱車には乗らなかったね
932 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 19:56 ID:gN6QvOt.: その頃の同ジャンルの他社は紙装甲。
933 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 21:20 ID:d5nDPTZo: >>929
契約書の時点で既にトラブル
納車後口座引き落とし払いで契約したんだが
実際引き落とされた金額が契約書記載の金額より10万近く多く引き落とされてた
しかもこちらに一切連絡なしに勝手に！
会社に確認するとなんだかんだ理不尽な理由をつけ正当化しようとしている
納得いかんので最終的には差額は返金させたよ
でも勝手にそんなことができるなんてびっくり

他にも点検に出したらオイルキャップ締め忘れて上からオイルを吹いてエンジンルームオイルまみれ
文句を言ったら絶対に非を認めず逆切れされてお宅とはもう取引しませんだって
行ってもいないガソリンスタンドのせいなんだとさ
新車買ったお客に対してそりゃないだろ

結局我慢できなくて1年待たずして他社の車買った

全員がこんな社員じゃないだろうがもう結構って感じだったよ
934 ：秋田県人 ：2014/09/10(水) 21:21 ID:DqLQLZAs: パワーに入れると、ガキンッととても力強い音はするけど、走りはぜんぜん力不足だったよ。「騙されたな。」って思たな。何であんな中途半端な車作ったんだろう。
935 ：秋田県人 ：2014/09/11(木) 22:42 ID:C7mi28vY: どこの三菱？
936 ：秋田県人 ：2014/09/11(木) 22:45 ID:iBK295oo: 三菱は戦車航空機原子炉医療機器電化製品作ってるから間違いない
937 ：秋田県人 ：2014/09/11(木) 23:39 ID:jLh8RRsU: >>935
秋田市の○国○沿いのディーラーだったけど
あんまり頭来たから何も言わず市内の別のディーラーにに出したりしたけど
そこでもイマイチ良い印象はなかったな、結局会社が同じなら体制も一緒かよって感じ
でも最近じゃなく相当昔の話だから今はどうかね
938 ：秋田県人 ：2014/09/11(木) 23:49 ID:KOAcl.D2: ゆとり世代は三菱のリコール隠し事件を知らないんだってね
939 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 00:03 ID:cr9HkhmI: けど、どこのメーカーもリコールってけっこうあるでしょ？メーカーサイト見てるとよくついてるよ。珍しい事じゃないし。実際大きい問題じゃなさそうなところはリコール出さないで隠してるメーカーたくさんあると思うし
940 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 00:45 ID:602IuW6U: ９０年代までのは整備性最高にヤッコだったし、
耐久性もヤッコだったけど、
２１世紀の初頭のはいいと思うぞ？
　最近じゃデリとアウしかないが・・・。
941 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 05:31 ID:JXZNV4EM: ヤッコ？
ってなんだ？
942 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 08:24 ID:ynV.1Lrw: 肝心の車はコストダウンの塊だしディーラーも売ってやる体質だからな
よっぽど惚れ込んでるんじゃなきゃ付き合わない方が無難

消耗部品だけじゃなく機能部品まで安物使ってるから今回みたいな大量リコールになるんだよ
こんな車に命預けるなんてとても怖くてできない
943 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 09:48 ID:VNaphcEY: 解説致します。ヤッコ＝コジキの事。今はネットで調べられるけど、昔はディーラー行かないと、教えてくれなかったな。リコールなんて、よっぽど詳しい客だけ修理してたらしいよ。
944 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 12:33 ID:F/qmpw7Q: まぁ完璧な車なんてあり得ないし、車好きならうまく付き合っていくしかないんじゃない('▽'*)
945 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 12:38 ID:U0bnAjy.: コストダウンの塊って、むしろ最近のＴヨタじゃない？
頻繁なモデルチェンジに経費かけてる気がする。
946 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 12:39 ID:U0bnAjy.: コストダウンの塊って、むしろ最近のＴヨタじゃない？
頻繁なモデルチェンジで無駄に経費かけてる気がする。
947 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 12:51 ID:OhlEVIyY: >>943
国交省に届け出る以上、陸運局のデータに基づいて所有者にハガキが行くと思うんだが。
948 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 17:36 ID:ynV.1Lrw: 発展途上国じゃボロボロのトヨタ車が元気よく走り回ってるじゃない
ボロボロのパジェロなんぞまず滅多に見かけない
見えないところだけコストダウンしてるのと、全部が全部コストダウンの代物とじゃ
比べようもない
949 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 17:52 ID:Go1iE2Oo: トヨタは10万キロはざらにいける
他社は10万キロで・・・(；´Д｀)
950 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 18:15 ID:602IuW6U: 傾向と対策だよ。
トヨタはスモールオフセットで木端微塵だからなぁ。
古いトヨタ車はたしかに作りが良くて、耐久性ある。
今じゃ昔ほど他社に対するアドバンテージないよ。
951 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 18:42 ID:ynV.1Lrw: 今のって言っても使い込んでみなきゃ判らないところがあるよね
実体験だけど
マークⅡ（GX91)は20万キロ超えてもよれることなくビシッとしていた
スカイライン（R31)は20万キロ辺りで急にあちこちいかれてきた
952 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 18:52 ID:602IuW6U: 　最近のはボンネットやドアのボルトも無塗装でアルミメッキのみだし、
ストラットタワーにシーリングされてない。
　今じゃ大衆車は全メーカーそれが標準なのかもしれないが。
　錆びなきゃいいのよ～って事で防錆ワックスでべドべドにしてある。
953 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 18:54 ID:HJ5Wdckw: 今までのカーライフで、トヨタが一番壊れないし面倒見が良い。三菱、日産はだめの印象だね！
954 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 21:24 ID:OhlEVIyY: >>950
ベンツもスモールオーバーラップテストで低評価食らってるんだよな。

日本車の他メーカーは頑張ってるのに、スモールオーバーラップテストだとトヨタ車が際立って評価低いね。
955 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 21:34 ID:OhlEVIyY: IIHSのテスト結果のページのURLを参考程度に貼っておく。
各メーカー選択してから、ページを車種ごとの結果を開く感じ。
Poorが一番最低評価。
こう見ると、スバル車は頑張ってるな。

http://www.iihs.org/iihs/ratings
956 ：秋田県人 ：2014/09/12(金) 22:14 ID:TSh1GsXQ: 知り合いのパジェロイオは10年経ってもピンピンだが？
そんな三菱悪いイメージが無い。
むしろタフ。事故らない限り壊れない気さえするw

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