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議論相談板＠秋田ring
下外旭川へのイオン進出について 2
52:秋田県人 2/19 10:33
秋田県と秋田市で作るなら観客増は論点だろうけど、イオンは私企業なんだが、、、
宿泊を伴う観光客の数が観光庁調べで42位とか、行ったことない県の一位とか。その解決のためにアウェイツーリズムはカンフル剤になるか、とか観点は色々有るのでは？
10年前ならまだしも、日本の、特に秋田におけるプロスポーツビジネスの未成熟ぶりがひしひしと感じてしまう。
降雪の場合は、秋田大案なら新設であればtotoの補助も受けられるし、中心部活性化の助成金も使えるんじゃ？
53:秋田県人 2/19 10:34
降雪→公設
54: 2/19 11:12
>>52
なるほど、一理あるね。
でも秋田に人が来ないのは、魅力的なコンテンツ不足も一つの理由だとは思うけど、首都圏に限らず、隣県からすらもアクセスの悪さなんじゃないかな？
秋田のプロスポーツビジネスって、バスケがあれだけ成功していて、ブラウブリッツが失敗しているだけでは？
55: 2/19 11:25
新幹線さえ１時間に１本、陸の孤島だしな。
56: 2/19 15:20
イオンモール新居浜って、中にホテルも入ってるから。流石、日本のコンパクトシティ成功例。
57:秋田県人 2/19 20:42
>>54
全国的にはサッカーの方が認知度が高いのが現実。
ソユースタジアムは、トイレ環境が劣悪な昭和のインフラだし、陽射し雨ざらしの観戦環境では集客も伸びないわ。
経済同友会のスタジアム提言案な 略1
58:秋田県人 2/19 20:53
> 言い出しっぺの本人すら説明できない【アリーナがトリガー理論】
因みに
秋田駅中心部活性化のために
駅東駐車場に10000人規模のアリーナをつくり、
県立体育館や市立体育館で、
興行の都度、2～4000人を集客してるハ� 略1
59: 2/19 22:15
また同じ事いってら
60: 2/20 8:56
茨島の経法付属→ノースアジア大卒 は最強だしど、ちなみに偏差値は全国最低計測M不可能との～でーた出てるど。
61:秋田県人 2/20 18:44
デベロッパーの開発によって街中回帰がムーブメントになろうとしている。
秋田中央署隣の駐車場、ホテルハワイの駅前店、ラグーンの跡地、メトロポリタンホテル裏。これに完成したばかりのクロッセを合わせると計５棟。
平均50戸とすれば 略1
上前次1-新書見写
001-051-101-151-
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