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レス数が 1000 を超えています。残念ながらこれ以上は書き込めません。

大人のバイク乗り@ 30over

1 :秋田県人 :2015/07/14(火) 10:19 ID:D8UkBFec
皆さんとバイクの話をしましょう! できれば30歳以上でお願いします。

701 :秋田県人 :2015/10/25(日) 10:34 ID:zimA1b2M
>>700
質問見た限りだと、工程より金額の問い合せだろうから
実車も見せれない掲示板で聞かれても
答えるだけ無駄な気がするw
バイク屋持って行けって言えば騒ぎになりそうだしな。

702 :秋田県人 :2015/10/25(日) 12:01 ID:Hg21SY7A
あ、そうですねw
お店だと車検通るまで消耗品替えるでしょうから価格は一概に言えませんけどキャブOHとタイヤ、油脂類、消耗品とハーネス関係はカチカチで引き直し、各部ベアリング固着。
30万越えるくらいは見積りくるかな。

703 :秋田県人 :2015/10/25(日) 12:09 ID:Hg21SY7A
外観だけ綺麗にしてヤフオクに出すと驚くくらいの価格つくかも知れないですよ。

704 :秋田県人 :2015/10/25(日) 17:05 ID:3RGGrnTs
しょせんスズキだべ?

705 :秋田県人 :2015/10/25(日) 17:11 ID:..0uYElY
スズ菌乗りを舐めたらあかんぜよ…。

何か一つに特出してるスズキのバイクは乗り手を選ぶからね。

706 :秋田県人 :2015/10/25(日) 17:14 ID:3RGGrnTs
何に特出してるの?

707 :秋田県人 :2015/10/25(日) 17:25 ID:BaKtXu.w
>>704
癖があるほうがバイクとしては面白い。
昔のスズキはデザインが駄目だったけど良いバイク多いよ

708 :秋田県人 :2015/10/25(日) 18:03 ID:3RGGrnTs
癖って具体的には?

709 :秋田県人 :2015/10/25(日) 18:21 ID:..0uYElY
最近のスズキのバイクは昔に比べてかなりバランスが良くなってるけど昔はやたらと動力性能が特出してたと思う。
実際40PSのホークUより38PS(だと記憶してるが…)のGSの方がやたらとパワフルに感じた。
車体の軽さも特出してるイメージがあるね。
私の最初の愛車RG250はその頃の250クラスの車重より30K近く軽かった。

逆に特出したものが有るからバランスが崩れ癖が強いバイクと言われるのも事実だよね。
変態スズ菌乗りとよく言われたし(笑)

710 :秋田県人 :2015/10/25(日) 18:32 ID:BaKtXu.w
RGV-250γは面白かったぞ〜
エンジンは最近までアプリリアで採用されてた訳だし、スズキを馬鹿にする意味がわからん。
日本のメーカーは一流しか残ってない。

711 :秋田県人 :2015/10/25(日) 19:13 ID:cgbadSsU
しか?
そりゃない。

712 :秋田県人 :2015/10/25(日) 19:40 ID:BaKtXu.w
何を言いたいの?
4社しか残って無いでしょ?

713 :秋田県人 :2015/10/25(日) 19:47 ID:Hg21SY7A
>>711
主語書いてくれ。
意味わからんから。公務員なんだからちゃんとしろ。

714 :秋田県人 :2015/10/25(日) 21:20 ID:Jc.27jTM
>>708
オレの主観なんだけど、スズキ全般に
見た目に対して、やたら車体がクイックに切れ込んで行く癖あるなぁ
ハマる人はハマるんだろうけど、オレには乗り辛いイメージだ(^^;;
スズ菌の方々ゴメンm(__)m

715 :秋田県人 :2015/10/25(日) 21:45 ID:/zC3ZpyM
>>714
古いバイクのたとえばかりで申し訳ないがGT380もその傾向が強かったね。
だけどその分あの図体でもコーナーでやたら速かった。

最近のスズキのバイクには乗ってないからわかりませんがどうなんでしょう?

716 :秋田県人 :2015/10/26(月) 10:33 ID:???
今のホンダは2流ですな。

717 :秋田県人 :2015/10/26(月) 12:09 ID:t/LLU3ew
どの辺がですか?

718 :秋田県人 :2015/10/26(月) 13:14 ID:3de5FEjg
???野郎こっちくんな。

719 :秋田県人 :2015/10/26(月) 14:20 ID:nOw4R23Y
>>718

君、スレち。迷惑。

ワカチコ!ワカチコ!

720 :秋田県人 :2015/10/26(月) 15:01 ID:t/LLU3ew
ワカチコも迷惑だ。
マジ通報するぞ公務員!!

721 :秋田県人 :2015/10/26(月) 16:05 ID:eDcDDrS2
釣られすぎ

722 :秋田県人 :2015/10/26(月) 18:27 ID:AdWDjEMg
>>716
まぁ、解らなくもない気がする(^^;;
オレ、I have a Honda!

723 :秋田県人 :2015/10/26(月) 19:17 ID:neNS.2fQ
カブとSF作ってるだけで超一流だべ

724 :秋田県人 :2015/10/26(月) 19:56 ID:6JwYnlrM
>>723
今のホンダな(^^;;
カブは名車だと思うけど、今のホンダだったら造れなかった気がする

725 :秋田県人 :2015/10/26(月) 20:12 ID:5VRW6WPY
今はホンダ乗りの私だか最近のホンダ車は「良くできてる」とは思うがそれ以上ではない。

726 :秋田県人 :2015/10/26(月) 20:50 ID:neNS.2fQ
ホンダは昔からじゃないですか?
良く出来てるし故障も少ないけど楽しみも少ない的な。

727 :秋田県人 :2015/10/26(月) 21:07 ID:6JwYnlrM
>>726
簡素化や、逆に作り込みが凄かったって言うか(^^;;
技術屋さんの試行錯誤が見れる車種が多かったんだけど
最近のは…(^^;;

728 :秋田県人 :2015/10/26(月) 21:12 ID:wngoaB1g
イヤイヤ、4miniはホンダが天下取ってますし、弄って嬲って面白いのはホンダです。
キャブのニードル一段変えただけでスッカーン!と回るセッティングが出た快感は最高っス。

729 :秋田県人 :2015/10/26(月) 21:14 ID:5VRW6WPY
そんでも友達、知り合いに「どこのバイク買えばいい?」と聞かれると「ホンダ」と無難に答える私…。

730 :秋田県人 :2015/10/26(月) 21:28 ID:.J1OuCmg
万年ビギナーならホンダ

731 :秋田県人 :2015/10/26(月) 22:17 ID:neNS.2fQ
ダサいけど速い=スズキ
高クオリティ=ヤマハ
グッドフィーリング=カワサキ
無難=ホンダ
自分の見解ですが無難に乗れるバイクを作る技術力って凄いんではないかと思います。
機械関係に携わってますけど難しい事なんですよね。

732 :秋田県人 :2015/10/26(月) 22:43 ID:8zsn8pDA
スズキ=変わり者
ヤマハ=いふりこき
カワサキ=痩せ我慢
ホンダ=合理主義

733 :秋田県人 :2015/10/26(月) 22:55 ID:t/LLU3ew
>>732
そんな感じですね。
カタナが出た辺りはダサさにビビってしまいましたけど今や人気の希少車。
憧れのZUは更に買えない価格に。
CBXの六気筒とかCXターボとか変態的で魅力的なバイク出してくれないかな〜

734 :秋田県人 :2015/10/26(月) 23:20 ID:eDcDDrS2
近年流行りのSSもファイヤーブレードが元祖なんでしょ?
全然2流じゃないんじゃ??

735 :秋田県人 :2015/10/26(月) 23:32 ID:nOw4R23Y
>>720

公務員???いみふ。

ワカチコ!ワカチコ!

736 :秋田県人 :2015/10/26(月) 23:38 ID:nOw4R23Y
バイクメーカー語れるほど乗ってるのか?

ワカチコ!ワカチコ!

737 :秋田県人 :2015/10/27(火) 05:56 ID:YyXueG1c
↑せっかく盛り上がってきたのにこいつのお陰で醒めた。

738 :秋田県人 :2015/10/27(火) 06:33 ID:EuBt4Zg6
>>737

誰もお前の意見なんか聞いてないよ。
バイクについて、書き込めや。邪魔だ。

ワカチコ!ワカチコ!

739 :秋田県人 :2015/10/27(火) 06:38 ID:88jzEWgo
完全にスルーでお願いします。

740 :秋田県人 :2015/10/27(火) 07:09 ID:1ahEQdzU
あはは
ワカチコだって!
もう古いよー

741 :秋田県人 :2015/10/27(火) 07:44 ID:88jzEWgo
最近は250が盛り上がってますよね。
一昔前は250も45馬力あったんで元気だったんですけど今や30馬力程度。
どうなんでしょう?楽しいんでしょうか?

742 :秋田県人 :2015/10/27(火) 08:31 ID:9Osuxrm.
昔の馬力表示はグロス、現在のはネットである事もお忘れなく。

743 :秋田県人 :2015/10/27(火) 09:27 ID:nxHO/eWs
速い=楽しいの方程式には疑問符が付きますけど…。
でも、国土交通省と自動車工業会で設けた【馬力の自主規制】はバイクと技術の発展には障害であるとしか思えないですがね。

744 :秋田県人 :2015/10/27(火) 10:09 ID:88jzEWgo
アプリリアの公表馬力はちょっと大袈裟な感じですけど当時のレプリカ勢の馬力は公表よりあったような気がしてますよ。
馬力があるから楽しいとか速く走れる訳じゃないでしょうけどね。

745 :秋田県人 :2015/10/27(火) 10:52 ID:YyXueG1c
私の理想はトルク曲線が高い水準でフラットに近いエンジンかな。
何処の回転数からでも加速できる扱いやすいエンジンが好み。

746 :秋田県人 :2015/10/27(火) 12:17 ID:88jzEWgo
馬力はないけどトルクでドンっと加速するのは自分が乗った中ではスポーツスター1200ですかね。
見た目が好きになれなかったけど乗って楽しいバイクでした。

747 :秋田県人 :2015/10/27(火) 13:39 ID:P9kgne0k
ランクルDターボの加速力にはびっくり驚いた。トルクだよね!一踏みでスッと
前にでる力強さは大トルクのなせる業だよね。関係なかったね失礼!

748 :秋田県人 :2015/10/27(火) 14:04 ID:ANyubPH.
ランクルも登れるんだろうけど、パジェロもデリカもあのデモの坂登るんだから凄いよね
モトクロッサでも行けるんだろうけど身の毛が…

749 :秋田県人 :2015/10/27(火) 16:21 ID:nxHO/eWs
排気量がデカいとトルクもデカくなるわな。
単発小排気量エンジンのチューニングはソコの折り合いがツラい…。

750 :秋田県人 :2015/10/27(火) 18:33 ID:ffx8MEzk
小排気量って言っても50ccとかじゃないでしょ?

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