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過去ログ倉庫＠秋田ring
下「ﾊﾞｲｸ」①㎞
141: 5/24 12:6
>>133
ハゲド。それ以降のカワサキは妙にレーシーだからニンジャらしくない。
>>135
個人的には二代目の通称東京タワーが好き。
>>136
あれは楽なポジションだし、乗りやすいエンジン特性だな。
>>138
ニンジャのステッカーが無ければ尚良し。
マシン自体は素晴らしいんだが、ニンジャとは…
>>140
いや認めん。
略14
142: 5/24 13:12
>>140
乗り手の問題じゃねんだよｗ
うまく伝わらないのがもどかしいｗ
>>141
君とは美味い酒が飲めそうだ
143: 5/24 13:52
前輪の空気圧見てなくて、エア入れたらスンゲー段減りしてました。
お恥ずかしい・・・
144: 5/24 20:53
>>142
俺もまぜてくれ！
145: 5/24 21:53
一度でいいから隼や乙乙尺1400で走りたい。
146: 5/24 22:48
>>142,144
友よｗ
スピード追求は他メーカーに任せとけば良いんだよな？
ニンジャはあの野暮ったい鈍くささが乙なポイントだよな？
147: 5/24 23:9
>>146
結局個人の主観だから、これ以上は議論しないけど、鈍くさいは違うっしょ！
900忍者クソ速いやんｗ
ツレのA9のフル加速、今乗ってるmc21の５倍くらいの加速感あったし。
148: 5/24 23:16
>>146
たしかに(笑)
最初見たとき
……どこのバイク…？
と思ってまった(笑)
遅いとは言わないが、ある意味エポックメーキングな車種であることは間違いないな。
149: 5/25 0:6
>>147
900でも他メーカーのレプリカと比べたら鈍亀だよ。
>>148
確かに。
150: 5/25 0:44
初代ニンジャは映画トップガンで使われてた位しか記憶にない。
他に何かあったっけ？
上前次1-新見写
001-051-101-151-201-
251-301-351-401-451-
501-551-601-651-701-
751-801-851-901-951-
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