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由利本荘市 No.15

981 ：秋田県人 ：2016/11/15(火) 12:22 ID:5CNz2OM.

>>978
平面Y型を採用した中部横断自動車道の佐久南インターチェンジだと、11億円近くコストカット出来るみたいだしな。
コストカットした先に逆走が起きやすい構造で死亡事故が起きたら本末転倒な気がする。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h27/0428/
http://www.mlit.go.jp/tec/chiebukuro/zireishu/pdf/H19-10.pdf